Hafif bir piyade tankın T 18: performans özellikleri, mücadele kullanımı

Yirminci yüzyılın sonlarında yirmili ilk Fransız FT-17 ve İtalyan değişiklik dayalı, ülkede geliştirilen bir hafif piyade tankı T-18 (MS-1) de dahil olmak üzere ilk Sovyet tankları, geldi. İsim (yazı) sadece duruyor. Harf "T" fiili kelime "Tank" belirtmektedir. T-18 - bir dizin nerede onsekiz - geliştirilen tip seri numarası. MS-1 - - adının ikinci Sovyet kaynaklarında da oldukça sık "düşük bakım", figür açılımı oluşur - bu sınıfta ilk modeli gösteren bir işarettir.

öykü

İç Savaş Fransız üretim Beyaz Muhafız tankları vardı aralarında Kızıl Ordu birçok kupa getirdi. Onlar özenle kendi yavrular, çağırarak, Sormovo fabrikada biraz zaman piyasaya bile okudu ve "Reno-Rusça." Ancak, orada ekonomik zorluklar yaşadı yıkım hüküm, ama daha iyi zamanlar üretimi çünkü bu tankların yuvarlandı. Özellikle zaten hatta sokaktaki adam, bu model belirgin güncel olmadığını anlamak ve yeni gelişmeler ile savaşa hazırlanmak gerekir o.

1925 yılından bu yana, bu ve ilk Sovyet tasarımcılar aldı. Tank üretim deneyimi, "Reno-Rus", tabii ki, dikkate alınması. Sovyet-Polonya savaş T-18 yaratılmasına yardımcı başka kupayı getirdi yanında. FIAT-3000 - İtalyan zırhlı araç oldu. Ve bu tankı tankı T-18 için teknik dokümantasyon hazırlanması süresinde çalışılmıştır, onun en iyi nitelikleri kredi kullanılmıştır. Bununla birlikte, prototipler üzerinde son testler eksikliklerin her türlü, özellikle şasi ve motor Oldukça fazla sayıda ortaya aralığı. Böylece, T-16, dikkate dezavantajları reddedilen ve 1927 yılında çok daha başarılı modifikasyonlar vardı - T-18.

testler tamamlandıktan

Tank Küçük eskort Haziran 1927 yılında test edildi. Testler başarılı oldular ve Temmuz ayı başlarında, bir hafif tank T-18 Kızıl Ordusu tarafından benimsenen. Biz bunu MC-1, yani küçük bir tankı destek çağrısında bulundu. Şubat 1928 itibaren fabrikaya "Bolşevik" devreye girer yılında seri üretimine başladı ve bu 1931 yılı sonuna kadar sürdü.

T-26, ayrıca piyade desteklemek için tasarlanmıştır - Üretim proschadi yeni hafif tankı aldı. Yaklaşık bin, kesin olmalıdır - - 959. ilk tank - T-18 ve T-26 - (1928 den 1932 kadar) bütün bu yıllar boyunca Sovyet gelişmenin ilk makinenin değil çok az kopya serbest bırakıldı birinci olmak - misyonunu yerine getirmiştir. Yine de, hatta İkinci Dünya Savaşı alanlarında buldum.

Kurulum ve çalıştırma

İlk tanklar ve tüm tasarım temelde yabancı üreticilerin ödünç elbette oldu. devre düzenlemesi zaman klasik sırasına sahiptir. Motor ve dişli ayrılması kıç gövdesindegördüklerini oldu ve ortalama olarak kulede ön ofis ve konut tankı ve silahların yönetimini yerleştirilir.

Onu iki kişi baş Sovyet tankı T-18 kavgada çok sayıda ekip gerektirmeyen: komutan - ve bir sürücü - o taret topçu var. sürücünün arkasında, gövde ve taret - ikincisi vücudun merkezine ve ok komutanı oldu. Biniş ve çıkartma kulesi üzerinde yükselen, ambar mantar kapaklı aracılığıyla yapıldığı ve bir tamirci kullanabilir ve konut cephesinde bulunduğu biküspit ambar.

zırh

Zırh tankı kurşun geçirmez koruma ilkesine geliştirildi beri iyi, mermilerin (orta kalibre tüfek) ve küçük parçalardan karşı korumalıdır, güçlü değildi. herhangi bir yuvarlama olmadan keskin aşama: anda tankları birlikte rezervasyon formu yaklaşık olarak aynı kaldı. kalınlığındaki levha çelik on altı milimetre oluşan zırhlı gövde, her yaprak kendi aralarında ve çerçeve ve perçinli edildi.

