Kayo 125: özellikler, fotoğraflar, yorumlar

15 yılı aşkın bir süredir şirket Kayo çukur bisiklet dünya çapında inanılmaz bir popülerlik kazanmaktadır üretmektedir. İlk bakışta minyatür motosiklet "çukurlar" olarak gençler için hazır olduğunu görünebilir kros motosikletleri ölçekli aşağı kopyasını andırır. Ancak, onların dayanılmaz bir karakter ve olası öz saygı bile sertleştirilmiş maceracılar olun.

Küçük güvercinler büyük mesajlar taşıyabilir

inanılmaz güç ve esneklik - o oynak enduro ve motokros spor bisikletler çukur motosikletlerin küçük boyutları ayıran budur. zorlu parçaları ve engebeli arazi üstesinden, bir yarışçı olarak kendini denemek isteyen birçok vardır. ılımlı bir off-road gelişimini başlatmak ve çeşitli numaralar yapmak mümkündür ne model: birçok yeni pilotlar soruyorsunuz aynı zamanda?

Cevap kendiliğinden devreye girer: Herhangi modelle başlayabilir, ancak çukur bisiklet Kayo 125 veya omzuna tür modeline motokros sürme becerilerinin gelişimini olacaktır. 70 kg ve saniyede 80-85 km / st hız kapasitesine sahip motosiklet sınıfının küçük boyutları ağırlığında nedeniyle uzun stantraydery takdir "çukurlar" olasılığı yanında. Dahası, ışık sınıfına ait çukur hikayeleri motokros motosiklet, sporcular kolayca çeşitli akrobatik elementler gerçekleştirebilir, böylece bir ağır inşaat var.

Ağırlık ve çukur bisiklet modeli nakavt 125 genel boyutları

Hafif motosiklet Kayo 125 sürümleri temel sürümü için bir model, hem de klasik olarak kabul edilir Temel, içinde üretilebilir. yükseltilmiş ön süspansiyon ile donatılmış olarak ikinci (daha iyi sönümleme özelliklerine sahip fiş) deneyimli sürücüler için tasarlanmıştır. Buna ek olarak, lamba ve pili orada vardır.

Yani, CRF-801-7L ait Kayo 125 modelleri 1225 mm dingil mesafesine sahip. Motosiklet boyutları 1750 x 750 x 1130 mm, sırasıyla makinenin yerden 350 mm civarındadır. Görüldüğü üzere, boyutu çok büyük değil ve ağırlık - sadece 71 kg. ön tekerlek lastiği 70/100 * 17 Monteli ve arkasında - 70/100 * 14. Bu model, genellikle çukur bisiklet 14- ve 12-inç jantlar (ön ve arka süspansiyon) ile donatılabilir rağmen.

Motor Versiyon Motosiklet Klasik. yakıt tüketimi

Nedeniyle çukur bisiklet Kayo 125 tarihinde kurulmuş 11 beygir dört zamanlı tek silindirli motor Lifan için, modelin teknik özellikleri çok etkileyici elde edilir. 120 cc'nin yer değiştirme. motosiklet 125 Kayo üzerinde geliştirir maksimum hıza 80 km / saat'tir. bir hava soğutma sistemi türü bunun monte edilmiştir.

Güç ünitesi büyük ölçüde mükemmel manevra kabiliyeti katkıda yüksek tork (8000. dev / dak), üretebilir. Klasik Kayo 125 sürümünde yüklü motor gelince, çalışmaları hakkında şikayetler hemen hemen yoktur (memnun sahiplerinin yorum Buna tanıklık).

"Pide" şahmerdan-tipi susturucu belirlendiğinde, egzoz ses çok ılımlı. Motosiklet özel bir tahliye vanası olan bir 5.5 litrelik plastik yakıt deposu ile donatılmıştır. Modelin Yakıt tüketimi 100 kilometre başına yaklaşık 2.5 litredir.

