Kuzeydoğu akor: Moskova Otoyol

Yeni Kuzeydoğu akor Ekim Demiryolu (batı) arasında düzenlenecek ve sermaye ödenmiş karayolu girdi sağlayacaktır "Moskova -. St. Petersburg" ve batıda ve doğuda - yeni Moskova yol inşa etmek planı hem akor kabul ettiği projelerde de 2012 yılında onaylanmıştır. Bu durumda, diğer etkinlikler arasında Leningrad Avenue ve st kesiştiği yeniden inşası planlanmıştır. Moskova ile Ticaret birliği.

Yer Demiryolu

Kuzey-Doğu akor çevresinin üzerine kuzey ve sermayenin güneydoğu kısmı, yani alanlar en yoğun nüfuslu bağlamaktır. Doğuda, bunun bir parçası, çevre yolu boyunca gidecek. Bu yol büyük bir otoyol Schelkovskoe, Altufevskoe, Izmailovo ve Açık gibi bağlanacaktır. kuzey-batı ve kuzey-doğu - çevre yolu üzerinde Businovskaya kavşağından, sürücüler iki yönde etrafında sürüş olacak. yetkililer buna hem akorları germek karar verirseniz Bu durumda, güneyde Moskova Çevre Yolu genişletmek zorunda kalacaktır. Satırlar Güney ROKADA bağlı olacağını da mümkündür. Bu, 2012 yılında geri döndü, Şehir Planlama Marat Khusnullin için Belediye Başkan Yardımcısı söyledi.

Kuzeydoğu akor, önce kavşakta "Veshnyaki-Lyubertsy" doğudan sonra, ikinci olarak Batı Odintsovo bypass ile sermaye bağlayın ve edecektir. Bundan sonra, o Noginsk'teki geçmek mümkün olacaktır hangi bir otoyol inşa etmeyi planlıyor.

w Taslak akor bölümü. Moskova'ya Meraklıları

akor Kuzey Doğu projesinin tuhaflık da parçalarını geliştirdi olması. Businovskaya değişimi dan sokağa - 2012 yılında, proje siteleri onaylanmıştır. Festivali ve ul kesiştiği bir üst geçit. Taldomskaya w / e ekim. 2013 yılında, aşağıdaki yarışmalar ilan edildi:

1. u sitesinde. çevre yoluna Meraklıları.
2. u sitesinde. w İsmailovski. Schelkovskogo.

İlk durumda, bu tür önlemlerin planlanmış gibidir:

1. Sokaktan akor kesiştiği kavşak inşaatı. Kuskovskaya.
2. sokakla kesiştiği üst geçit inşaatı. Gençlik.
3. Kuzey-Doğu akor Moskova'ya gelip noktada bir yaya geçidi inşaatı.
4. demiryolunun Yeniden Kazan ve Gorki yönünü izler.
5. Moskova Çevre Yolu'nun 8 kilometresinde istasyonu "Meraklılar Highway" yakın Veshnyaki-Lyubertsy izole akor ile İletişim.

Ayrıca aşağıdaki alanlarda sağlanmıştır yaya geçişleri inşa etmek için bir plan:

1. sokaklar ve Kızıl Vostruhina Kazanets arasında.
2. Birinci ve Kazan Prosekov ilk Maevka sokak arasında.
3. platformu ve çıkışlar (güney ve kuzey) metro istasyonu anda "Vykhino."
4. temizleme ve cadde Maevok arasında Kuskovskaya.
5. otoyol ve Kuskovskaya arasında Karacharovskiy.

Bu kısmın uzunluğu daha büyük 8.5 km idi.

Proje Schelkovskoe - Izmailovo karayolu

inşaat gibi proje faaliyetleri Kongreler atılmıştır:

1. merkezine doğru Shchelkovo otoyolunda.
2. İlçe ulaşım sokaklarında Dokuma.
3. seyahat w yönünde daire üzerinde. Meraklıları.
4. kordu boyunca açık karayolu doğru Shchelkovo otoyolunda.

