"Mikhail Somov" geminin öyküsü

Tarih sadece personel övgü değil, aynı zamanda nesneleri olamaz. deniz durumunda isimleri tüm dünyada bilinen seçkin gemilerin, büyük bir sayıdır. Ama her zaman değil, gemi nedeniyle askeri savaşlar popüler oldu. başka nedenlerle ün kazandı olanlar vardı. Bu geminin "Mikhail Somov" hakkında.

Araştırmacı

Bu kaynaşma hikayesi Adından değer başlatın. Diğer birçok gemileri gibi, bu ünlü Sovyet araştırmacı almıştır. Mihail Mihaylovich Somov Moskova'da 1908 yılında doğdu. O yüzden uzun yıllar sevdiği mesleği verdi coğrafi bilimler doktor oldum ve 1952 yılında Altın verildi Sovyetler Birliği Kahramanı Yıldızı.

Gelecekteki araştırmacının Baba ülkedeki üniversitelerden birinde bir profesör ve balık çiftçiler oldu. Kendisi Mikhail Mihayloviç ve mezun olduktan sonra orada ders vermeye başladı. Zaten 30 yıl içinde o Arktik seferi gitmek için fırsat vardı.

Mikhail Büyük Vatanseverlik Savaşı hayatta başardı ve hatta, yanı sıra "1941-1945 Büyük Vatanseverlik Savaşı. Almanya'ya karşı Zafer için", "Sovyet Arktik Savunma İçin" madalya verildi Red Star Sipariş.

Savaş sırasında o Beyaz Deniz filoda yer buz operasyonlarına katılmasına oldu. Birkaç kez Arktik üzerinden gemi yardımcı oldu ve daha sonra Alman kruvazöründen küçük bir köy Dixon savundu.

Savaştan sonra, Mikhail Somov geri bilimsel çalışma başardı. O, onun tezini savundu kutup istasyonu "Kuzey Kutbu 2" yöneldi. 1955 yılında ilk Sovyet Antarktika seferi başkanı olma fırsatı buldu. Daha sonra, hiçbir zaman yolculuğu araştırma komutanıydı.

doğum günü

Mikhail 1973 yılında öldü. Gelecek yılın sonbaharında, Hidrometeoroloji ve SSCB hidroloji Devlet Komitesi projesi yürütüldü. Onlar gemi "Mikhail Somov" oldu. Sadece Şubat 1975 Bu yaz içinde suya tekne düşürdüler, gemi SSCB Devlet bayrağı tarafından büyütüldü. Bu gün resmen buz gelecekteki fatihi "doğmuş" oldu. Bir kez o Arktik ve Antarktika'nın SRİ yönetimine aktarıldı. Ve 1975 sonbaharında ilk uçuşu.

ilk zorluk

O zaman navigasyon "buz toprak" At zor ve tehlikeli bir oldu. sürüklenme hep tatsız takımı olmasına rağmen, oldukça tanıdık meselesiydi. Muhtemelen, muhteşemdi ve buz kırıcı "Mikhail Somov" başıboş gitti onun ilk yolculuktan sonra sadece iki yıl.

Bu 1977 yılında oldu. Yolculuğun amacı uygulamak ve personel Arktik istasyonu "Leningrad" değiştirmekti. Ama göreve giderken buz uyum 8-10 gemiyi buluştu. O sadece iyi için umut olabilir, hareket etmeyi kesti. Bir süre sonra dizisinde "Mikhail Somov" hayat Balleny buz sürüklenme ilk başlamıştır.

Geminin mürettebatı kaybetmedi. Hatta görevi tamamlamak başardı. buzkıran yaklaşık iki ay sonra tuzak kaçmak başardı. 53 günlük esaret için "diye 250'den fazla mil yelken açtı.

profil olaylar

Ancak gerçek yüksek profilli olaylar sadece 1985 yılında meydana geldi. Sonra buz kırıcı "Mikhail Somov" Ross Denizi gitti. malzemeleri ve değişen personelin ihtiyacı "Rus" istasyonu yakınında bulunmaktadır bulunur.

Hatta daha sonra o Antarktika'nın Pasifik sektörü tehlikeli "sürprizler" tanınıyor biliniyordu. Buz diziler çok ağırdı, bu yüzden gemi çok zaman harcamış ve istasyon daha sonra geldi. O kadar Hedef zaten Antarktika kış başladığını oldu.

Zaman kolay geldi. Ama "Mikhail Somov" ülkesinin insanlarına bırakamazdı. Gemi yakıt ve ürünlerini boşaltmak, hem de personel değiştirmek gerekiyordu.

sorun başlat

Bundan başka olaylar hızla katlanmamış. 15 Mart'ta, gemi buz tuzak çarptı. Güçlü bir rüzgar yükseldi ve ekibi ağır buzlar tarafından engellendi. Sağlam deniz kapak 3-4 metre kalındı. Hızla çıkmak başarısız olduğu ortaya çıktı.

