Kamyon vinci. Mobil vinç "Ivanovets". Teknik özellikler, onarım ve bakım

Kendiliğinden hareketli vinçler, yüksek katlı tesislerin inşasında, yükleme ve boşaltma ile yardımcı operasyonların uygulanmasında kullanılan zorunlu ekipman listesine dahildir. Kule makinesinin özel tasarımı sayesinde, makinalar 80 ton ağırlığa kadar olan yükleri de kullanabilirler Bu grubun kendinden tahrikli modellerinin en yaygın tipi, hareket ve manevra özerkliği ölçütlerine göre rakipleri bulunmayan vinçtir. Bu avantaj, kamyon vinçlerinin uygulama alanını - nispeten az miktarda işin gerekli olduğu uzak noktalarda - belirledi.

Vinçli vinç inşaatı

Kamyon vinçlerinin temelini oluşturan standart bir kamyon şasisi kullanılır - böyle bir model tabanı sayesinde hareket kabiliyeti yeterli olur. Yapım ve montaj görevlerini etkin bir şekilde gerçekleştirmek için, teknisyene, farklı özelliklere ve modifikasyonlara sahip jibler içeren oklar verilir. Buna ek olarak, araba vinci diğer kule bom tesisatlarıyla donatılabilir. Bu bağlamda, kullanılan şasi evrenseldir. Ayrıca, istif vinç tasarımında hidrolik tahrik ile entegre edilmiş dört adet uzaktan kumandalı tahrik düzeneği bulunur. Yüksek irtifalarda çalışmak, özel ekipmanın stabilitesini artırmayı gerektirir, bu nedenle arka akslar hidrolik stabilizatörlere sahiptir.

Sürücü türleri

Araç vinci tahriki çeşitli tiplerde olup iki ana parametreden farklıdır: her mekanizmanın bakım prensibi ve elektrik santralinin doğrudan cihazı. İlk sınıflandırma hakkında konuşursak, tek motorlu vinçler ve çoklu motor var. Tüm ünitelerin ilk çalışma sürecinde bir motor çalıştırılırken, her mekanizma kendi motoruna bağlanır. Ayrıca, araba vincine mekanik, elektrikli veya hidrolik bir tahrik takılabilir. Genel olarak, bu mekanizmaların bileşimi aynıdır ve aşağıdaki bileşenleri sağlar:

• Santral;
• Hız kutusu;
• Güç seçim birimi;
• Sürücünün güç elemanları.

Aradaki fark, mekanik tahrikin kablo halatları vasıtasıyla çalıştığını, elektrik tesisatının bir jeneratörü olduğunu ve elektrik akımı ile güçlendirildiğini ve hidrolik sistemi hidrolik pompalar ve hidrolik motorları temelinde çalıştığını gösterir.

Ivanovets vincinin özellikleri

Çoklu sınıf dizaynı, otomobil vinçlerinin sahip olduğu ortalama tasarım parametrelerini bile bir araya getirmeye izin vermiyor. Rusya'daki en popüler gazlardan biri olan KS 35715-2 serisindeki Ivanovets modelinin teknik özellikleri şöyledir:

• Taşıma tabanının boyutları: uzunluk 100 m, yükseklik 38.5 m, genişlik 25 m.
• Bir okla kütle toplamak: 16.4 ton.
• Dingil mesafesi formülü: 4 x 2.
• Güç ünitesinin gücü: 230 litre. a.
• Taşıma kapasitesi: 16 ton.
• Bom uzunluğu 14 m'ye kadar çıkabilir.
• İndirme / kaldırma hızı: azami 8,5 m / dak.
• Hareket hızı: 60 km / s.

Ivanovets vinçli kamyonun modifikasyonları

En çok talep edilen, 25 tonluk bir taşıma kapasitesine sahip olan Ivanovets kamyon vinci, Rusya'da üretilen tüm otomobil vinçlerinin yaklaşık% 80'i bu versiyona düşüyor. Aynı zamanda, 16, 20 ve hatta 80 tonluk yükleri idare eden değişiklikler var.Bob ekipmanlarının özelliklerinde değişiklikler daha az çeşitlilik gösteriyor ancak bu parametreler tasarım özellikleri bakımından belirleyici değil.