Şanzıman ve fren sistemi

Bisiklet manuel 4 hızlı iletimi ile donatılmıştır. Içerme yukarı onun hız anahtarı nötr vites yüklü ikinci pozisyona yapılır ve müteakip olduğu unutulmamalıdır. Birçok kullanıcı fikrine göre, her zaman ilk başta nötr getiriyorsun çünkü çok uygun değildir. prilovchilis olsa da, bu dezavantajı kimse dikkat etmez. Yeni Açık motosiklet modelleri Kayo 125 kutusunda bazı zorluklarla karşılaşabilirsiniz (yorumlar, bu hafif dezavantajı işaret bisikletçileri). Ancak, onlar kısa hırsızlık sonra kaybolur.

bisiklet üzerine monte edilir hidrolik fren sistemi disk tipi, yol Daha fazla güven. Ek güvenlik eklenti takviyeli hortumlar. frenler şikayetleri ve çalışmalarını eşit sıra neden olmaz alaşım jantlar, zor yollarda sürmek ve tekerlekler (lastikler, jantlar) bir çift.

tasarım Özellikleri

inşaat çukuru bisiklet (yukarıdaki resim) nakavt 125 atlar çeşitli performansı da dahil olmak üzere ağır yük dayanabilir çok sağlam bir çelik çerçeve üzerine dayanır. Ön süspansiyon çatal teleskopik bir türü (ters) şeklinde temsil edilir ve arka olduğu - amortisör sarkaç. Gerektiğinde pilot her zaman gerekli sertliği ayarlayabilirsiniz.

Bu bisiklet çini ve ark kanatlarında en motosikletler aksine aynı zamanda özgün konumunu çeşitli mekanik etkiler almak darbeye dayanıklı plastikten imal edilmiştir. Gerçekte, çukur bisiklet paneli yoksun, ama bir takometre ve motoschetchik var.

"Cayo" çukur motosikletlerin sahiplerinin Yorumlar

o, 185 cm büyüme ile rahat hatta insanları hisseder model birçok sahiplerinin görüşüne göre, çok küçük bir boyuta sahip olmasına rağmen iken çukur bisiklet onun hareketlilik üzerine hemen hiç etkisi üzerinde yük. Bisikletçileri atlama uygulamaya yüksek dinamikleri ve çeviklik motosiklet yanı sıra uygunluğu kaydetti, bu nedenle mini haç ve stantdraydingom uygulaması için idealdir.

Ayrıca çoğu sporcular, yüksek güvenilirlik ve kolay bakım onların ilgi odağı. Buna ek olarak, tüm dolayı herhangi bir sorun olmadan bisiklet küçük yarıçaplı köşelerine girmesiyle baş, ön süspansiyon başarılı tasarımı kutluyoruz. Genel olarak, sahibi tamamen seçim pişman ve yapmaz bisiklet harcanan para haklı satın aldı.

Pit bisiklet Kayo YX-125 Temel

Kayo 125 Çinli motosiklet konuşan yorumu az çekici bir modeldir 2015 yılında sorunun temel sürümü, devam etmelidir. Onun başlığında görünen motor YX yeni tip ile donatılmıştır. model far ile donatılmıştır ve bu binici iyileştirmek ve istediğiniz gibi bisiklete rafine anlamına gelir değildir. Makine 11 beygir gücü 4 zamanlı 123 cc motor ve hava soğutmalı elektronik ateşleme sistemi ile donatılmıştır. Bu motorun bir özelliği İki supap dökme demir başıdır.

önceki sürüme Klasik olarak Motosiklet, az çeviklik vardır ve 80 km / saat maksimum hıza ulaşır. tasarım özellikleri de göz önünde tutarak modeli temelde aynıdır ile. Aynı ön ve arka süspansiyon, vites kutusu ve devre anahtarlama ve makinenin diğer temel parçaları.