Bu kurtarma operasyonu başladı. Şimdi uydu ve buzkıran "Mikhail Somov" havadan keşif yaklaşık yayın tarihleri yardımıyla hesaplanmış olması gerekir. damar, muhtemelen, 1985 yılı sonuna kadar, esaret kontrolden çıkabilir.

Dışında takımda önemli ölçüde sayısında azalabilir bu süre içinde, hiç bir sorun hala orada olmasından ezilmiş edilecek. Buna ek olarak, bu hikaye zaten "Chelyuskin" ile oldu. Kurtarılması gerek beklemek takımı taşımak gerekiyordu buz kampında oluşumu için bir plan geliştirmek için açıktı.

Hareketsizlik bir seçenek değildir

Daha sonra yakınlarında yakalandı takım gemisi "Pavel Korchagin" olduğunu tanındı. Ama "yakın" Yeterince sübjektif bir kavram. Antarktika standartlarına göre, gerçekten yakın, ama mahkemeler arasındaki aslında yüzlerce kilometre idi.

Şu anda, ülkenin haber kanalları sadece ve kader bir ekip olduğunu söyledi. Gemiyi "Mikhail Somov" kurtarmak için gerekliydi. onlarca kişinin hayatını mahvedebilir her an Drift. Ardından gemi kaderine terk edilmiş ve birisi çok geç kurtarmak zorunda olduğu iddiasını başladı.

Aslında, bu sadece bir söylenti oldu. Zaten Nisan ayında, helikopterler, taşınan geminin "Pavel Korchagin" konulu 77 kişi yardımıyla. 53 kutup kaşifleri gemide hala idi. Onlar Kaptan Valentin Rodchenko dahil. Zaten Mayıs ayında, geminin etrafında buz görünür çatlaklar oldu. kurtuluş umut var. Ama daha da kötü hale geldi. Rüzgar güneye gemiyi taşıdı.

yardım

Zaten 1985 yaz başında hükümet bir kurtarma seferi icebreaker "Vladivostok" içinde göndermeye karar verir. birkaç gün içinde damar meslektaşlarının yardımına geldi. yakıt, ekipman ve helikopter gemi yüklü arzına sadece 5 gün sonra.

Ama kaptan, "Vladivostok" son derece zor bir görev oldu. Gennady Anokhin kendisi kurtarmaya yoktu ki gemiyi kurşun vardı. Aksi takdirde, bu buz kırıcı "Mikhail Somov" hikayesini sevdirmek.

Sorun "Vladivostok" gemi suya parçanın tip yumurta şeklindeki olmasıydı. Bu tehlike durumunda gemi kendi tuzakları ihraç emin olmak için yapıldı. Gennadiem Anohinym iş değildi önce Ama "Mikhail Somov" almak için değil, aynı zamanda tanınmış enlem aşmak için: Kudurmuş ve tehlike ünlüydü kırklı ve ellili,.

Başarıyla Yeni Zelanda ulaştı "Vladivostok", hala yakıt stoku ve Antarktika gitti.

ünlü kişilikleri

bir fırsat sağladı "Mikhail Somov" tarihi Artur Chilingarov ve Victor Gusev gibi cesur erkek tanıma. İlk anda o kurtarma operasyonu başıydım ve "Vladivostok" mahkuma başlamıştı için. İkincisi - şimdi spor yorumcu da bilinir. Çok az insan biliyorum ama kariyeri ünlü icebreaker ile olaydan sonra başladı.

Chilingarov kurtarma operasyonu başkanlığına atandı Yani zaman, kaşifler heyecan değildi. Bazı düşmanlık ile tedavi etmiş. Ama bu daha sonra Gusev yetkilisi savundu var. O Chilingarov bilim adamı ve gezgin değil, o kendi alanında uzman olan ve en önemlisi, o kararlı olduğunu belirtti.

Yorumcu sonra bugüne kadar grev bir hikaye anlattı. Bu çıkıyor o "Vladivostok" Yeni Zelanda gemi yakalandı fırtına gönderdikten sonra. Dışında ekibi ve böylece bu tür olaylara alışık olmadığı gerçeğinden, gemi kötü hava için hazır değildi. taraftan sallandı Icebreaker yan. Üç gün kaşifler Deniz tutması muzdarip. Cook şey yapamadı. Birisi sordu Sadece Chilingarov sessizce geminin hazır dolaştı.

felakete Talihsizlik

Gemi "Mikhail Somov" o geldiğince hayatta iken, "Vladivostok" hala fırtına ile mücadele edildi. Şu anda, başlangıç takım Yeni Zelanda kazandı yakıt varilleri, denize yıkamak. Chilingarov onlar yakıtın% 50'sini kaybeder, onlar mahkumlar tutunmaya mümkün olacağını kutup kaşifler açıkladı ancak% 51, sonra gemi geri dönmek zorunda kalacak.