Kıç bronelisty gerekirse kolayca çıkarılabilir sadece bu yüzden cıvata ile çerçeveye bağlanır. Tankın alt ve çatı az yarısı takviye edilmiştir - orada kullanılan çelik levhanın daha az sekiz milimetre kalınlığındadır. Kule neredeyse düzenli altıgen şekli vardı. 1930 yılından bu yana, bu kıç bir niş için sağlanan - istasyona. Şekillendirme taret zırh levha on altı milimetre olan, ancak çatı değildi hava saldırılarına şekilde uyarlanmıştır - çelikten olduğu en fazla dört milimetre değildir. Kulenin ön kısmı hizmetini yüklemek için boşluklar vardı. Topu kule açmak için, ama yapacak o kadar elle mümkündü izin Rulman ve bu tank komutanı içeriyordu.

silâhlar

Herhangi savaş öncesi tankı, bakış modern noktasına sahip olmayan az donatılmıştı. Ancak o zaman tankı çırpıda diğer ülkelerden meslektaşlarının çoğu aştı. Birincisi, T-18 ana kolları Otuz yedinci silahın kalibresi Hotchkiss model daha sonra P. Syachintovym tabanca Hotchkiss-MS tarafından geliştirilmiştir oldu. Ben sağa veya kulenin sol yüzüne yüklü. Mühimmat sonradan doksan altı füzelerin oluşuyordu (kıç stoklanmış cephane - radyo yerine) yüz dört yükselmiştir.

Buna ek olarak, bu ve silah Fedorov kalibre 6.6 mm olarak görev yardımcı kol. Genellikle iki makineli tüfek eşleştirilmiş ve kulenin silah içermeyen yüzüne monte edildi. Onlar hangi 1800 mermi vardı, kutu dergisi dayanıyordu. T-18 1935 makineli tüfekler DT-29 (7.62) ile değiştirildi sonra bile. İlk olarak, aynı zamanda, tek sonra bir bağlanmış. mühimmat otuz iki disklerde şimdi 2016 mermi oldu.

motor

Santrali akciğer tankı T-18 dört zamanlı sıralı dört silindirli benzinli motor Mikulino tasarımcı olarak görev yaptı. Motor soğutma havası oldu. Onun gücü otuz beş beygir gücü aşmıyor.

1930 sonrasında motor karayolu üzerindeki hareketini hızlandırdı kırk gücünü, sıkmak olabilir artırdığını (tankın sınırı hızı saatte kadar yirmi iki yanı kilometre oldu!). Motor, motor-şanzıman bölmesinde enine monte edilir, bu işlem, biraz gövdenin uzunluğunu azaltmak için yapılmıştır. iki numaralı yakıt tankları bütün yüz on litrelik bir hacim vardı. Onlar nişler nadgusenichnyh yerleştirilir.

transmisyon

Bununla birlikte, motor ve ilk Sovyet tanklarının iletim zamanının en gelişmiş ihtiyaçlarını karşılamak. Işık iletimi, T-18, mekanik bir türü ve birim ve mekanizma oluşuyordu:

1. Ana bir disk debriyaj, kuru sürtünme ile çalışan.

2. Üç adımlı manuel şanzıman.

3. Döner dişli (konik diferansiyel tipi).

Frenleme ve dönüm için hizmet veren 4. İki bant freni.

tahrik tekerleklerinin göbek gömülü 5. iki sıra yan iletimi.

şasi

piyade desteği için Şasi tankı, tekerleklere sürüş sloths her iki tarafında bulunan küçük çaplı on dört çiftler kauçuk silindirleri ve altı da kauçuk çift destek silindirleri destekler. 1930'dan sonra, tasarım dördüncü destek silindirinin her bir tarafında ortaya çıktı. Arka silindirler korunan dikey silindirik yay kaplama üzerinde asılı iki kavisli tabanlar üzerindeki bloke edildi.

Ön destek silindiri ön süspansiyon bağlı ayrı bir kolu monte edilmiş ve yay eğimli süspansiyonu gösterir. Çelik yaylar aynı zamanda iki veya üç ön destek silindirleri var. geçme sırt ile büyük birimler - larva dökme çelikten hazırlanmıştır. Üç yüz milimetre - Elli bir kamyon her parça, kamyon genişliği oldu.

