BMW 528i: teknik özellikler, fotoğraflar ve yorumlar

BMW 528I en modern versiyonu F10 olarak da bilinen beşinci serisi, altıncı kuşaktan geliyor. Selefi E60 modifikasyonu, ama karşılaştırıldığında, 2010 yılı yenilik teknik olarak iyileştirildi. Bu nedenle, giderek daha popüler hale gelmiştir. Ancak, bu arabanın avantajları çok Gerçekten öyle ve hepsi dikkate değerdir.

özellikleri hakkında

2010 yılında yayınlanan karşılaştırıldığında, selefi ile BMW 528i, birkaç önemli özellik dikkati çekiyor.

Görünüm modeli bu biridir. misafir profesyonel Jacek Frohlich ve baş tasarımcı Adrian van Hooydonk firması - dış iki uzmanlar tarafından tasarlanmıştır. F10 - İlk otomobil, yeni kurumsal "BMW" tarzı hangi gerçekleşmiştir.

Model F01 / F02 arkasında "Seven" gibi biraz olduğunu. . Bu arada, 5.8 cm genişliğinde makine de "diye ekledi," ama daha az daha uzun selefi haline gelmiştir - tersine sadece 1.4 cm yükseklik Fakat, bu tür küçük nedeniyle 1.8 cm düşürülmesine karar verildi .. görünüşte modeli daha dinamik ve muhteşem görünmeye başlamıştı değiştirir.

Yeni BMW 528I özelliği çift lades kemiği ile ön süspansiyon olduğunu fazlalaştı. 6 adımda "mekaniği" ve 8-bant "otomatik" ile - Ve daha modeller kutuların iki sürümleri ile sunulmaktadır.

kaputun altında ne var?

BMW 528i 3 litrelik bir 258 beygir gücü yakıt enjeksiyonlu motor L6 ile donatılmıştır. oldukça iyi bu birimin, performansı özellikle ilişki dinamikleri ve yakıt tüketimini mutlu ediyor. Bu arabanın önce "yüzlerce" 6,6 saniyede hızlandırır. Onun maksimum hız sınırı 250 km / saat'tir.

Ne tüketimi hakkında? "Mekaniği" ile sürüm 10.4, 6.3 ve 7.8 litre, sırasıyla (şehir, rota ve karışık modu) tüketir. Aşağıdaki "otomatik" alımı ile modeli. Şehir endeksi aynı, ancak yolda ve kombine çevrim oranında By sırasıyla 6.0 ve 7.6 litredir.

Seçenekler

Temel ekipman F10 BMW biz araba business class bahsediyoruz çünkü şaşırtıcı değildir 528i katı. Standart donanım Special Edition adı verilen ve seçenekler listesi o onlarca dahildir.

Makine stabilizasyon önleyici kilit sistemi ile donatılmış ve aynı zamanda altı hava yastıkları (ön, yan ve arka), ve hava perde, yağmur sensörü, ışık, ve basıncı, aynı zamanda, pasif bir seyir kontrolü vardır.

Buna ek olarak, standart donanım klima kontrolü, yol bilgisayarı, MP3 ve CD için destek ile standart ses sistemi içeren , uzaktan kumanda ile merkezi kilitleme elektrikle ısıtılan aynalar, elektronik camlar, ayarlanabilir koltuklar ve direksiyon kolonu (aynı zamanda ısıtma fonksiyonu ile).

Ancak hepsi bu değil. Yukarıdakilere ek olarak, bir araba BMW 528i alaşım jantlar, sis optik, Xenon farlar, PDC personel, Hands Free telefon ve anahtar kart için hazırlık varlığını sahiptir.

Yorumlar sahipleri

Hiçbir şey aracın BMW 528i en iyi gerçek sahiplerinin özelliklerini tanımlayabilir. Onlar araba operasyonda ne olduğunu ve oldukları gibi, bu nedenle şeyler söyle.

inanılmaz sessiz motor çalışması var - Sürücüler hemen dikkati işaretli ilk detay söylüyorlar. Hangi operasyonun ilk dakikadan itibaren esnekliğini ve dinamiklerini göstermektedir. Gerçek insanlar daha hacimli motorlara sahip makinelerde sonra bu arabayı peresevshim, hızlanma ve çekiş özellikle etkileyici olmadığını görünebilir. turboşarjlı birimleri gibi Ama bilenler vardır.