Gusev kendi ayakları üzerinde durmak için çalışabilecek herkes, namluyu kravat koştu olduğunu hatırlatır. Ve bu mümkün ne için yapılır. Sonuç olarak, bu kayıp yakıt yarısından daha az olduğu tespit ve kalan "Mikhail Somov" almak için yeterli oldu.

uğruna Kurban

Yakıt ve gıda gerçekten yeterli değildi. Takım kendilerini hayatta kalmak için değil, aynı zamanda meslektaşları kurtarmak için değil, kaynak tasarrufu için en vardı. Sadece ayda iki kez yıkamak ve yıkanmak karar verildi. Günlerdir mürettebat ve daha sonra vida ve dümen buz temizleme. Biz tehlikede kendi hayatı değil, aynı zamanda meslektaşları sadece çünkü, dikkatli olmak zorunda.

"Vladivostok" gönderdikten sonra bir ay "Pavel Korchagin" gemiye almak başardı. Şimdi elbette dizel elektrik "Mikhail Somov" konulu tutulur. Bir hafta sonra, mahkumlar tahta doktorlar ve gerekli kaynakların getirdiği MI-8 helikopteri lazım.

Cesaret ve cesaret

Geminin önce yaklaşık iki yüz kilometre idi. "Vladivostok" bir buz tuzağına düşer. Viktor Gusev hala geminin mürettebatı buz üzerinde çıktı nasıl hatırlıyor. dev gemi ile bir ip indirildi. mürettebat, iyi yaptı onu çapa başlayan ve tekneyi sallanan başladı. Bu uygulama zaten belki başarıyla, kutupsal uygulanmıştır. Ama kurtarma görevi bu kez şanslı değildi.

Bu tür olaylar göz ardı edilemez. Doğa denizciler için bir şans vermeye karar verdi ve sabah buzullar yalnız "Vladivostok" bıraktı. kutupsal olarak hiçbir zaman bile sevinç bıraktı. Meslektaşları kurtarmak için gerekliydi.

Sovyetler Birliği genelinde Olaylar Antartika'da gördü. 26 Temmuz'da, ekibi ile 09:00 Chilingarov de esir "Mikhail Somov" ulaştı. İki saat kablolama aldı okololi ve geminin sonra.

Acele etmek zorunda kaldı. Antarktika kış sürpriz hem mürettebatı yakalayabilirsiniz. Gemi "Mikhail Somov" ağır buz kaldırılacak zorunda kaldı. Yaklaşık 3 hafta açık okyanus içine icebreakers ve 6 gün sonra onlar gerçek kahraman olarak karşıladı Wellington, lazım.

yeni maceralar

O kadar üçüncü kez buz sürüklenme içine almak için "Mikhail Somov" kaderinde olduğunu oldu. Doğru zamanda değil oldu - 1991 yılında. Yaz mürettebat "Gençlik" istasyonunu kurtarmaya gitti. Orada gemide kaşifler gemiyi tahliye etti. Ama yolda ev yine buz esiri oldu. Ağustos ayı ortasında, pilotlar ekibinin kurtarmaya gitti.

Geri "Gençlik" istasyonundaki tüm mürettebatı geri dönmek zorunda kaldı. Ve sadece birkaç gün Il-76MD 190 kaşifler serbest bırakabilir. Gemi sağa 28 Aralık kadar sıkışıp devam etti. kimse geldi bu yüzden ona yardım etmek için, ülkedeki zor durumda kaynaklanıyordu. "Mikhail Somov" kendi başlarına kaçmayı başardı eğer, Sovyetler Birliği hep "soğuk siyasi buzun altında" kalmıştır.

saflarında

2000 yılında geminin onarım yapılan ve Kuzey UGMS hizmetine gönderdi. Bugüne kadar birçok anısına kalır bir fotoğraf olduğu "Mikhail Somov", kaşiflerin faydadır. onun canlanma sonra ilk yıl boyunca, kutup istasyonlarına kargo teslim başarılı iki gezileri olmuştur.

Ertesi yıl, bu sefer bazı zaten yedi idi. destekleme uçuş ek olarak yeniden başladı ve araştırma. 2003 yılında, buzkıran programı "Pechora - Shtokman 2003" konulu bir seyahate gitti ve ayrıca tüm gerekli araştırmaları tedarik etmek amacıyla Kutuplara yolculuk yaptı.

16 yıl boyunca o kutup istasyonu ile değil, aynı zamanda araştırma görevleri ile sadece ilişkili bulunmuştur birçok uçuşu yaptı. Şimdi Arktik deniz buzu çalışmayı yürütmek için yardımcı yanı sıra, istasyon ve sınır kapılarına teçhizat ve malzeme sunar. Gemi gururla ünlü bilim adamı Mikhail Somov adını tutan ve bilimine katkı yapmaya devam ediyor.

onur

Icebreaker, ünlü kaşif gibi, aynı zamanda ödüle layık görülmüştür. ciddi ve cesur seferi 1985 sonrasında "Mikhail Somov" kahramanca Antarktika'daki buz içinde sürüklenme direndi 133 günden fazla olduğu için Kızıl Bayrak İşçi Nişanı aldı.

Aynı zamanda, o geminin Valentine Rodçenko ustası verildi: Sovyetler Birliği'nin bir kahraman haline geldi. ekibine geri kalanı hakkında unutmayın.