OtomobilArabalar

Lastikler "Nokia Nordman 5": yorumlar, açıklamalar, teknik özellikleri

Bütün sürücüler yılın anda tekerlekler üzerinde lastiklerini değiştirmek başlıyor Yani uygun bir zaman. Hemen önlerinde bir soru var: "Daha iyi, Velcro veya Çıtçıt nedir?". Bu sorunun cevabı makalesi bu iddiayı ortaya çıkarmak için çalışacağız yüzden, tek taraflı olamaz. Ayrıca lastiklerin seçimi etkileyen hangi yönlerini düşünün.

kauçuk türleri

Velcro - kış lastikleri nedeniyle mikro gözeneklere debriyaj tutmaya çalışır, yol yüzeyi tutuyor. Lastik böyle koşullarında daha iyi lastik üreticisi bağlıdır yani ne, bütün sıcaklıklarda tam olarak aynı şekilde çalışacaktır.

Çivili lastik - Standart basılan yüzeyin kesilmiş dikenler yükseltilmiş bir hangi.

Dört mevsim lastikleri - yılın herhangi bir zamanında uygun kauçuktan özel bir tür. Bu özel taban yüzü deseni kullanılarak elde edilir.

kazanacağı kesin olmayacak şekilde Ama her durumda, lastik her tip, herhangi bir durumda bir avantaj olacaktır.

Ne zaman seçim ve lastik satın

Herkes "Yaz aylarında kızak hazırlayın" diyerek duyduğu ve araba için lastik satın zaman bu mutlak gerçek olduğunu ve. Bu nedenle öğrenmek ve lastikler aramaya ve soğuk ve kötü hava gelişi ile başlamak gerekmez nasıl olacağını anlamak üzere gerekli önceden olduğunu. Bu tür sorumsuz bir kişi için kötü bitebilir. en iyi sağ lastikleri bulmak için nasıl anlamaya ihtiyacımız böylece Ancak modeller ve her üretici, inanılmaz fazla. makale lastik aracınız için doğru olanı anlatır. Ayrıca detay ve lastikler "Nokia Orada açıklanacaktır Nordman 5".

Karşılaştırma Velcro ve buz yüzeyinde çiviler

Velcro ve ani kendi yöntemleriyle bir araba sabitleme ve uyumu tesis farklıdır. bu buz engebeyi ilk kullanımı, ikincisi sadece yüzeyine nüfuz.

Yaklaşık aynı koşullar kauçuk bu tür 13-15 santigrat derece arasındaki bir sıcaklıkta bulunmaktadır. Termometre altına düşerse sadece yeterince güçlü değil çiviler sıkıştırılmış buz kırmaya çünkü avantajı, Velcro yanına gidecek. Ayrıca Velcro avantaj sağlar, düşük sıcaklıklarda, pürüzlü buz üzerine yanında. Güneşin, buz üst tabakasını eritmek olabilir - Ama seçeneği bile eksi 25 derecede ani rakibine göre daha iyi kendini gösterebilir. Bu durumda, Velcro sarılmak değildir ve olumsuz tür kauçuk nitelikleri üzerinde etkileyecektir. o erimiş buz kesmek için kolay hale geldiğinde Ayrıca, kazanmak ve yüksek sıcaklıklarda ani artış gösteriyor. Velcro yolda çamur tabakası ile ayrılacaktır, bunlar yüzeye sarılmak mümkün olmayacaktır. Tabii ki, çok fazla yumuşamış buz da ani verimliliği üzerinde olumsuz bir etkisi var ama Velcro kadar tehdit değil.

Puanlama çivili lastikler

Geçerli pazarın basit analizinden sonra çivili lastiklerin Nokian, Continental, Michelin: öncelik markalar yakalanan olduğu açıktır. Bu lastik üreticilerinden herhangi seçilmesi - iyi satın alma, yüksek kalite, çünkü. Tek fark, burada ele alınacak olan küçük nüansları, yatmaktadır.

yabancı versiyonları

Nokian Hakkapelitta - Rus koşulları için en iyisidir Fin lastikler. şey o bu modelin avantaj sağlar budur, kendi o yollarda Finlandiya'da hava koşulları çok daha yakın. Ama böyle bir yüksek kalite de ödemek zorunda kalacak. Bu gibi lastikler, bir kauçuk karışımı ve küçük lamelden meydana gelir. Ancak, tüm bu saf asfalt üzerinde durum etkiler - burada onlar parçaya elleçleme, tutunma, tepkisizlik yükseklikte olan buz ve karla hassas çalışacak şekilde tasarlanmıştır, çünkü çaresiz Hakkapelitta.