Model serisi kamyon vinçlerini ve farklı şasileri kapsar - kural olarak, bunlar önde gelen yerli işletmelerin platformlarıdır. Vinç, BAZ platformunda URAL, KAMAZ, MAZ şasisinde ve - özel modda - dört farklı versiyonda üretilmektedir. Tekerlek formülü açısından, Ivanovets kamyon vinci 8x8 ve 6x6 tüm tekerleklerden çekişli şasinin yanı sıra eksik sürücü yapılandırmalarına (örneğin 2x4 veya 4x8) sahip olabilir.

Vinç işletmesi

Çalıştırmadan önce tüm vinç mekanizmalarının iyi durumda olduğundan ve ilgili markaların yakıtlı yağ dolduğundan emin olmanız gerekir. Operasyonu başlatmak için, operatör kontrol kolunu aktif konuma getirir. Modern modellerin kokpitine cihazların dahil edilmesi, kural olarak otomatik olarak gerçekleşir. Karşılık gelen kontroller, operatör, destekçileri ayarlama ve ekipmanın seviyelendirilmesini gerçekleştirir.

Vinç operasyonları doğrudan güç kumandalı pedal basılı iken doğrudan yapılabilir - konumu, çalışma prosedürleri parametreleri tarafından belirlenir. Araba vincinin çalışmasının şantiye üzerindeki durumun sıkı kontrolü sağladığını belirtmek önemlidir. Örneğin, yük kaldırma veya indirme, ancak yolda engel bulunmaması ve yükün gelecekteki sabitlenmesinin alanı hazırlanırsa gerçekleştirilir. Sırasıyla bir kulp ve sırasıyla bir ok ve bir kanca olan manipülasyonlar, motorun çalışma parametrelerine uygun olarak yapılır.

bakım

Kamyon vinçleri bakım için özel bir yaklaşım gerektirir. Hizmet çalışması birkaç aşamadan oluşur. Mekanikçiler yapıyı inceleyen ilk şey, vidalı bağlantı elemanlarını ve kaynak dikişleri kontrol edin. Dikmelerdeki belirlenen hatalar kesilir ve art arda demlendi. Ayrıca, destek döner tabanın sabitlenmesinin kalitesi, sürücü kabininin teknik durumu, bom ve kule platformu kontrol edilir. Çalışma durumunda, araba vincinin ayarlanmış milleri ve aksları, servis dişlilerini ve redüktörlerde yatakları vardır. Bakımın son aşamasında, vinçin servis ve işlevselliği rölantide test edilir.

Onarım önerileri

Onarım sırasında, ekipmanın en önemli parçalarını sökmeyi gerektirmeyen özel yedek parçalar setleri kullanılır. Hidrolik mekanizmaları gidermek için gövdelerin dış bileşenleri ve eşleşen parçalar temizlenir ve hidrolik sistemler basınçtan boşaltılır. Aynı zamanda, tıpaların yağdan çıkarılmasında kullanılan çalışma aracı, yağ deposu ile birlikte kullanılmadan önce temizlenir. Şase tekerlerini onarırken, araba vinci kendi desteklerine monte edilir. Mekanik halat halatı değiştirilirse kasnağı vidalamak mümkündür. İşletme gereksinimlerine bağlı olarak, gerçekleştirilen onarım işlemleri parametreleri ile üniteleri ve montajları sızdırmaz hale getirmek gerekebilir.

İstif aracının vinç nakliyesi farkları

Özel ekipmanların taşınması için özel hazırlıklar gerekir. Yukarıda belirtildiği gibi araba vinci, kendinden tahrikli analoglar arasında en hareketli ve kullanışlı bir araçtır. Taşımak için, taşıma konumuna aktarılmalıdır, işlevsel mekanizmaların ve şasinin işlevsel bir denetimi gerçekleştirilmelidir. Nakliye açısından önemli bir rol oynuyor, yol vinçlerinin taşıma kapasitesi. Aracın toplam ağırlığını doğrudan etkilediğinden bu rakam dikkate alınmalıdır.

Taşıma konumunda, bu kütle maksimum yük ile bir şasinin ağırlığı ile aynıdır, ancak vinçin ağırlık merkezi platform makinesinin ağırlık merkezinden daha yüksektir. Bu, kendi gücüyle hareket ettirirken kamyon vinci platformuna yerleştirilen normal bir kamyon kadar kararlı olmadığı anlamına gelir. Bu nedenle, hareket halindeki makineler ani frenlemeden keskin dönüşlerle çıkmamak için güvenlik önlemlerine uymalıdır. Her türlü yol kaplamaları (çukurlar, çukurluklar, vb.) Gezilmeli veya düşük hızla aşılmalıdır.