Hızlanırken "parmaklarını" Knock: Ana nedenleri. Kurallar Bu sorunu gidermek,

motorlu taşıt sahiplerine herhangi yabancı gürültü genellikle uyanıklık hissi neden olur. Bu sesler sürüş performansı üzerinde yansıtılmaz bile, onların çok görünüm sürücü tanı hakkında düşündürüyor. Birçok otomobil hızlanma sırasında "parmaklarını" beceriyor, ama sorun genellikle göz ardı edilir günü. Araç hızlanıyor zaman ses oluşur. Zaman buna dikkat etmezse, çok daha ciddi sorunlar var. Bu durumda, darbe nedenlerini belirlemek için ve bu sorunu, sürücüler olamaz kendini düzeltmek için. Şimdi bu tatsız sürücü kulak seslerin nedenleri bakmak, hem de motor ile bu sorunları çözmek için nasıl öğrenelim.

parmaklarını kapıya vuruyor

yük altında çalışan motora Çünkü zil metalik sesleri ulaşabilir. Belli bir hız çevirirken Onlar kaybolur. Eski okul Mekaniği o hızlanma sırasında "parmaklar" beceriyor olduğunu diyecekler. Ancak, sürücü şaşıracaksınız ve kesinlikle doğru olacaktır: pistonları kurulan "parmaklar" na, ses ilgisi yoktur. vuruş doğası farklı bir karakterdir. Bu patlama denir. Bazen bazı nedenlerden dolayı, yakıt düzgün yanabilir. Basınç dalgası pistondan yanma odası içinde ve silindir duvarından yansıtılır. Bu da "parmaklar" sesini duymak hangi uzmanları çok ses çıkaran metal darbelere oluşturur.

"Parmak" Neden?

motorda yakıt karışımı yanma süreci seri olarak tamamen kullanım alanları vardır. kademeli ateşleme mumun alevi ve Yakın tüm silindir doldurun. Ama başka bir seçenek yanma var - patlama. Yanma odasında yakıt karışımının patlaması hızlı bir şekilde oluşur. Bu basınç ve sıcaklığını arttırır. Bu patlama ve denilen patlatma olduğunu. Sürücü bir vuruş duyar yüzden - o patlamada geliyor. Uygun yanma alev yayılma hızı 30 m / sn varsayar. Gaz basıncı kademeli olarak artar. Bu tür bir yanma alevi ile yavaş yavaş silindir doldurur. yavaşça pistona basınç altındaki gazlar. Hiçbir patlama olmadığı için gaz, yanma odalarının duvarlarında meydana çarpmayın. Yanık oranı, bu daha sonra büyükse patlamaya ön koşuldur. Bu arada, bu fenomen motoru için çok zararlıdır.

Patlama - bu nedir?

Eğer dağıtmak için "beğendim" Bir vurmak, o zaman bu motorda bir patlamayı gösterir. Bu anında ve yanıcı maddelerin herhangi bir patlama kuvveti ya da kapsül çalıştırılmasını isabet sonra çok zarar olarak adlandırılır. Bu tanım Sözlük Ushakov içindedir. araba motorları için patlama combustibles - benzin ve havanın hızlı bir yanık karışımları. Motorun düşük rpm ve düşük kaliteli yakıt yük altında çalışırken meydana gelir. Bu işlem, vurma, vibrasyon, sıcaklık yükselmesi ile eşlik eder. Bunun bir sonucu olarak, hızlanma (özellikle VAZ-2112) sırasında "parmak" knock.

Neden patlama var?

oktan sayısı yakıt - direnç faktörü sıkıştırma sırasında yanıcı sıvı alev karakterize eden bir ölçüsüdür. Başka bir deyişle, bu patlama direnci. Doğal olarak, sıkıştırma oranı oldukça yüksektir motorlar, yüksek oktanlı gerekli yakıttır. Herhangi modern motor yüksek vardır sıkıştırma oranını. Onun düşük oktanlı doldurmanız halinde benzin, bu anlamlı patlama riskini artırır. Yüzey kontak - silindirlere yakıt karışımının kendiliğinden yanma. Bu olgunun bir nedeni, - yanmamış is ya da yanma odasında yüksek sıcaklıklarda. hızlanma sırasında motorun "parmaklarını" nakavt başka nedeni - fakir yakıt karışımıdır. yakıtımız miktarına ilişkin havanın miktarını artırırsanız, vurma neden olur. Çok zayıf karışım patlamasına neden olur darbe anında silindir normalden daha olasıdır. Ayrıca, benzer bir etki yüksek yüklerde meydana gelir. çünkü güç ünitesi aşırı yükleme dağıtmak için "parmaklarını" Knock. yerine ilk üçüncü vitese geçmek için başlarsanız, bir halka, aynı zamanda farklı bir metalik çınlama sadece olabilir.

