MSC hesaplanması: MTPL kendi indirim tanımlayabilir

Fiyat MTPL politikası aynı zamanda yolda nasıl davranacağını dikkatle üzerinde, tecrübe, yaş ve sürücünün ikamet yeri itici aracın gücü, üzerinde sadece bağlıdır. (Kendi kusuru ile en azından) bir kaza alamadım Sürücüler% 50'ye varan CTP indirim için uygun olabilir. Ama sigorta ödeyecek kaza sorumlu sık olanlar, 2,5 kat daha fazladır. Tam olarak ne kadar prim-malus (MSC) katsayısı bağlı bir indirim veya prim, olacaktır. Yani, MSC hesaplamak için kuralları nelerdir?

İndirim veya ince?

MSC ayrıca sorunsuz sürüş için indirim denir. Geçen yıl sürücü kaza sorumlu hale olmasaydı, o zaman sigorta şirketi tazminat para harcamak zorunda değildi. Bunun için müşteri teşvik edilebilir ve gelecek yıl indirimli ona poliçesatmaya - bonus sağlamaktır.

Sürücü bir kaza geçirmiştim ise sigortacı ödeme için ödemek zorunda kaldı. Ve onların masrafları karşılamak amacıyla ve teşvik etmek, aynı zamanda sürücü, politikasını uzanan, yol, sigorta şirketi dikkatli olun CTP fiyatını yükseltmek-olurdu - Malus sağlarlar.

Ne kaza dikkate alınır?

Başlamak için, biz her kaza MSC hesaplamasını etkiler unutmayın. CTP - olduğu , sorumluluk sigortası yerine özelliğinden daha. Bu nedenle, hesaplama dikkate sigortacı müvekkilinin için bir sigorta ödeme yapmak zorunda olduğu sadece bu kazaları sürer.

Sürücü trafik polisi resmiyet değildi ya olayı evroprotokol tarafından yerleşmiş bir konuyu suçlamıyorum bir kazada ise, otomobil sahibinin Osago artış maliyetini tehdit etmez.

katsayıları Bonus-malus Tablo

MSC hesaplamak için kullanılan katsayısı, bu tür bir tablo belirlemek.

İlk iki sütun sigorta başlangıcı ve ilgili katsayısı sınıfını göstermektedir. tablosunda kalan sütunlar Kazaların varlığında veya yokluğunda sınıf ve MSC nasıl değiştirileceğini belirlemek için izin verir.

sütunlarının adları tazminat yapıldığı için son dönemde vakaların sayısını gösterir. Buna uygun olarak, ilk sütun numarası 0 kaza olmadığı anlamına gelir ve 4+ sayısı ile beşinci, kişi dört kat daha fazla bir kaza olduğunu gösterir. Tablonun vücutta Sayılar ve harfler gösterir nasıl MTPL sınıfı, kusuru ile yolda kaza sayısına bağlı.

MSC aşağıdaki prensibe göre hesaplanır. katsayısı biriminin değerlerinden çıkarılır ve sonuç% 100 ile çarpılır. herhangi bir indirim veya primsiz - Bir kişinin ilk olduğunda CTP otomatik Bu sürücü sigorta maliyetinin% 100'ünü öder MSC 1 ile üçüncü sınıfını alır.

MSC 0.9 tespit edilirse, o zaman elde edilir: (0.9 - 1) * =% 10,% 100. Yani, sürücü% 10 indirim dayanır.

- *% 100 =% 145 (1 2.45): oram, daha sonra 2.45 olacaksa. politika maliyeti yani araç sahibinin 2,45 kat daha fazla sigorta için ödediği,% 145 artmıştır. Bu yolda bir acil yaratılması için ceza.

Nasıl tablonun oranını belirlemek için?

Eğer MSC hesaplamak, daha doğrusu, sigorta tarihinin uyarınca indirim veya ek ücret, ücret uygulamak bilmek sürücü sınıfını belirlemek gerekir önce.

arabası sahibinin kısa bir süre, hakkını aldı araba aldı ve CTP kayıt için gitti diyelim. Bu standart bir 3 sınıf atanır. Bir yıl sonra, o sigorta yenilemeye geldi. Çalışan sigorta geçmişi arar ve istemci kaza geçen yıl geçti öğrenir.

masa yıllık sigorta süresi sonrasında bir kaza yokluğunda şoförü 4. sınıftan gider gösterir ve bunun oranı 0,95 1'den azalır. araç sahibi yenileyerek zaman% 5 indirim sigorta ödemek için sözleşme olabilir. Eğer MTPL sigortacı yapmak dahaki sefere zaten 4 sınıfa karşılık gelen tablonun çizgiyle yönlendirileceksiniz.

Bu süre içinde sürücü hatasından kaynaklanan bir kaza olduğunu ortaya çıkarsa, 3. ve 1. ve MSC yaptığı sınıf değişiklikleri 1'den 1.55'e büyür. Yeni yıl için sigorta için% 55 daha fazla ödemek zorunda kalacak. Ayrıca, MSC hesaplanması 2. sınıfına karşılık gelen hatları dayalı olacaktır. Sadece iki yıl sonra, insanlar üçüncü sınıf dönmek ve indirim kazanmaya başlamak için mümkün olacaktır.

Sürücü M sınıfında girerse, yine standart üçüncü sınıf ulaşmak için beş yıl sürdü.

politika birkaç kişi yazılı ise, indirim veya prim katsayılarının kötü belirlenir.

Nasıl oranını biliyor musunuz?

Son derece nadir MSC sigorta poliçesinde belirtilen. Bu nedenle, buna göre, indirim ya da prim miktarı, sigortacı tablosu kullanılarak MSC kendiniz hesaplamak veya SAR üssünü kullanma izni, aramak zorunda kalacak, CTP sınıfını belirlemek ve.

Sürüş istekte bulunduğunuzda sınıf sigorta şirketi gerekli tüm bilgileri gösteren bilgi formunu №4 sağlamak için beş gün içinde yükümlüdür. Araç sahibinin sigortacı değiştirmek planlıyorsa Bu belge, yararlıdır.

Eğer bölüm "CTP" sekmesine gidin ve üzerine tıklamanız gerekiyor sitesi faktörünü belirlemek için X-ışını kırınımı Üzerine "poliçe ve kurbanlar için Bilgiler". Diğer bilgiler hizmetler arasında, ve katsayı tanımını bulacaksınız. isim ve ehliyet numarasının açılan forma girmek için yeterli bilgi için.

Bu yüzden MSC, neden gerekli ve nasıl hesaplamak için ne olduğunu biliyorum.