Michelin X-Ice North - sürüş konforu ve sessizlik korurken aslen, her koşulda tutarlı sonuçlar gösterebilir biri olarak tasarlandı avtorezina çivili. Üreticinin Bölüm de oldu: birçok sürücülerin bile fark etmemesi için kauçuk lastikler, sadece önemsiz olan bazı yönleri, Fin şirketten kaybederler. Biraz daha kötü açıklık ve artan durma mesafesi - yani parametreler kaybı. Yine de, özellikle üretim ile karşılaştırıldığında, gerçekleştirilen ve şimdi bu lastikler neredeyse sessiz şirketin ana hedeflerinden biri, özellikle tanınmış üreticilerin değildir.

Kıta Kış Viking hiç şehir dışına seyahat edenler için idealdir. önemli değil "Nokian" ise, bir ülke yol üzerinde birkaç geçiş veya otoyol, ilk sürümüyle ardından "Kıta" olabilir sorunları olacaktır. Şehirde sadece Ama eğer, lastik kolayca çamur, kuru asfalt ile, buz ile baş. Tüm sırt ve Cunda "elmas" teknolojisi sayesinde elde etti.

Barum Nor Polaris - "iyi bütçe kış lastikleri" Başka aday ürünlerini denir, çünkü dikkat etmelidir şirket Continental bir yan kuruluşudur, bu nedenle bakım kalitesi için bu gerekli değildir. Testler gösteriyor sonrasında düzenlenen Rus kış aylarında bulunabilir tüm yüzeylerde lastiğin gayet iyi göstermek kendilerini. geçirgenlik ve konfor: Sadece iki yönden sorunlar vardır. Ancak bazı alıcılar utanmadan Continental bütçe ve kaliteli lastik almak için bu anları feda.

Kalite Rus Lastikler

Cordiant Sno-max PW 401 - otomotiv lastik Rus üreticilerin bir seviyenin Yurtiçi Hasıla henüz sağlanabilmiş değil. böylece konfor, yuvarlanma direnci ve: kauçuktan iyi markaların birikim sadece küçük performansta dikkat çekicidir. Ama bu fiyata, belirli eksiklikleri için gözlerini kapatabilir. Bu iyidir, bu yüzden ürünlerimizi desteklemek istiyorlarsa, bu iyi lastikleri satın alabilirsiniz.

Puanlama çivisiz lastik

Conti Viking İletişim - bu onun söylediği gibi, uzun süre düşmüyor, sınıfındaki lastiğin sıralamasında birinci sırada dört yıl üst üste sahip lastik, bu. Bu Alman şirketi hala elde etmek mümkün olmamıştır aynı tatlı yerinde, bulabildim. Lastik mükemmel kaldırıma ve buz üzerinde kendini gösterir. Bu başarı için nedeni - asimetrik desen ve özel lastik yapısı. pürüzsüz buz üzerinde yürütülen testler de mükemmel sonuçlar göstermiştir. Bu şirketin lastiklerinde "ayakkabılı" Makine, hiçbir çivili versiyonlarını sondaki, iyi hızlanma ve frenleme mesafesini gösterdi. araba sorunsuz, sorunsuz, bu kaymaya başlar. genel sınıflandırma yürütülen zaman, tam da bu lastikler ilk üç girmeyi başardık olduğunu. asfalt üzerinde test frenleme performansı şey olağanüstü olmadığını göstermiştir, ancak yükseklikte taşıma var.

Kauçuk, ikinci Conti Viking İletişim

"Continental" ile aynı fabrikada üretilen hatta bazı Alman lastikler, ancak maliyet ünlü markanın çok daha düşüktür - Gislaved. Aynı hakkında Kalite, ancak birçok çünkü güzel fiyatın bunlara dikkat ödeyecek. Benzer kaldırımda davranış ve buz Hakkında iyi duygular bırakır. Sadece asfalt ve slashpleninge üzerinde işlemedeki Kauçuk oldukça sessiz, alt rakipleri. şehir ve kırsal kullanım için idealdir Evrensel lastikler.