İtme, bu arada, hatta sürüş rahat bir modda, alttan geliyor. Bu trafikte kolay manevra sağlar. Ve daha birçok vurgu işareti PPC modunu seçmek için. Bu seçeneği edelim ve modern otomobillerin kutuları çok sayıda ile donatılmıştır, bu işlev mümkün değildir övmek için değil. Özellikle BMW o özel hissettim. Bir kişi "Sport" modunu seçtiğinde, bir arabada gibi direkt hissediyorum kendi birimlerinin tüm şiddetlenir.

xDrive

Özellikle dikkat F10 modifikasyonu olduğu belirtilmelidir. BMW 528i xDrive - spor araba ve lüks sedan nitelikleri benzersiz kombinasyon.

Bu model, özellikleri vardır. Kapağın altında bir turbo ile donatılmış 2 litrelik bir 245 hp motoru L4 vardır. 100 km / s bu dinamik otomobil 6.5 saniyede hızlandırır ve maksimum 246 km / h işareti ile sınırlıdır bir işareti belirleyin. Ne maliyetleri hakkında? Bu modelin tüketimi 528I normal sürümden daha azdır. "Mekanik" ile, aktif motor yakıtının 9.2, 5.7 ve 7.0 litre (şehir, rota karışık Döngüsü) kullanır. "Otomatik" tüketim biraz daha yüksek ile - 9.5, 5.9 ve 7.2 litre.

Ama motorun kapasitesi - versiyon xDrive arasında değil tek fark. Onun özelliği sabit çekişli bulunmasıdır. Bu nedenle, birçok bu değişiklik her zamanki tercih ederim. Standart 528i RWD tasarımı çünkü.

operasyonel nüanslar

BMW 528i xDrive Hakkında bilgilendirici değerlendirme çok var. Bunların çoğunda, tabii ki, arabanın teknik kısmı ile ilgili nüansları tartışılmıştır.

bakım tüketimini etkileyen tüm birçok şoför İlk. Diyorlar ki - bu sürüş tarzına tamamen bağlıdır. Bir kişinin sürüş rahatlatıcı doğası yapışırsa, daha sonra motorun pasaportunda gösterilen yakıt kadar yani tüketecek. O daha agresif bir tarzı tercih? tüketimi 100 "kentsel" kilometre başına 15 litreye kadar keskin yükselir iken. Eğer yaklaşık 12-13 litre çıkacak stilleri birleştirirseniz.

100 kilometre başına 6 litrelik bir ortalama üzerinden 90 km / saat hızda bir otoyolda sürerken. sahiplerinin gözlemleri ile gösterildiği gibi Sonra, pahasına her 20 km / s üstü için bir litre "ekledi". Hız göstergesi 130 km / s ve tüketim 8 litre ise bu vardır.

konfor düzeyi

Bu BMW 528i yorumlarıyla ilgili bırakarak birçok kişinin dikkatini kutlanmaktadır. onlar özetleyecek olursak, diyebiliriz - bu araba kelimenin her anlamda sürme gerçek zevk verir.

Bu iç ergonomi Önemli rol oynar. Tüm enstrümanlar ve kontroller her biri gerçekten sürücü odaklı, yerinde bulunmaktadır. bitirme malzemeleri Kullanılan dokunmatik hoş ve görsel olarak çekici bulunmaktadır.

Daha iyi bir performans BMW 528i xDrive mükemmel ses yalıtımı ve yapı kalitesine (ve her zamanki modifikasyonlar da) da vardır. Yolculuk sırasında gürültü, yabancı gıcırtıları ve "cırcır" hayır. Hatta güzel bir motor kükreme sadece yüksek hızlarda sesli hale gelir.

