Tekneyi Geri: üretim için talimatları ve balıkçılık sırları. balıkçı teknesi için oltası

Birçok tecrübeli balıkçıların, benim kendi deneyimlerinden, potansiyel av kıyıdan yeterli bir mesafe bırakarak bir alışkanlığı olduğu durumlarda bir donk veya şamandıra çubuk üzerinde bir balık yakalamak için bazen ne kadar zor olduğunu bilir. Bu sadece sualtı sakinleri korkutmak gibi Bazen sadece bir yüzme aracı yakalamak için bir anlam ifade etmiyor. balıkçılar ve uzun mesafeler yem dağıtım çeşitli yöntemlerle ile gelip bu yüzden. Ve bunlardan biri tekne ters balıkçı olduğunu. Bu dişli av korkutur vermez aynı zamanda, doğru yerde yem verir. mağazada Satın oltası tekne problemlidir. Tabii ki, hazır seçenekler vardır, ama bunlar ilk bakışta vardır oldukça pahalıdır, ve ikinci olarak, stokta her zaman değil. Bu nedenle, pek çok hırslı balıkçılar elleriyle tekneyi ters yapmayı tercih verilir, çünkü zor değildir yapmak.

genel bilgiler

nadiren yeterli sualtı yaratıklar Belirli türlerdeki balıkçıları bağımlısı almak için. Örneğin, olta ide, kefal kefal veya "sessiz avcılık" hayranları için sürekli herhangi akıllı yollar yeniden icat etmek zorunda. Ve yüzey balıkçılık mükemmel sonuç verir bunlardan biri geri dönüşümlü oltası tekne. Profesyonel bir tür yetenekli ellerde mücadele akvaryum balıkçı bile kupa balık getirmek mümkün olta balıkçılığı için çok etkili bir araç haline gelir.

Deneyimli balıkçı şey bir gemi yakalamak meydana duyguları yener diyecekler. Çoğu zaman yeterince hızlı veya orta sahası ile nehirlerde kullanılır, ancak garip işler mücadele biraz, hatta durgun su ile, su herhangi bir büyük vücut üzerinde kullanabilirsiniz. su yüzeyinde arasındaki, yusufçuğu, kelebek veya çekirge - balıkçı Nesne daha sonra taklit yem haline gelir.

balıkçılık için tekne Geri - Bu bir haber değil. Kıyıdan itibaren anlayışlı olta temkinli balıklar için atalarımızın tarafından icat mücadele oldukça eskidir. Farklı yerlerde farklı isimler var - .. "Sledge", "yılan", "katamaran" vs. Bu tekne balıkçılık değişiklikler bir sürü, onun üretimi için kullanılan çeşitli malzemeler bulunmaktadır. Ama bir şey zaman ve her yerde, her zaman şudur: dişlisinin "iş" ilkesidir.

Atalarımızın fizik yasalarının çoğu ile biraz tanıdık, ama ederken onun güçlülük ve zekâ sayesinde hala uzak kıyıdan balık için bir yol buldu.

balıkçı teknesi için oltası - Açıklama

Dıştan, büyük bir kızak mücadele andırmaktadır. Birçok tekne eğirme mücadele mantıksal bir gelişme teklif edilen inşaat düşünün. Bununla birlikte, gerekli olan otomasyon ile donatılmış "yılan" ya da "kızak", ikinci çok yönlülüğünü genişler. İplik, balıkçı, ters ile donatılmış bir gemi sadece hızlı bir şekilde su birikintisi üzerinde yönelmelerini sürekli hareket halinde olduğu yeteneğine, aynı zamanda yeteneğini gerektirir. heyecan ile balıkçılık diğer yöntemlerle karşılaştırmak zordur. Ters gemide Detay genellikle rastlamak etmez. her zaman beklenmedik, oldukça güçlü pislik ve dalgalanma eşlik eder kavrayın üretimi, aynı zamanda Spining alanında oluşur. o kanatta bir çekim için oyun yükseltmek için çalışıyoruz, yeryüzünü çiziyor: bataklık kanatlı arayan bir avcı yürütmektedir eylemlerin belli belirsiz hatırlatan balıkçılık Bu yöntem. Üretim kötü ısırık bile, tekneyi ters hala gerilim pislik eyaletinde balıkçılık tutar.

