OtomobilArabalar

Araba "Saneng mousse": açıklama, özellikler ve yorumlar

"Saneng Musso" - seri 1993'den 2005'e üretilen Güney Koreli bir SUV. araba iç ve dış piyasada hem popüler oldu. Şimdi sınıfının en hesaplı SUV biridir. 200 bin ruble kadar ikincil piyasa fiyatı "Saneng Musso" olur. fiyatı "Niva" için yüksek kaliteli Korece SUV - bu gerçek olup olmadığı? sorusunun cevabı "Saneng Musso" olacaktır. Yorumlar, yorumlar, özellikler - Bu makalenin sonraki.

dizayn

Kore "Musso" çeviren "gergedan" anlamına gelir. dar farlar, "büyük burunlu" ön ve kaputu kaldırdı: Harici olarak, SUV öyle görünüyor.

Tampon ve "yeşillik" değil gövde renginde boyanmış. Bununla birlikte, plastik oldukça iyi görünüyor. kanattaki dört tekerlekten çekiş varlığını gösteren, gururla asılı 4WD etiketleyin.

Tasarım geliştirme İngiliz Ken Grinli nişanlıydı. Daha önce, "Bentley" ve "Aston Martin" gibi ünlü şirketler ile çalışmıştır. SUV görünümü "Saneng Musso" az orijinal oldu. Bu arada, aerodinamik sürtünme katsayısı Cx 0.46 olduğunu. Bu, bu SUV için iyi bir rakamdır.

Arabanın arkasında az etkileyici. İlk büyük ışıklar vurgulamaktır. tüm Amerikan tarzında yaptı - sarı dönüş sinyalleri yoktur. onun irilik "Saneng Musso" in "Land Cruiser" ile rekabet edebilir.

Kalite Vücut ölçüleri

Yorumlar sahipleri kaliteli boya söylerler. aracı kaza olmuş ise metal paslanacak olmayacaktır. Ancak, vücut parçaları için arama ile, sorunlar var. Bu Rusya'ya nadir bir ziyaretçi olduğundan, daha sonra sadece sipariş altında "Saneng Musso" bölümlerini bulmak için. Ve fiyat olarak kabul edilebilir olması. 150 - Böylece, ışıklar yaklaşık 80 $, kanatları mal olacak.

En pahalı kısmı - tampon. koleksiyon inanılmaz 500 $ satılıyor. kazalar "Saneng Musso" Katıldılar - çok pahalı.
boyutuna ilişkin olarak, araç orta sınıf SUV aittir. 1.86 m, yükseklik - - 1.73 m Bu nedenle, vücut uzunluğu 4.66 m, genişliğidir. Yorumlar sahipleri yerden yüksekliği kaydetti. Neredeyse 20 santimetredir. Ve standart 15 inç tekerlekler üzerinde ek asansör süspansiyonu olmadan bu. Yerden yüksekliği - yolda büyük bir artı.

salon

Otomobilin iç kısmında 90 standart Korece gibi görünüyor. Kabaca aynı bakış "Leganza", "KIA" arabalar ve diğer doğu pazarlar.
Bu arada, fotoğraf Logoyu "Daewoo" görebilirsiniz. Evet, yanlış değildi - bu iç SUV "Musso". Çok az insan biliyorum ama (genellikle üretici modelinin adını değiştirir rağmen) araç farklı marka altında üretildi. Böylece, Avrupa pazarı araba logosu "Mercedes" ile geldi. Ayrıca, "Musso" tabela "Daewoo" ile bulunabilir. Teknik ve dıştan bir ve aynı araba.

Salon SUV sadece "ağacının altında." Insert mayınları O yıllarda, bu iş ve prim sınıfına ait araba bitirme anlamına geliyordu. salon rağmen "Saneng Musso" olağandışı bir şey değildir. Burada basit chetyrehspitsevy simidi, oklar ve orta konsolun klasik gösterge paneli. İkincisi, bir klima kontrolü (aynı kaset üzerine) birimi, radyo, Çakmağı ve küçük şeyler için bir niş bulunmaktadır. Alt katta bulunan iki adet bardak tutucu bulunmaktadır. yolcunun feet bir çukurların üzerine kavranabilir kolu, ve derin eldiven kutusu vardır.

Gösterge paneli hat yeterince geniş olduğunu ve aynı yolcu kolları kenarında biter. İç parlak renklerde yaptı. Daha bütçe versiyonları siyah plastik ve bez iç vardı. Kapı paneli Hoparlör için bir yuvaya sahiptir. Aynalar - çok uygun ve bilgilendirici. Oturma yeri panelinden göre mekanik ayarlama ve konumlandırılmış en yüksek sahiptir. Bazıları için birisinin eksi bir artı. Ama her durumda, yüksek oturma konumu - iyi görüş garantisi.

teknik özellikleri

Ne motoru burada konulmuştur? "Saneng Musso" dizel ve benzin motorları hem kadrolu. baz dolaylı enjeksiyonlu 4 silindirli dizel motoru. 2.3 litre hacme çalışırken, o 100 beygir güce geliştirdi. Maksimum tork - 209 Nm. Onun tam potansiyeli 2400 devrimlerle zaten mevcuttur. Bu zayıf motoru olduğu için, farklı yüksek performans. plakası verilerini yüzlerce Dağılın, bu 19 saniye düzenledi. Maksimum hızı - Saatte 146 kilometre.

Sonraki turbo dizel birimi 2.9 litre hacmindeki 120 beygir gücü geliştirmiştir. dolaylı yakıt enjeksiyonu ile bu beş silindirli motor. Onun maksimum tork 256 Nm. daha çekici Bu motorla kaçak. yüz için araba 16.9 saniyede hızlandırır. Maksimum hızı - Saatte 166 kilometre.
Benzin hattı iki güç birimlerini içerir. İlk olarak 2.3 litre çalışma hacmi 140 beygir gücünde bir çıkış olduğunda. Tork ünitesi - 200 Nm. ivme dinamiklerine göre, bu motor, üstün turbo özellikleri analogları oldu. Yani, arabanın yüzlerce önce 11.8 saniyede hızlandırır. Maksimum hızı - Saatte 175 kilometre.

"Saneng Musso" için amiral gemisi çok noktalı enjeksiyon ile 3.2 litrelik motoru oldu. Bu altı silindirli motor 220 beygir gücü, bir çıkışı vardır. Motor aynı zamanda 124-m vücutta Restyling "Mercedes" konulu olduğuna dikkat çekicidir. Ünite bir milyon motoru haline gelmiştir. Üç litrelik "Saneng Musso" in yüzlerce dağıtmak için ben on saniye biraz daha az sürdü. Maksimum hızı - Saatte 194 kilometre.

transmisyon

altı silindirli hariç tüm güç üniteleri, manuel beş vitesli şanzıman açıyor. Öncü motor otomatik 5 seviyeleri ile donatılmıştır.

yakıt tüketimi

Dizel - yakıt tüketiminde bir SUV "Saneng Musso" için en ekonomik motor açısından. Hem "katı" ünite karışık modda yüz başına en az on litre tüketir. En obur - Benzin "mersedesovsky" birimi. Kentsel akış hızında, 14 litredir. Rota üzerinde hızlarda 130 üzerinde endeksi yüzde 40'a derhal artar, ancak 11, karşılayabilir.

Yani, biz Güney Koreli SUV "Saneng Musso 'teknik özellikler, tasarım ve iç hangi anladım.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.delachieve.com. Theme powered by WordPress.