vurma nedenleri bir başka

Araç hızlanıyor, motor stresli bir durumdur. Özellikle aniden arabayı dağıtmak için gerekiyorsa. Sürücü daha sonra sürücü hızlanma esnasında "parmak" çatırtı duyar örneğin bir altı bin keskin dönüşler bir dizi zemine gaz pedalını, bastığında, ( "Ön" bir durum değildir). Bu gayet normaldir. hızla hıza ulaşmak için, elektronik açıkça patlama neden olacaktır havanın aynı miktarda, silindir daha fazla yakıt sağladı. Ama durum olarak başlangıç pürüzsüz da mümkündür. Sürücü kendine özgü sesi duyacaksınız. Bu olgu, bir hız yumuşak kümesi için normal değil. Bu durumlarda, hızlı belirlemek ve nedenini ortadan kaldırmak gerekir. Bu sorun önlemeye yardımcı olacaktır.

içten yanmalı motorun normal çalışma sırasında "parmaklarını" zil tipik nedenleri

Eğer "beğendim" Bir vurmak, belki sipariş DFID dışına, "Kalina" içinde dağıtmak için. Düzgün çalışmıyorsa, o zaman ECU yanlış bilgi alabilir ve yanlış ekibi verecektir. Diğer bir neden - yanlış maruz ateşleme zamanlaması. Bu nedenle, bir nokta hangi yakıt TDC yaklaşıyor maksimum yakacaktır. Bu yanma odasında yüksek basınç sebep olur. Eğer "beğendim" Bir vurmak o zaman belki hatalı sensör patlama körleme, "Ford Focus" için dağıtmak için. Kesinlikle öğeyi kontrol edilmelidir. o durması halinde, bu değiştirilmelidir. Düşük kaliteli yakıt - Bu arabalara gerçekleşen tüm sorunların nedenidir. Bu yukarıda detaylı bir şekilde tarif edilmiştir. Bu arabayı kullanan sırasında ortaya çıkmıştır sorun her zaman değil - parmakların ses unutulmamalıdır. bitki ile zaten araba bağlı olan sensör yanlış gittiğinde durumlar vardır. Sonuç olarak, bu patlatıcıya ve vurmak yol açar. motor çalıştırma-in ve onun için özellikle zararlı vurmak için bu sorun özellikle tehlikelidir. Bu silinmelidir.

etkileri

Patlama motoru için onarılmaz sonuçlara neden olabilir. Bu yanmalar ve valfler, segman başarısızlığa zarar gelmesini engeller. Bu noktada, motor harika termal ve mekanik yükleri hissediyor. halkaları arasında Erime pistonlar kenar köprü sökülmektedir. Ayrıca etmek ve kolu yatakları bağlanıyor gider.

Nasıl patlamayı önlemek için?

İstisnasız tüm modern arabalar tepki ve bu yıkıcı fenomen inhibe özel sensör ve birim ile donatılmıştır. patlama meydana geldiğinde, membran sensörü frekans ve silindire açılan bir patlama dalgasının genliğine bağlıdır değeri olan gerilim saptar. Yönetim sensöründen gelen sinyali ve ateşleme sistemi algoritması değişen alır. ( "Tavria") hızlandırarak zaman "beğendim" Bir vurmak, bu olgunun nedenleri, benzin olmak karbüratör, ateşleme açısını ayarlayarak olabilir. En kolay yolu patlamayı önlemek için - prematüre ateşlemeyi önleyen. Ayrıca motorun hızını artırabilir. yönetim kademeli olarak hızını artırmak için önerildiği zaman. Eğer keskin bir başlangıç gerekiyorsa, uzmanlar başlatmak için motoru ters yöne çevirerek ve sonra hareket başlatmak için önerilir. mum seçimi ile olabilir kızdırma patlamayı azaltın. Bu durumda, bir sıcak kıvılcım kullanın. Bir iz bırakmadan yakıt karışımının tüm yanacak ve bir türbülans olmaz.

Sonuç

Patlama hep aniden ortaya çıkar ve çok korkutmak araba sahipleri olabilir. "Beğendim" Bir dokunarak zaman, bu önerileri, ayrıntılı olarak açıklanan nedenlerle kullanmalıdır. Sorun kendiniz çözülemez ise, o zaman SRT yardım istemek gerekir.