Çalışma prensibi

Bu tür bir orijinal dişlinin işlemi iki ana faktör kullanılmaktadır. Geri dönüşümlü şamandıra-tekne, cinsine bakılmaksızın, maksimum kaldırma kuvvetini olmalıdır. Kolay imalat sırasında, su içinde neme karşı yüksek direnç katsayısına sahip özel olarak kullanılan hafif malzemelerin bir arada tutulması için yapmak.

Maksimum iyiliği için su yüzeyinde kayan ve balıkçı için doğru yönde, tersinir gemi belirli bir şekle sahip olması gerekir. Suda, bu hemen üstesinden kez su vücudun kuvvet akışının etkisi altında düşer ve yönetim adam tarafından düzenlenir. Bir tekne kullanarak, kıyıdan ve tekneden balık. dişli etkin kullanımı için önemli bir koşul akım - varlığıdır. su ya da su yılan duran tekne güçlü bir rüzgar, dalgalar haznenin yüzeyi üzerindeki sadece çalışır.

Doğru yere giderek, kendisiyle birlikte ve çizgi hangi potansiyel müşteri ve yem üzerine. haznenin belirli bir kısmı ulaştıktan sonra, tekne akış doğrultusunun tersine çevrilmesi ile kaynaşmaya başlar. Bu durumda, yem üretimi için bakmak oldukça doğaldır: onlar balıklar için her zamanki hızıyla etrafında yüzer. Bu dişlinin kullanılması durumunda Bite görsel olarak saptanır.

Ne av takılabilir

Birçok tecrübeli balıkçıların geri dönüşümlü balıkçı tekneleri yaz mevsimin ilk günlerden ve geç sonbahara kadar kullanılabilir inanıyoruz. Bu donanımla sinek balıkçılık için en iyi zaman sabah erken saatte ve güneşin ayrılmasından sonraki ilk saat olarak kabul edilir. Eğer turna, kefal, kefal, alabalık, çipura, ide ve levrek yakalamak tekne ters On. göl, nehir ve rezervuar - Suyun yosun büyük organlarıyla büyümüş değil kullanılabilir. dişlinin serbest geçiş için hiçbir takılmalara ve diğer engellerin - bunların etkin kullanımı için temel gereksinim.

Avantajları ve kullanmanın dezavantajları

Oltası tekne balıkçılık için birçok belirli durumlarda sadece yeri doldurulamaz düşünün. Bu doğru yere, katı gıdalara değil, aynı zamanda av çekmek çeşitli karışımlar sadece teslim sağlar. bölgelere ulaşmak zor için bu özellikle doğrudur. Bu tür bir orijinal buluşun kullanımı büyük ölçüde aktif dörtlü arttırır. Bir gemi de balıkçılık için alanını tanımlamak arzu edilen bölge belirteçleri teslim edilebilir. onu kırmak ya da devrilebilir zaman, vb .. kuvvetli rüzgarlar, büyük dalgalar ve - bu dişli kullanılmasının dezavantajı, olumsuz koşullar altında kullanmak için yetersizlik olduğu düşünülmektedir. Teknenin diğer eksiklik düzgün üretim kontrol edilmediği takdirde bu kendini yetiştirmiş tasarım hasta hale gelmesidir. Sonuç olarak, etkisiz hale sadece ama kullanım sırasında Fisherman'a pek çok soruna verir.

dizayn

balıkçılık için tekne Geri şamandıra şalteri veya tetik koruyucusu ve sinek ile hat-asansörlü ters destekleyen, yaprak yaylar ile kurulu yönetiyor. Her bileşen, belirli bir amacı vardır. Örneğin, önde gelen beyaz tahta olta gerginlik yaratır. analoji uçurtma çalışması olarak bu özellik "asansör" olarak adlandırılır. teknenin su kısmı, zorunlu bir parçası olarak kurulu lider işlevselliği, lineer boyutları ve bölgelere göre olmadığı belirlenir. lider kurulu ile donatılmıştır Yaylar, ısırıkları ve vyvazhivaniya üretimi sırasında pislikleri amorti gerekir. akış hızını değiştirirken Onlar avtoregulyator gerginlik olta rol oynamaktadır. Bundan başka, yaylar saldırı balık açısı için uygun vitesi sağlanması, böylece, tekne sürüş sırasında anahtar yönünde çıkıyor.