Hem de yarışları gibidir:

• sokakla açık yolda. Sovyet;
• Sokaktan Shchelkovo karayolu üzerinde. bölgeye yönelik Sovyet;
• İlk şerit Izmailovskii hayvanat bahçesi ile.

akor Kuzey-Doğu bu streç üç üst geçitler ile donatılmıştır. Bu iki şeritli iki overground ve sekiz üzerindeki bir tünel yapımını öngörmektedir alt geçitler.

Dördüncü taşıma halkası yerine geçer Üçgen

Daha önce bahsedildiği gibi, Kuzey-Doğu ve Kuzey-Batı Güney ROKADA iki yeni hat bağlamak mümkündür. ikincisi başlayacak , Rublevskom karayolu Yeni Riga gidin ve Aminevskoe otoyol ilerletmek. Ancak, geliştirme, diğer proje bulunmaktadır. Bu durumda, akor yerine PTC bir üçgen içinde, Moskova'ya gergin eğer. Bu durumda karar ucuz olacağını projenin ne tür bağlıdır. Çapraz yolların eksikliği - son yıllarda açıkça Moskova gibi büyük bir metropolde tecelli gerçeği. Bu nedenle Kuzeydoğu akor kent genelinde uzatılır.

Kongre, hem de boyunca ağırlık / d üst geçit ile iki üst geçidi için talimatlar. Meraklıları 2012 yılında geri açıldı. Her şeyden önce, yolun ana bölüm 2 km hakkında, uzunluk inşa edilmiştir. Toplamda, proje anayol yaklaşık 25 km kapsar. w arasında CHKT çizilir. Izmailovo meraklıları ve 2015 yılında işletmeye alınmalıdır

Projenin yaklaşık maliyeti

Akor Kuzey-Doğu inşaatı Moskova yetkililere 70 milyar. Ruble mal olacağı tahmin edilmektedir. Khusnullin Ağustos ayında geçen yıl, maliyetler en fazla 30 anlamına geleceğini söyledi - milyar 35 ruble .. yetkililer maliyet ve gelecek karayolunun bant genişliği arasında en uygun dengeyi bulmak zorunda kaldı. insan yapımı nesneler çeşitli sayıda inşa edilecektir halinde, rota aynı zamanda daha pahalı hızlı olacak, ama.

Rekabet: Aç karayolu Schelkovskogo gelen bölüm

Bu yılın başında o İsmailovski karayolu meraklıları gelen boşluk boyunca iki üst geçitler açıldı. Bir sonraki kısmının yapımına ilişkin Rekabet Aralık 2013'te ilan edildi ve sonuçlar mart başında bu yıl özetlenmiştir. Sadece bir yönde en az üç-dört şeritli yolun yapımını kapsar. Yol Shchelkovo karayolundan st için MC MOR boyunca çalışacaktır. Losinoostrovsky. kısım uzunluğu 3.2 km uzaklıktadır. Bu, yaklaşık% 10 bağlama uzunluğu. Aşağıdaki faaliyetler de bu sitede yapılacak projeye göre:

• açık bir yol ile koruyucu kiriş alanında taşıma kavşak yapımında;
• Gövdenin dış açık karayolu üzerinde iki kongre inşası;
• tersine olasılığı ile bir köprü altında Tarifleri Mytishchi'daki cihazı.

sürücülere üst geçit inşa edilecek, merkeze doğru Shchelkovo karayolu akor çıkmak başardık. Gelecekte başka bir tane inşa etmeyi planlıyoruz. Sağ açmak Kongre organize ve Losinoostrovsky sokak edilecektir.

Kuzey-Doğu akor diyagramı tamamlanması sadece yukarıda gösterilen sonra şehrin önemli alanlarda bir dizi bağlanır. 2014 yılında, başkentte için yol yapım 90 milyar. Ruble tahsis etti. Operasyonda, yeni ve yeniden inşa yolların 76,6 km girmek planlanıyor.