Kolon bisiklet Direksiyon: cihazı ve ayar

direksiyon nedir? Ön tekerlek yeniden konumlandırma - Bu eleman daha özel olarak, bir araç kontrolü ve temin etmek üzere tasarlanmıştır. direksiyon montajı nasıl tekerleğin? Nelerdir ayrıntılar gösterilen boyutlar? Ne öğe hakkını ayarlamak için yapmanız gereken? ve bu günü sadece bu makalenin sonraki konuşacak değil.

cihaz

Kolon bisiklet Direksiyon - işlevselliği bir bileşen kümesini içeren sistem binici iki tekerlekli hareket yönünü değiştirme olanağı sağlar. Dümen makinası gibi ayrıntıları içerir:

• Kol demiri - Fren sistemi, hız anahtarları, ve diğer aksesuarları düzeltmek için hangi unsuru.
• Alıp götürme - üst direğin altında bağlantı elemanları ile, küçük boru.
• Kafa tüpü - çatal taçlı sapını bağlayan kısım.
• Direksiyon camı - özel standartlara göre dilimlenmiş iç yivler ile kısa bir boru şeklinde çerçeve elemanı. Burada fincanlar ve yatakları her türlü yerleştirilir.

bisikletin Vida direksiyon kolonu

bütçe bisikletin modellerinde bulunan tür olarak kabul klasik detayların temsil unsurları. Bu tür sistemler, bakım nispeten basit bulunmaktadır. kase dişli sistemlerin en üstünde standardize konik vardır. Direksiyon tüp bir kontrol somun vasıtasıyla sabitlenir.

dişli sütun avantajları düşük ağırlık ve düşük maliyettir. Dezavantajları arasında nispeten kırılgan ve adaptasyonda zorluklar sağlamaktır.

Threadless bisiklet direksiyon kolonu

Bu yapıdaki Detayları modern standart olarak kabul edilir. bu sütun kullanıcı çevrimdışı iplik içinde. Vidasız sistem sabitleme tıkacın yük varsayar.

Benzer parçalar alt ve üst bardak oluşmaktadır. Her iki direksiyon bardağa bastırdı. İçinde bisiklet direksiyon kolonu taşıyan içeriyordu. haddeleme halkanın en son setinin üzerine. İlk dişli sistemleri fanlar ve prostanovochnyh halkaları yüklüyorsunuz. Sadece bu sabitleme kafası tüp sonra.

entegre hoparlör

Bu dişsiz türü sistemlerine değinmektedir. bardak yokluğunda tarafından geri kalanından. Diğer bir deyişle, yataklar çerçevenin baş tüp içine doğrudan yerleştirilir. tasarım olukları haddeleme değildir. bisikletin Entegre direksiyon kolonu münhasıran endüstriyel rulmanlar içerebilir.

En ile temsil edilen tipteki sistemler, düşük ağırlık ve basit bir tasarıma sahiptir. Ancak, onlar onun yaralanma kurtarmak için çok daha zordur. Buna ek olarak, boyut ve modelleri önemli yayılmış bulunmaktadır.

Yarı Entegre hoparlör

Entegre devre sütunlu genel olarak standart endüstriyel yatakların bir kombinasyonunu ihtiva eder. Böyle tasarımların dolu Kupası kafa borusunun iç boşluğuna gidin. Dışarıdan, sadece anterler görebilir.

Yarı Entegre bisiklet kolon için yüksek maliyetli bir oldukça karmaşık cihazı vardır. Buna rağmen, bu plan sistemi onlar direksiyonun gerekli yüksekliğe koymak çok fazla sorun olmadan fırsatı sağladıkları için en uygun olduğu kabul edilir.

Nasıl direksiyon kolonu monte?

işleme geçmeden önce, iyice yağ ve tozdan arındırılmış rulmanlar, yüklemek için Pah segmenti dokuları temizlemek zorundadır. Ayrıca scherbinok, cips, diğer hasarlardan yüzeyleri kontrol edilmesi tavsiye edilir. sahip Kusur almak ve yataklar için koltuk halkaları değiştirmek için. Eğer topları yakında sorunu görmezden gelirsek rulmanlar mutlaka zarar verir.