Daha sürücüleri kutuya dahil seçeneklerin dikkat alaka işaretleyin. Isıtmalı Direksiyon aşikar simidi ve kış arada gereklidir. İşlevsellik direksiyon çok küçük ayrıntısına kadar düşünülmüş: sol sağda seyir kontrolü için kontrol ünitesidir - Telefon ve multimedya sistemi. Özellikle kullanıcı dostu navigasyon, uzun yolculuklarda yardımcı olur. Multimedya anlaşılabilir menü ve hatta bu sistem telefona bağlanabilir, (SMS, telefon defteri, aramalar ve daha fazlası. D. için) kendisine doğrudan erişim olsun.

Ama, elbette, bu arabanın en önemli avantajı koltuğum. Bu oybirliği tüm sahipleri. "BMW" sandalyelerin açısından hiçbir rakibi bulunmuyor. Bu gerekli olan tüm ile donatılmıştır - yan ve bel desteği, ayarlanabilir koltuk arkalığını, desteğe diz, bellek seçeneği altında. Koltuk "BMW" kendileri için özelleştirilebilir ve buna değer. Sonuçta, hatta uzun sürücü rahatsızlık ve sabırsızlık araba bırakın ve bacaklarını germek yerine, bir eğlence sunuyor.

restyling

2013 yılında düzenlendi. BMW 528I teknik özellikleri değişmeden kalır, fakat arabanın geri kalanı biraz değiştirilir.

Güncelleme F10 daha modern sis farları aldı. Geliştiriciler formu değiştirilebilir, fakat aynı zamanda onları ışık-yayan diyot (daha önce halojen) hale getirmiştir. Ayrıca, yeni aynalar ve "kırpılmış» LED ışıkları.

Salon ayrıca yenilemek için karar verildi. Yeni malzemeler, çağdaş ekler hakkında yeni ekran kullanarak, ses yalıtımı Geliştirilmiş PPC iken - çamaşır Dokunmatik iDrive. Sadece o seçeneği yaptı ve bir ücret karşılığında sunmaya başladı.

uzunlamasına hareket biçimlendirir ile kısmi değiştirildi elle ayarlanabilir kol düzenine sahip koltuk hakkında daha fazla bilgi.

Genel olarak, araç daha modern hale geldi. Ancak bazı değişiklikler sürücülere hitap etmek değildi. Örneğin, dorestaylingovoy versiyonu ilkbaharda üzerinde bardak tutucuları. Bu kapak, zaten hep kapatıldı, rahattı. restyling sonra bu elastikiyet gitmişti ve bir mekanizma rastlamadım emin olmak için bir ihtiyaç vardır.

maliyeti

Nihayet fiyatı hakkında söylenebilir. BMW G30 - bu yeni ürünü ile değiştirildi beri F10 modeli üretimi, 2016 yılında sona erdi. Böylece piyasada mevcut BMW 528I çoğunluğu artık b / y bir halde satın alınabilir. Ancak, "çalışma" arabalar ucuzdur, bu nedenle bu bile belli bir avantajdır.

Yani (20 000 km'ye kadar) minimum kilometre ile xDrive modeli 2016 açıklaması, bunun 2,5 milyon ruble satın almak oldukça mümkündür. Bu durumda, makine mükemmel durumda olacaktır.

Aynı araba, ama 2014 sürümü, yarım milyon daha az mal olacak. Bu farklılığın nedeni "eski" yaş ve yüksek kilometre yatıyor. Ancak, daha ucuz bir seçenek bulabilirsiniz. Ancak, hatırlamaya değer: düşük fiyat - yüksek görsel yenilik yansır makinanın kilometre ve yaş.

Eğer bir bir araba / kullanılan satın almak istemiyorsanız, fazladan ödeme hazırlıklı olmak gerekiyor. Bazı şehirlerin showroomlar hala satılmamış yeni öğeler var. Ama onların fiyat 2.8 ila 3.5 milyon ruble arasında değişmektedir. tam değer yapılandırmasına bağlıdır.