Güncelleştirme alınan motosiklet nedir?

motokros sürme ve farklı hileler performans için tasarlanmış motosiklet mahkeme fanlar üzerinde çapraz bisiklet güncellenmiş bir model sunmadan önce, üreticiler bazı iş yerleri teşhir etti. Örneğin, tekerlek göbeği şimdi büyük ölçüde manevra ve hareketliliği artırır yüksek kaliteli rulman tamamen yeni bir türü ile donatılmıştır. Buna ek olarak, onlar son derece mobil bisiklet Kayo 125 için önemli olan kesintisiz çalışma ve uzun darbelerden, için tasarlanmıştır.

makinenin arka kısmı belirgin kapasitesini uzanan amortisör kir, yüzeyi koruyan uzatılmış bir plastik kanat ve dayanıklı polimer, özel mahfaza ile donatılmıştır. Frenler makineleri inhibisyon daha emin hale geçtiği geliştirilmiş papatya tipi diski sundu.

Çevik ve çok hızlı

123 hp motoru kesinlikle atlar ve akrobatik elementlerin uygulanması için gerekli olan sağlam bir süspansiyon olmadan eksik kalacağını mükemmel hız ve çeviklik çukur bisiklet Kayo Bu makinenin çalışmasının 125. Özellikleri sunar. Cayo Basic içinde klasik daha gelişmiş versiyonunda olduğu gibi, ön süspansiyon 735 mm stroklu ters teleskopik çatal şeklinde sağlanmaktadır. Arka süspansiyon sarkaç 360 mm'dir amortisör inme ile yapılır.

Devre işareti "KMC-428" (Tayvan) geliyor ve çiftleşme parçaları (zincir dişlisi geçişleri) mümkün hasar önlemek için zincirin bu motosiklet monte tuzak mekanizmasında, bisiklet sürücüsüne arada Kayo 125. güvenilir şekilde çalışmasını sağlar. bu bisikletleri bir özelliği üreticileri gelecekte makinenin muhtemel revizyon, bu yüzden koltuklar ve ilave proses penetrasyonluk bir dizi tasarımını dikkate gerektiğidir. bir pilot bir hava filtresi yüklemek istiyorsa Örneğin, o zaman bu zaten eki ve montaj konumu için sağlanmıştır.

Kim çukur bisiklet kullanabilir? motosiklet maliyeti

Onlar dayanıklı ve manevra kabiliyeti ve korumak ve yönetmek çok kolaydır, çünkü Pit bisiklet Kayo 125, kesinlikle herkes uyacak. Onlar engebeli arazide ve aşırı sürüş becerileri eğitimi üzerinde sürüş, mini çarmıhta eğitim için kullanılabilir. Ayrıca motosiklet "Cayo" motosikletler tüm hayranları hitap edecek, ayrıca tüm çukur bisiklet sportif karakteri ile tam teşekküllü motosiklet olduktan sonra onlar, gençler arasında son derece popülerdir. Onların küçük boyutunun ekipmanı saklamak için izin verir. Bisiklet teklif edilen eğitim ve avtoprogulok sitesine taşınabilir Buna ek olarak, kolayca, büyük ölçüde ulaşım kolaylaştıran bir araç bagajına tam olarak uyar.

Çukur bisikletleri "Cayo" motosikletler hemen hemen her türlü çıkışta elde edilebilir "pereobuvayas" kauçuk ve çıkarılabilir sürücüler gibi evrensel makineyi çağrılabilir. Bu bisiklet başka özelliği vurgulamak için emin olun: orada bir araç olarak kaydetmek gerek yoktur, bu yüzden satın aldıktan sonra hemen binebilirsiniz.

"Kayo" Çin çukur motosikletlerin maliyet ikinci el motosiklet 2 yaşındaki gelince 35-40 bin için satın alınabilir. Ruble. Temel versiyonunda Temel modeli 59.000. Ruble gelecekteki sahibini mal olacak. Klasik Serisi motosikletler 65,5 bin için satın alınabilir. Ruble.