Avantaj ve dezavantajları: sahipleri, "Peugeot 408" Yorumlar

Şüphesiz her birimizin gördü ve muhtemelen "Peugeot 408" olarak bu arabanın direksiyonuna oturuyordu. Bu kopya, Avrupa pazarında 7 yıl önce ortaya çıktı. 2010 yılından bu yana, araba Fransa'da evde değil, aynı zamanda Çin ve Brezilya'da sadece yapılmaya başlandı. yakında Kaluga otomobillerin seri üretimine konuşlandırıldı böylece araba popüler hale gelmiştir. Ama iyi Fransız "Peugeot 408" dir? fotoğraflarla Yorumlar sahipleri, hem de araba incelemesi - Bu makalenin sonraki.

görünüm

Fransızlar her muhteşem bir tasarım olmuştur. Bu aynı zamanda "Citroen" "Peugeot" için de geçerlidir, ancak. Bu makineler gri akışında tanımak kolaydır.

istisna, "Peugeot 408" dir. sahiplerinin Yorumlar araba uzaktan tanınabilir güzel bir görünüme sahip olduğunu söylüyorlar. Bu araba D-segmenti aittir. Makine çok kompakt değildir, ancak vücudun boyutlar dar sokaklarında manevra için izin verir. 1.81, yükseklik - - 1,5 m spesifik şekillerde açısından, makinenin uzunluğu 4.7 metre, genişliğidir. Arabanın şekli kayıtsız kimseyi bırakmadı. krom süslemeleri ile dekore edilmiş ön "yaban arısı" kama şeklindeki farlar ve tampon, açıkça görülebilir. Kaputun üzerinde açıkça aslan görünür amblem. Nitekim, araba agresif bir tasarıma döndü - yırtıcı bir tür kentsel yolların ustası. Yan aynaların Çok ilginç bir tasarım. Yan gözle görülür masif tekerlek kemerleri. Kanatların önden aşağı lambaları için, gövdenin uzun yan çizgidir. Bu arada, arabanın arka kısmı iyi görünüyor. Özellikle etkili makine beyaz görünüyor. Bu makinenin tasarımını düşünülmüş ne kadar iyi görmek için yalnızca bir bakış sürer. İnsanların sahiplerinin "Fransız" görünüm yorumlarıyla ilgili söylüyorsun? "Peugeot 408" - şekil herhangi arazide tanınabilir, tüm hava şartlarında az araba. Makine çok şık görünüyor.

salon

en Avrupalı sedan içine geçelim. göze çarpan ilk şey - Gösterge panelinin mimarisi. aynı tasarım ve renk düzeni kendi "Mitsubishi Laneserah" in Japonlar tarafından kullanılmıştır. Fransız sedan olduğu gibi Ve bir sır olarak kalır. İç mekan gelince, yeterince "kafa", değerlendirmeleri sahipleri söylüyorlar. "Peugeot 408" uzun dingil nedeniyle daha uzun boylu yolcular sığabilir. Bunlar ön ve arka hem de huzursuz hissetmezsiniz. Buna ek olarak, sürücüler daha geniş kabin söylüyorlar. iç tasarım gelince, dış göre daha sıkıcı. orta konsol üç yuvarlak tencere olukları bulunmaktadır üstünde, mütevazı bir radyo ile bezenmiştir. Bunların üstünde düzgünce on-board bilgisayar yerleştirdi. Ancak, ekranın kırmızı arka ışık biraz can sıkıcı - sahiplerinin değerlendirmeleri not edin. "Peugeot 408" oldukça geniş torpido gözü ve bardak tutucular vardır. İç mekan ergonomik düzenlenmiştir. koltuklar gelince, sadece kumaş seçenekleri standart olarak mevcuttur. Deri - sadece bir seçenek olarak. Hiçbir iyi yanal destek - sahiplerinin "Peugeot 408" değerlendirmeleri not edin. Kötü ve sert koltuklar uzun yolculuklarda dinlenmek izin vermez. Onlar ayarlamaları geniş bir yelpazede ile donatılmıştır rağmen. Ama bu sadece ön koltukların için geçerlidir. Arka koltuklar, maalesef düzenlenmemektedir. İçeride, krom sürü. O hava kanalı ve iç diğer elemanları ile kapı kolları, kol otomatik şanzıman üzerindedir. Başka garip karar - şiddetle eğimli cam hattı. Bu nedenle, biz küçük bölümü ön camlar üzerinde ( "pencere" bir tür) görüyoruz. iç doku koyu gri oluşturulur. Alıcının herhangi bir özel gölge hiçbir seçenek vardır seçin. gövde küçük bir açıklık vardır - Büyük yükler vücuda yapışır. Bu nedenle, "Peugeot 408" yorumları kötü sahipleridir. Ama gövde yeterince büyük hacimli (560 litre) ve bu bir artı. Diğer bir avantaj - arka koltuk katlanabilir.

kaputun altında ne var?

sahiplerinin Yorumlar, "Peugeot 408" powertraıns geniş bir yelpazede varlığını göstermektedir. Rus pazarında dört güç ayarı yoktur. Temel paket 110 1.6 litrelik bir hacme sahip bir benzinli motor içerir. sahiplerinin Yorumlar bu motor tam yüklü, özellikle iyi dinamikleri ile karakterize olmadığını söylüyorlar.

