50 küp için mopedler. Ilk üç

Araba sahipleri, hafif motorlu araç kullanan sürücülerden memnun olabilirler. Bazen çılgınca bir hızla scooter'ı geçerler veya yolun kenarına bastırırlar, ancak şakalar sürücüsü büyük bir trafik sıkışıklığa düştüğünde sona erer. Böyle zamanlarda, birçok otomobilin ve SUV'ların ayakta duran kütlesi boyunca sıkışabilen bir scooter üzerinde olmayı tercih eder.

Japonlar favorilerdir

50 küp için mopedlerin seçimi inanılmaz derecede büyük, ancak önde gelen pozisyonlar Japonlar tarafından işgal edildi ve bunlar daha dayanıklı ve güvenilir. Yedek parçaları niteliksel olarak yürütülür. Sürücüye, üreticinin tüm gereksinimlerini gözlemlerseniz, arıza sık olmaz ve bileşenlerin onarımı veya değiştirilmesi cebinde sert darbe almaz. Pazarımızda, Avrupa ülkeleri tarafından sunulan modeller var, ancak çok daha pahalı, bu da potansiyel bir alıcıyı korkutuyor. Ve aynı zamanda niteliksel olarak bir araya getirmeye ve zengin bir temel ekipmana sahip olan Çin meslektaşlarına da dikkat edebilirsiniz. İç piyasada sunulan en iyi özelliklere sahip üç adet 50-küp motosiklete bakalım.

HONDA DIO AF68

Efsanevi 50 küp Honda Dio mopedler neredeyse otuz yıllık geçmişi vardır. İlk model 1988'de doğdu ve bu serideki nokta, beşinci jenerasyona ait olan DIO AF68 scooteri idi. Bu, zorla hava soğutması ile donatılmış, dört çevrimli bir enjektör motoru aldığı güvenilir bir cihazdır. 4,9 litrelik cızırtı a. Hızla scooter scooteri iddia edilen 60 km / saate kadar sürdü. Bir fabrika kısıtlaması olduğundan daha fazla sıkmak mümkün olmayacaktır. Yakıt tüketimi yüz kilometre başına 1.25 litre, bu mükemmel bir göstergedir. Tam bir tankta, ortalama hızınız 30 km / s'yi geçmiyorsa, 370 km'lik bir mesafeyi kapsayabilirsiniz. Manevra kabiliyeti yüksek ve hafif scooter, şehir modeli için önemli olan iyi davul frenleriyle donatılmıştır. Yeni birimler pahalı, bu da ikincil piyasada benzeri görülmemiş bir talebin oluşmasına neden oldu. İkinci el alım oldukça basit ve fiyatları 30 bin ruble'den başlıyor.

avantajları:

• güvenilirlik;
• Yedek parçaların mevcudiyeti;
• Mükemmel yapı kalitesi;
• verim;
• Yönetim kolaylığı;
• dayanıklılık;
• Elektronik yakıt enjeksiyonu;
• Güvenilir süspansiyon;
• Ön teleskopik çatal.

dezavantajları:

• Yüksek fiyat.

SUZUKI LETS 5

Bu, enjektörlü, dört zamanlı bir motora sahip, kaliteli bir Japon 50-küp motosiklettir. Mekanik kalp 4,5 litre verebilir. . Ile, hangi her 100 km için bir buçuk litre yakıt harcayarak, scooter hareket ettirir yol gösterecektir. Cesur ve şık tasarım, geniş ve konforlu bir koltuk ve okunabilir bir gösterge paneli, bu tekniğin hayranları için olabildiğince keyifli olmasını sağlıyor. Kullanımı oldukça kolaydır, dayanıklıdır ve yolda çok manevra kabiliyetlidir. Bu model, tecrübeli moped sürücülerine ve gençlere aşık oldu.

avantajları:

• İyi montaj;
• Çekici tasarım;
• Güvenilir çerçeve;
• Mükemmel frenler;
• Yumuşak süspansiyon;
• Hızlı ve dayanıklı motor.

eksileri:

• Küçük yük taşıma kapasitesi;
• "Honda" ya göre daha düşük yedek parça çeşitleri;
• Bitmemiş baş optiği.

Irbis LX 50

50 küp motor yeleğini temsil eden bu model, spor tasarımını ve ayrıca büyük çekici farlar alan ön optikleri farklılaştırıyor. İniş yeri rahat, iki kişi için tasarlanmış ve maksimum hız 90 km / s. Bu scooter, montaj hattından çıkıp zengin ekipmanları alıyor ve övünebilir:

• alarm;
• Bir takometre;
• 2 zamanlı motorun uzaktan başlatılması;
• Alaşım jantlar;
• Elektronik ateşleme;
• Teleskopik çatal.

Aynı off-road lastikleri, fotoğraftaki gibi, 50 m3 Irbis mopedler LX 50 modelinde bulunuyor ve güvenilir bir çerçeve ve süspansiyon sayesinde, 150 kg'lık bir yük kapasitesine sahiptir! Motor 4.78 kW güç üreten bir karbüratördür. Bir kir yolunda bile mükemmel hareket dinamikleri sağlayabilir.

avantajları:

• Rahat koltuk;
• Agresif tasarım;
• Güçlendirilmiş süspansiyon;
• Etkileyici temel ekipman;
• Maksimum hız 90 km / s;
• Arazi dışı lastikler;
• alarmı.

dezavantajları:

• Nispeten yüksek yakıt tüketimi;
• Parçaların hızla aşınması, sık arızalara neden olur.

Bir scooter almayı düşünenlerin çoğu, 50 küplik bir motosiklet için hangi belgelerin gerekli olduğunu merak ediyorlar. Şu anda yalnızca M kategorisi ve teknik pasaport haklarına sahip olmak gerekiyor. Böyle bir tekniğe yalnızca 16 yaşından itibaren binebilirsiniz.