İlk kavga

Işık tankları T-18 çeşitli askeri bölgelerinden Ordu piyade doukomplektovyvaya kadar erken 1928 olarak Kızıl Ordu geldi. Yeni araba Vaftiz CER bir çatışma oldu. Kasım 1929 yılında bizim piyade on tankları T-18 kez desteklenen Mishanfusskaya saldırısını başladı. Savaş yorucu bir yürüyüşten önce geliyordu, mühimmat depoları savaşçıları yoktu alanının normal, hatta haritaları sağlayamadı.

Bununla birlikte, Çinli pozisyonları saldırıya uğradı ve hiçbir T-18 genel iyi şanslar Kızıl Ordu'da saldırgan hareketin olsa boşuna, kayıp değildi. Ama bunlar tankı savaşlar için avantaj değil, aynı zamanda bu makinenin dezavantajları sadece açığa alındı harika bir test haline. Ana kusurlar akciğer tankı T-18 düşük hız hareketi ve çok az ateş gücü belirlendi. Ama toplamda ve tanklar ve tanker iyi zarekomendavali ve CER üzerinde çatışma kanıtı sundu.

Büyük Vatanseverlik Savaşı

Son derece yıpranmış ve açıkçası eskimiş T-18 tankları Büyük Vatanseverlik Savaşı araya geldi. Bunların küçük bir kısmı tankı birimlerinde hizmet girdi ve dinlenme istihkâm alanına verildi. Panzerwaffe sert Sovyet tankları tarafından neredeyse savunmasız ile sınır kavgalar aldı. Savaşın ilk aylarında hemen hemen tüm T-18 yakıldı.

onlar Moskova'yı koruyorlardı 1941, gelen muharebe dekabrom tarih içinde kullanılmaları son söz: Yüz ellinci tankı tugay dokuz makineleri T-18 vardır. ellili sonuna Eski iyi ışık tankları Uzakdoğu'da tahkim olarak sabit ve yangın noktaları olarak görev yaptı. Bazen sadece kendi kulelerini kullandı.

Neden T-18?

yıllarda söylendiği gibi İç Savaşı, Sovyet Rusya, sonra, tankların üretimi kadar açıkça değildi, korkunç zarar üstesinden gelmek için. Biz Hatırladığım kadarıyla ekonominin restorasyonu ve geliştirme nedenle orta yirmili, biz askeri silah modernizasyonu bahsediyoruz, iddia edecekti. Bildiğimiz gibi 1926 yılında, üç yıl için tasarlanmış tankı kurma programı tarafından kabul edildi.

Programı asgari plan organizasyonu eğitim şirketi ve tank, piyade ile bir tank taburu ve tankettes ile donatılmış şirket ve tabur oluşturulmasını öngörmektedir. her tür Yüzoniki tanklarının üreticileri tarafından gerekli hesaplamalar. Kızıl Ordu Komutanlığı toplantıdan sonra GUVP ve YULAF (silah ARSENALNY Güven) onaylandı seri üretim de, çok pahalı, ağır, yavaş hareket eden ve oldukça zayıf silahlı FT-17 değil. Mağlup hafif tank piyade eskort.

para hakkında

"Renault-Rus", örneğin, daha sonra 36.000 ruble maliyet ve toplam harcama beş milyon ruble geçmemelidir olarak, sadece on sekiz bin tankı geçirmek zorunda kaldı. O zaman rublesi kral olduğu kadar değer olduğu açıkça yapılmalıdır. Bu miktar bugün yaklaşık bir milyon dolara eşit olması anlamına gelir. Yani mali yükünü başa çıkamayan ile geçen yüzyılın yirmili bir üç yıllık bir programdır.

Geçen yüzyılın araçlara göre bugünün tanklarının maliyetinde bir fark yoktur. Bizim T-90, örneğin, Ordu yetmiş milyon ruble her bir örneği satın alıyor. sürümüne bağlı Amerikan "Abrams" $ 4,3 milyon başlar. Ancak T-18 donatılması T-90 ile mukayese edilemez. Kızıl Ordu gelişiminde rolü ilk Sovyet tankları oynadığı, mükemmel söyleyebiliriz.