HDI sürümü

doğrultusunda önümüzdeki 116 güce sahip bir dizel motordur. sahiplerinin "Peugeot 408" dizel yorumları nedir? Bu birimin kötü tarafı - bu gürültüdür. bütün dizel gibi, titrer. Aksi takdirde, motorlu iddiasız bakım gerektirmez. 30.000 kilometrelik servis aralığı. Sürücüler motoru iyi bir kaynak olduğunu söyleyebiliriz. çizelgesinin önümüzdeki kemer Zamanlama yırtık değildir.

dinamiklerini isteyenler için

Motor aralığının devamında, 120 hp motoru, bir kayda değerdir. Bu bir benzinli motora sahip. Bu mekanik ve otomatik şanzıman ile donatılmıştır. ikinci çeşitli varyasyonları kullanılabilir. Alıcı mevcut dört ve altı adım "otomatik". Ama araba hoparlörlerinden maksimum almak isteyenler için, 150 hp benzinli turbo ünitesi sağlar. bu motora 408 maksimum hızı saatte 207 km. Yüze kadar Hızlanma kadar 9.5 saniye sürer. "Peugeot 408» 150 litre - yakıt tüketimi ile ilgili olarak, o bütün satırında "açgözlü" dir. a. sahiplerinin Yorumlar motor şehir içi sürüş sırasında benzinin 12 litreye kadar tüketir söylüyorlar. Her ne kadar, yolda, bu rakam 8 buçuk litreye düşürüldü. Bu şaşırtıcı değildir. bir altı vitesli otomatik transmisyon - İlk olarak, ikinci türbin ve vardır.

"Peugeot 408" - sahipleri, eksikliklerin yorum

Ne araba dezavantajları vardır? Birincisi, yerden yüksekliğini belirtmek gerekir. Nedeniyle uzun çıkıntılar için, araba delikleri veya diğer düzensizlikler sevmez. alt sarılmak etmemek için doğa üzerinde büyük bir dikkatle binmek gerekir. Birçok koltuk "a altındaki" kurmak mümkün değil. Her ne kadar ayarlama aralığı yeterlidir. ses yalıtımı gelince, bu sağlam "4" üzerindedir. Saatte 130 kilometre sonra çok gürültülü olma. Bazen "cırcır" vardır. Zamanla - Bir yerde kaybolur. dinamiklere göre, 110 gücü açıkça yeterli değildir. Normal sürüş için en azından 120 beygir gücünde motoru ile sürümünü satın önerilir. "Peugeot 408" dizel hakkında söylenemez çok çabuk ısındı Kış benzinli motorlar. sahiplerinin İncelemeler fırın oldukça zayıf olduğunu söyledi. Bununla birlikte, karakteristik titreşim ve gümbürtüsüyle ile birlikte bu doğuştan "çocuk hastalıkları" terimi herhangi bir dizel jeneratör. montaj gelince, birçok örnekleri Kaluga istismar. kaput ve bagaj kapağı üzerinde boşluklar pürüzlü - hizalamak için pul içine gereklidir. Yakıt deposu kapağını şişkin. Tamamen Fransız takımını almış olanlar, boşluklar de iddia etmiyoruz. Diğer bir dezavantaj - sert süspansiyon ve düşük yerden (pek örneğin çağrılabilir, ancak - yaklaşık 17 santimetre). Ve tüm çünkü arabayı tutmak çok çıkıntılar düzgün engelleri aşmak.

fiyatlar üzerinde

döviz kurunun büyüme ile bağlantılı olarak, 2014 yılından sonra fiyatların başladı bu araba yükselmeye. Şu (2017) 'de, temel ekipman bir milyon ruble fiyatı için kullanılabilir. Bir dizel motor ile sürümü için 140 bin ödemek zorunda kalacak. ekipmanın açısından o araba dikkate değer olduğunu söylemek etmektir. Zaten temel kiti içerir:

• Elektrik takviyeli direksiyon.
• Klima.
• ISOFIX çocuk koltuğu sistemi.
• Havalandırma sistemi.
• İmmobilizer.
• Sustalı anahtar ile merkezi kilitleme.
• Ekran TR ile Yerleşik bilgisayar.
• Dönüş sinyali ile yansıtmaktadır.
• direksiyon kolonu yüksekliğini ayarlama ve uçuş.
• Elektrik sürücüde ön pencerenin iki tane.
• sürücü ve ön yolcu için iki hava yastığı.
• Acil fren destek sistemi ve dinamik stabilizasyon dahil güvenlik sistemleri,.
• Kalite ses sistemi.

Ne, dikkat çekicidir "tabanında" disk, havalandırmalı frenler vardır zaten "halka gibi." Bu büyük bir artı. "Peugeot 408" üst düzey sürümü gelince, o bir turbo güç ünitesi ve otomatik şanzıman ile kullanılabilir. Bu 1.243.000 ruble satın alınabilir. ESP ve ABS sistemleri zaten standarttır. Bir seçenek olarak, bir 17 inç tasarımlı jantlar (20 000 ruble) ve navigasyon ile bir multimedya sistemi satın alabilirsiniz. renk renk için "inci beyazı" üzerinde 16.000 ruble ödemek zorunda kalacak.

servis Fiyatı

bir kere her 20 bin kilometre zorunda kalacak satıcı incelemesine çağırın. Fiyatı ilk MOT 7000 ruble olduğunu. 40 bin 10 000 ruble ödemek zorunda kalacak. (. 60 km t) - 8000 400 ruble Üçüncü Bakım biraz daha ucuz. ek maliyetler Of - Ön fren balatalarını ve triger kayışı yerine. Bütün bunlar bir yetkili satıcısından (iş dahil) 18.000 ruble mal olacak.

Sonuç

Yani, ne araba "Peugeot 408" öğrendim. Pratik, büyük bir çizme ile - Gördüğünüz gibi, bu çok iyi bir aile arabası. O en iyi kombinasyonuna sahip olduğundan birkaç biridir "fiyat-kalite." Bu arada, vücut, üreticiye göre - Tamamen galvaniz. On iki yıldır ona "Peugeot" garanti eder.