Nokian Hakkapeliitta RSI - Finlandiya ve Rusya'da benzer hava koşulları - daha iyi lastikler yeni bir tür, hepsi aynı nedenlerle Rus soğuk kış için son derece uygundur opsiyonel olarak başak. Postscript RSI diğer çivisiz başvuru daha iyi sonuçlar gösterebilir, bu araba bu kauçuk "çizme" hangi adını veren sarma yolda test edildiği anlaşılmaktadır. Düşük sıcaklıklarda İyi iş, asfalt üzerinde mükemmel performans - o "Nokian" seçildi budur. Belki bir süre sonra, lastik geliştirilecek, ancak şu ana kadar bir önceki nesil Q Fakat birçok alıcılar için hepsi aynı problem kıyasla ilerleme çok görülen - herkes ödemek istediği yüksek fiyat.

Ama "Michelin" lastikler tüm testlerde benzer sonuçlar göstermiştir. Ortalama rakamlar buz üzerinde ve kaldırım ve karda da vardı. Böyle lastikler araç yavaşça ve sessizce hareket edecek, böylece hızlı ve agresif sürüş hayranı iseniz, "Michelin" Aracınız için uygun değildir. kuru asfalt varlığı fark edilir lag olacak ise, bu nedenle hız katmak çabuk ve sollamak mümkün olmayabilir. kış lastikleri güvenliği için yüklü olduğundan Ama ıslak yüzeylerde aynı fren performansına dikkat çekmek zorunda kalıyor.

Yokohama - sorunsuz bu engeli ile çamur ve anlaşma korkmayan kauçuk,. Ancak Japon uç ürün hakkında bu iyi haber, testlerin kalanı başarısız çünkü. Hatta sürüş uzmanları her zaman Yokohama sürgülü ile başa çıkamaz. Güçlü dengesizlik bu olacak tamamen tatsız beklenmedik sürprizler riski vardır gerçeğine yol açar.

Nokian Nordman 5

En iyi lastik sıralamasında şampiyonluk için yarışmacının biri daha. Bu birey sırt deseninin tarafından onaylandıktan, benzersiz çözümler zaten Hakkapeliitta 5 kullanılmıştır, ancak buradaki fikir takviye ve çok daha iyi uygulandığı tasarımcılar. Sert kauçuk karışımı, zaten "Nokia Nordman 5" kullanılan bir sistem ile mükemmel gitmesini bu model yuvarlak ve ışığı ani artış gösteriyor. Bu sistemde Yorumlar büyük ve "ayı pençesi" olarak adlandırdı ve bu başlık tam kauçuk gücünü ve güvenliğini yansıtmaktadır. Teknoloji dolayı sivri sırt blokları özel sekmesine bu adı aldı. abutmenti taşırken onlar dik konumda tutarak, kamanın hizmet. Böylece, "Nokia Nordman 5" üreticisi maksimum çekiş gücü sağlar. olumlu geribildirim kanıtladığı gibi bilgiler, birçok kullanıcı tarafından doğrulanmadı.

Lastik fiyatları üzerinde, "Nokia Nordman 5" lastik boyutuna bağlı olarak değişir. Bu durumda, maliyet 2,500 ila 5,000 ruble arasında olabilir. Bu tür lastik mukavemeti tasarımı olan ve dış lastiğin malzemesi tarafından tayin edilir.

Bir başka önemli yenilik - Bir oluk enine kavrama. Diğer kauçuk pullar bu işlevle nadiren mevcuttur. doğru tekerlek sürme, bu kap taban yüzünün birleştirerek elde edilir tüm trafiği tarif etmektedir. Lastik kolayca yüzeyi üzerinde döndürmek ve tüm faaliyetlerin mükemmel direksiyon verir. Kavrama ve güvenilirlik - bunlar "Nokia Nordman 5" tanımlamak için ana terimlerdir.

