Minsk karayolu: tarih, inşaat, mevcut durumu

banliyölerde, birçok ilginç yerler vardır. Eğer Minsk karayolu gibi bir yolda seyahat önce Birçoğu görülebilir. Bu parça uzun süredir ve iyi düzenlenmiş olarak çok popülerdir. karayolu inanılmaz güzel yerlere geçer, burada gerçekten nefes kesici manzara görebilirsiniz. Neredeyse yolda tüm yol iyice gerekli hedeflere içinden almak için rahat yapar, hangi onarılır.

Minsk karayolu: yolda biraz

Yani, bu yolda ayrıntılı gereklidir. M-1 "Beyaz" - Ayrıca başka bir adı vardır. Otoyol Moskova ve Smolensk bölgeleri geçer. Bu Belarus sınırına gelir. Birçok kişi yolun uzunluğu merak ediyorum. yaklaşık 440 kilometrelik - Bu otoyol oldukça uzundur yok. Birçok raporlarda, yakında, 2018 yılında, otoyolun en ödenecektir.

Hangi amaçla otoyol inşa?

Şimdi bu otoyolun geçmişinden bahsetmek gerekir. Bazen yol nispeten genç olduğu için, bu XX yüzyılın 30-ler inşa edilmiş, bu nesne değil sahip olduğu kadar tarih duyabiliyorum. Hatta zaman böyle bir dönemde orada ilginç ve önemli tarihi olayları çok oldu çünkü bu, tamamen doğru değildir. Ayrıca Moskova bölgesinde bu alanda kültür ve tarih sayısız anıtlar vardır.

Başlangıçta, hiçbir sorun tam da Minsk karayolu orada yatıyordu oldu. Bir fark Mozhayskoe yapmak için bir dizi eylem sonrasında sadece inşa etmeye karar verildi. birçok kasaba geçiyor çünkü sakıncalı kabul edildi. Bu nedenle, bant genişliği hareketi ve hız önemli ölçüde azalır. Daha önce Mozhayskoe Smolensk yolu denir. O aktif 1812 Savaş ve Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında kullandı. Bu doğrultuda ana mücadele vardı olduğunu.

Ancak, barış zamanlarında Smolensk yol tam teşekküllü hareket için yeterli değildi. Bu bağlamda, yetkililerin dümdüz olacak yeni yol inşa etmeye karar verdi.

yollarla donatılması

Yani, ayrıntılı olarak bu yolun yapımı için nedenleri olarak kabul edildi. otoyol Lay, önce de belirtildiği gibi biz XX yüzyılın 30'lu başladı. Bu eğilim aktif tatilciler tarafından kullanılmaktadır. Minsk karayolu bir sürü hep eski köyler ve dacha bol da vardır, popüler olmuştur. Yol GULAG mahkumlar tarafından yaptırılmıştır. Biz 1941 yılında, neredeyse sağ savaşın önünde bu küresel inşaat tamamladı. Büyük Vatanseverlik yeni karayolu boyunca büyük stratejik öneme sahipti. Sonra otoyol kaldırım taşları oluşuyordu ve iki şerit, her yöne vardı. Moskova'ya yakın yolun bazı yerlerinde, çimento kaplı alanları vardır. nehirler ve ravines hala ahşaptan yapılmış üzerinde İlginçtir, köprü destekler. O zaman tabii ki, aynı zamanda yolun yapımı sırasında etkilenen, fonların, sıkıntısı zaten yoktu. Ancak, buna rağmen, ülkenin en iyi otoyol biri olarak kabul edilmiştir.

Savaştan, yol sonra, tabii ki, kötü durumda idi. O kabukları izleri, o kötü tank ve diğer askeri teçhizat tırtıllar tarafından hasar gördü kalmıştır. karayolu restorasyon uzun yıllar sürdü günü, o 1980 yılında bitirildi.

Yolun rota

Tabii ki, bu iz geçtiği yol hakkında konuşmak için tek başına duruyor. Minsk karayolunun - Bu Moskova önemli bir yol kavşak ile başlar. Sonra otoyol Odintsovo, Kubinka ve Borodino yakın banliyölerinde geçer. Daha Minsk karayolu da yakındır böyle Gagarin, Vyazma ve diğerleri gibi şehirlerde, bir dizi geçer. Yol Belarus ile Rus sınırına kadar çıkıyor, Smolensk bölgenin toprakları üzerinden gider.

Ancak bu o M1 adlı Belarus Demiryolu şeklinde devam etmiştir, otoyol sonu değildir. Eğer doğuya devam edeceği bakarsak, bunun federal otoyol M5 "Ural".

Ne manzaraları Minsk karayolu üzerinde görülebilir?

Böylece, yukarıdaki yolun varlığını kısa bir süre için zaten savaşta yer aldığını söyledi edilmiştir. karayolu üzerinde Eğer Büyük Vatanseverlik Savaşı adanmış anıtlar sık görmek nedeni budur. Bir anıt Zoe Kosmodemyanskoy - - Büyük Vatanseverlik Savaşı kahramanı Örneğin, Minsk karayolunun 72 km karayolunun 86 km'lik, askeri yol inşaatçılar bir anıtıdır. karayolunun 187 km üzerinde, 1812 Yurtsever Savaşı adanmış anıt görebilirsiniz. Minsk karayolunun bölümleri her zaman büyük ilgi gördü yüzden de bu alanda, birçok güzel yerler vardır. Ayrıca, bugünün standartlarına göre, bu görüşe yönlere çevre açısından, en temiz biridir.

Minsk karayolu seyahate gidip, aynı zamanda pek çok ilginç şehirler böyle Vyazma ve Smolensk ziyaret edebilirsiniz. Vyazma uzun derece güzel mimarisi için bilinmektedir. Smolensk - aynı zamanda zengin ve antik geçmişi vardır büyük şehir.

Yolun mevcut durumu

Böylece, amaçları Minsk otoyol çıktı nasıl ve ne için hakkında bilgi büyük miktarda kabul edildi. Moskova birçok çizgilerin kesiştiği ettiği benzersiz bir merkezidir. Birçoğu şu anda yeniden inşa ediliyor.

Şimdi Minsk otoyol nasıl göründüğünü dikkate alınması gerekmektedir. uzunluğu boyunca yol 4 şerit, her iki yönde de 2 şeridi bulunmaktadır. Smolensk bölgesinde Bazı bölgelerde orta çizgide bir ayrım çizgisi vardır. Ayırıcı (sıkışma gibi), aynı zamanda 20 kilometreye kadar Ring aralığı içinde mevcuttur.