Şimdi işe doğrudan geçin. yağ ile konik rulman doldurmaya başlamak için. Kalın bir malzemenin kullanılması tavsiye edilir. montaj alt yatak başlayarak yapılmalıdır. Son koltuğa gömme. Böylece ayırıcı üst konumda olmalıdır ve topları serilecek.

Bundan başka, toz ve yağ kabı eşleşme direksiyon kolonu arındırılmış yatak üzerine monte edilir. Bu aynı zamanda koruyacaktır sızdırmazlık halkasını tutar iç mekan kirlenme girişine karşı.

Sonra bisiklet çerçevenin üzerine çevirmek gereklidir. Daha sonra, üst yatak tabanı ile aynı prensip yüklenir. Koltuk körük kilitlenir. Son olarak, dış mühür uyacak ve pak gidecek. direksiyon kolonu çerçeve ve çatal boru boyutu parametrelerine bağlıdır numara olan ek halkalar, yıpranmış. direksiyon halkasının üst kısmında itilir. Ardından pulu sıkın ve bir cıvata ile tespit edilmiş.

ayarlama

Ayarlanabilir direksiyon kolonu bisiklet doğru konumda direksiyona maruz bırakılmaktadır. kol demiri direksiyonu başlatmak için dik yerleştirilir. Tamamen tepkiyi ortadan kalkana kadar Ardından pulu sıkın. ağırlığına bisiklet tutarken tekerlek serbestçe merkez pozisyonundan bir tarafa eğildi, böylece bu eylem gereklidir gerçekleştirin. Ancak o zaman sıkıca direksiyon üzerinde doğrudan cıvataları sıkılır.

boyutlar

daha spesifik Orada bisiklet direksiyon sütunların çeşitli boyutları vardır ve - direksiyon gözlük bireysel parametreleri. Şu anda, gözlük aşağıdaki türde bulabilirsiniz:

• Standart - boyutu 30 mm'dir.
• - Entegre çeşitli boyutlarda karşılar: 1/8 inç (41.1 mm), 1/8 İtalyan Standardı (41,95 mm), 1/8 FSA Standardı (41,6 mm) kadardı.
• Yarı Entegre - 41.35 mm boyutlarında yayılmasını 55.9 mm.

Her boyut milimetre kendi toleransı vardır. Bununla birlikte, gözlük tepki fiş önlemek için mümkün olduğu kadar doğru almaya çalışmalıdır. Bu varsayım yolculuğu sırasında duyu üzerinde olumsuz etkisi olduğunu.

Nasıl bisiklet boşluk direksiyon kolonunun varlığını kontrol etmek?

bisiklet basit bir yolla başvurarak belirlenebilir nasıl güvenli kilitli direksiyon. düz bir yüzey, sonra ön fren kelepçe üzerinde araç koymak için yeterli. bisiklet haddeleme için mümkün olmayabilir sonra, ileri doğru itmek için gereklidir. direksiyon kolonu içinde oyun yoksa, hiçbir salınım olacak. onun varlığı ile fark edilebilir getiri hissedilecek.

Bir sorun var gibi? Yukarıda belirtildiği gibi, bu rulmanlar yerleştirilir yönleri, bir bozulma olarak hizmet verebilir. oyun yeni bisikletine görülür, bu inşa edildiğinde o kalitesiz ayarlaması yapılmıştır anlamına gelebilir. durumda, üst bağlantı cıvatasını sökün pulu sıkın ve montajı unsurları yapmak gereklidir.

Sonuç olarak

Görüldüğü üzere, direksiyon kolonu - değil bisiklet tasarımının en kolay öğesi. Yeterli bilgi ve deneyim varsa Ancak, hizmet yönetilebilir. onun elemanlarının zamanlanmış sonrası servis direksiyon kolonu monte ederken bizim malzemesinde anlatılan hareket dizisi odaklanmak için yeterlidir.

Nihayet bisiklet direksiyon kolonu tiplerine bakmaksızın, seyrek başarısız olduğunu belirtmek gerekir. Burada sorun giderme için sık sık rulmanların sadece değiştirilmesini gerektirir veya ana sabitleme cıvatasını kaldırın.