Nordman 5 Müşteri Yorumları

Tüm yolda hiçbir anlaşmazlık yoktur, gerçekten mevcut artıları belirtti ve. Kış lastikleri "Nokia Nordman" zaten eylem halinde yaşamış birçok müşteri tarafından test edilmiştir. Onlar teknoloji "ayı pençesi" ince işleri olduğunu söylemek tek bir ses olarak bulunmaktadır.

başında Probuksovok yokluğu - Ayrıca sürücüler için harika bir haber. Ama elbette, bu lastikler, hem de başka herhangi bir başak modelleri çok düşük sıcaklık ve "Nokia Nordman 5" için normaldir güneş, yokluğunda en kayabilir.

sayısız yorum alıcılar analiz ise, lastiklerin üzerinde olumlu geribildirim bu listede özetlenebilir:

  • Yeni bir lastik yüklerken ani "yerleştirmek için olmak" değil ise operasyon sırasında gürültü, ses, sadece gözlemlenebilir;
  • lastikler oldukça yumuşak ve hatta şiddetli soğuğunda altında kalitelerini korumak;
  • Fren kalitesi de gözlenmiştir - birçok alıcı geçen lastik yeni bir giysi karşılaştırarak, önemli bir sürüş sırasında fark, hem de yine bir ürün güvenilirliğini teyit fren olarak fark;
  • Kısmen erimiş kar üzerinde Binme rahatsızlık, lastikleri kış çamur ile mükemmel bir iş neden olmaz;
  • En yaşıtları için nadir olan dikenler güvenliği, (bir sezon için ortalama 4 tekerlekli yaklaşık 5-10 adet kaybetti);
  • Lastik başparmak karlı rut bırakıyor ve yüksek yağış şehirlerin sakinleri için önemli bir artı;
  • dağ trafik sorunlarına neden olmaz, ama yol tam bir buzla kaplı değilse.

Diğer yararları arasında, "Nokia Nordman 5" fiyat üzerinde de birçok alıcı dikkatini çekti. Hatta birçok avantajı olmasına rağmen, kauçuktan, olumsuz yanları vardır.

Bazı kullanıcılar, çoğunluğun bir görüş rağmen, lastikler diğerleri tersini inandığımız halde, bir kış sonrası sivri kaybetmeye başlar kaydetti. kauçuk "Nokia Nordman 5" bu sorunları vardır Ama nerede belli değil. Belki de bu sahibinin sürüş stili veya evlilik malları kaynaklanmaktadır.

bazen sık kullanılmasının bir sonucu olarak topaklar oluşmasına yol açar düşük yanak, - "Nokia" lastiklerin diğer eksiklik. Bu tek tük olaylara rağmen, ancak üreticilerin şimdiden gelecekteki gelişmeler bu sorunların ortadan kaldırılması konusunda endişe duyarlar.

Lastiklerin ilgili Görüşler "Nordman 5" çok çelişkili. Birisi lastiği hiç satın o en iyisi, ve birisi karşısında ısrar söylüyor. Ama her durumda, bu fiyata, bu lastik kullanılabilir sürücüler için mükemmel bir keşif vardır. Bu "Nokia Nordman 5" değerlendirmeleri alınır.

Nasıl lastikleri satın alınır?

Yani şimdi seçim için hangi gelenler türleri ve kauçuk sınıflarda vardır. Şimdi, bir hata yapmak değil nasıl. Eğer satın alırken nelere dikkat ilk şey - aracınız için önerilen boyut. Sen "Nokia Nordman 5" seçebilirsiniz yorum gerçekten mükemmel. Alıcı genellikle karlı alanlar ve yollarda arabasını kullanıyorsa, böyle bir rota ile başa mümkün olacak lastikleri, dar bakmak en iyisidir. sürücülerin bazıları çok bir lastik / b haline gelmiştir, kaydetmek istediğiniz, ancak bu seçenek tamamen atmak gerekir. Bir otobüs / anında tüm dikenleri kullanılabilirliği denetlemek ve tüm gizli kusurları görmek için tekerlek üzerinde ayarlamanız gerekir b Sonuçta, kaliteyi seçin. Satıcı böyle bir test yapmak izin vermezse, o zaman hemen iyi bir şey çünkü böyle olmaz, anlaşma vazgeçmek. Her durumda yeni bir set satın almak ve faaliyetinin önceki sahibi dert etmeyin iyidir.

Biz makale soruyu cevaplamak için başarısız olduğunu umut: "Ne lastikleri daha iyi?". Şimdi kendileri lastiği benzeyen için bulabilirsiniz. Yeterince demokratik fiyat olan ucuz bir seçenek, "Nokia Nordman 5" seçerseniz, bu büyük bir kazanım olacaktır.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.delachieve.com. Theme powered by WordPress.