Fren pabucu: Cihaz ve karakterizasyonu

Genellikle istasyonları ve düğümleri demiryollarında sıralamak gerekir arabalar. arabalar elektrikli veya dizel lokomotif vasıtasıyla hareket eder. Bazen vagon koltuğundan teslim edilmemesi ve bir cutaway sonra itilir hızlandırmak için. Böylece, araba, bağımsız bir şekilde yuvarlanır. O'na istediğiniz yere durdurmak veya barışçıl ayakta bir darbe önlemek için, araba tutmak için gereklidir. Bu amaçla, fren pabucu için. düğümleri tren vagonları bileşim sıralama içinde ve itilir eğimli kısmı ya da lokomotif aracılığıyla monte edilir. Sonra araba tek tek veya gruplar halinde istenen yolunu ayarlamak için.

Bu cihazı yüklemek için, özel bir ek cihazı kullanmak gerekir. Bu fiş, sözde. Güvenle kamyon unhook frenleme üzerinde çalışmaları yürütmek üzere o mümkün olduğunca kullanabilirsiniz. jantlar da fişi ihtiyaç fren pabucu kaldırın.

herhangi bir mekanik strese öğeyi maruz bırakmayın. Yani, bir sledge hammer ile tekerlek takoz yüklemeye tavsiye edilmez. Kurulum için özel çatal kullanırken bileşimi veya araba tamamen durunca gereklidir.

Fren pabucu arabası: operasyon

Bu cihazın çalışma prensibi kayma sürtünme aracın sürtünmenin değiştirmektir. Bu olgu, demiryolu kızak olarak adlandırılır.

savrulma uzunluğu faktörlerin çok çeşitli bağlıdır. Örneğin, ilgili demir ve ayakkabının yüzeyi pürüzsüz. Critical mass, vagonlar, hem de vagon ekseni üzerindeki yük. Yine dikkate demiryolu araç fren pabucu dahildir hızını almak gerekir. Bu aynı zamanda hava koşulları olduğunu.

Nasıl bir ayakkabı yüklemek için?

Bunu yapmak için, iki yol vardır. Profesyonel demiryolu manuel yöntem ve mekanize ayırt eder.

Taşıyıcı tekerlek çifti raylar boyunca kayan sonra ayakkabının baş dayanacak ve zaman çalışan direnç artar. hareket hızı yavaş veya vagonu. Sen trabzanlar ve çatal ile açma koyabilirsiniz.

ortadan kaldırmak için , kaza yüksek hızda çalışan, özellikle demiryolu bir mekanize ayakkabı frenini kullandı. Geleneksel takma ve çıkarma mekanik veya elektrikle çalışan, çeşitli cihazlar kullanılarak gerçekleştirilebilir olmasıdır It farklıdır. Bu sürücü, bu kompozisyon gerçekleşecek şekilde, Ayakkabıyı yaklaşan gibi. Bunu yapmak için, bir kablo kullanın.

Merkezi bir yazı ile arabaları Fren

Bu frenleme en popüler yollardan biridir. özel siperlerde taşıyabilirsiniz ayakkabı vardır kullandı. kızak hareketinin karşı tarafında kabloları pabucu hareket vasıtasıyla kılavuz göre. Ayakkabı orijinal konumuna atanmış aynı tekerlekleri kullanarak frenleme ve tekerlek takımları gerçekleştirir.

Bazen bu tür kontrol mekanik pabuç pedalları kullanarak yapılabilir.

yavaşlatmak başlamadan önce Burada, otomatik olarak unhook ileri itilir. Ne zaman pedalına araba naedet, motor araba hareket ettiği yönde ayakkabısını hareket edecektir. fren pabucu arabayı durdurmak hangi hız, o toplantının zamanda taşınmış hızından ile orantılıdır.

ayakkabı çeşitleri

Bu cihazlar, yüklü ve kaldırılır şekilde farklıdır. Manuel ve mekanik cihazlar ayırt.

Örneğin, mekanik, sistemin kurma veya bunların çıkarılması sadece özel mekanizmalar vasıtasıyla gerçekleştirilir olması ile karakterize edilir. Böyle ayakkabılar, sırayla, bir zıvana ve nevreznye ayrılmıştır.

Hala fren pabucu sıfırlamayı kaydedilmiştir. Bu bileşim, yetkisiz hareket devirmek için amaçlanan cihazları, özel bir türüdür.

Özellikler ayakkabı

Manuel bir sürücü ile donatılmış bırakarak jant konusunda Ayakkabı, fazla güvenlik işlevleri yerine getirir. Bu tür cihazlar zorla demiryolu ile tren sıfırlamak için tasarlanmıştır. Bunlar mümkün çeşitli kazalar nerede kullanılır.

Kartel elemanına sadece noktadan sonra monte edilir. Fren kıvılcım neden olmadığı zaman fren pabuçları tespit etmek için, uyarlamalar, alüminyum veya pirinç alaşımları yapılır.

dökülen çelik alaşımlarının Nakatochny elemanı.

Ayakkabı sol ve sağ edilmektedir.