Destek yapısı sayesinde birikintisi yüzey direnci şamandıraya bağlı ve su altında konumunu stabilize eder. Anahtar teknenin yönünü değiştirmek için tasarlanmıştır ve bunun tetik bekçi iskele kaldırma dolanması engellenir ve verimli çalışmasını sağlar.

Tekneyi geri Kendi ellerini nasıl yapılır

Bu vites için çizimler önceden yapmak gereklidir. Bunlar olmadan balıkçılık imkansız sorunlara teslim etmeyecek bir tasarım oluşturmak için. kendi elleriyle herhangi gücü ile böyle oltası gemiyi olun. Uygun inşaat seçin ve kullanılabilir uygun malzeme ve araçlarına dayanarak imal edilmelidir. çizimler ve şekiller dikkate alındığında, çeşitli inşaat, tekne literatürde bulunabilir.

Birçok usta balıkçıları bile kendi elleri tekneleri katlama yapmak yönetmek. Bunların yapıları koruyucu yay, sigorta ve aynı zamanda, düzlem ve kanat yelken ana çerçeve içerir. Ayrıca gerekli olan katlanabilir tip şamandıra tekne Geri tabanı, iki döngü, toplayıcı ters. Ancak, geleneksel yapının aksine gelişen kendi ellerinizle yapmak biraz daha zor olacak, unutmayın.

üretimi için talimatlar

ütü Lider iyi kurutulmuş düz taneli ahşaptan imal edilmesi. maksimum kaldırma kuvveti için S mukabil biçimde bağlanmış. gemide dibinde, amacı temelde motorlu tekneler aynı adı zıt parçaları olan REDAN, yapıştırılmış. tekne geri, bu bileşen, hızındaki keskin değişikliğin sonucu olarak suyun atlamaya tahrik kartını önlemek için tasarlanmıştır. imalat ve şekillendirme ahşap sonra vernik ve boya ile emprenye edilmesi. sualtı bitki örtüsü ile maksimum benzerlik için, mavi - renk ise sualtı, alacakaranlıkta açıkça görünür olduğu için kurulu borda, kural olarak, birçok beyaz yapmak.

Tekne tahrik bileşeninin daldırma derinliği genişliğinin yarısından fazla değildir. En doğru genişliğinin üçte biri, kendi alt ucundan çıkış kurulu ortasında bu seçeneği ayarlamak için, sekiz milimetre çaplı bir delik için gerekli olan. Bu gerekirse perçin koymak gitmelidir.

Lider tahta levha alüminyum ve yarım milimetre ya da ikisinin bir kalınlıkta yapılabilir. Yukarıdan onun mekanik mukavemet temin eden bir köpük şamandıra yerleştirilir. Bu ters tekne taşıyan araba genellikle bu balıkçıları için özellikle doğrudur. Ahşap bir versiyonu durumunda olduğu gibi önemli kurulu boyutları, sualtı kısmı, uzun süre altı santimetreden fazla olacak zaman genişliği, bir parametre indirilmelidir haricinde, aynı kalır. Üst ucunda kısmı taşıma sırasında sinekler tekne depolamak için fiş çubuğunun yay arasına tesbit edilir.

Referans şamandıra köpük yapılmalıdır. En üstte ahşap rayının altında bir yuvadır. şamandıra vücuda yaylar ve anahtarı ile birlikte bağlanır O vidalar.

Bir gemiyi yakalamak için gerekli aksesuarlar

genellikle atalet-makara ile birlikte çalışarak, eğirme duralumin havuzda bu şaşırtıcı bir tasarıma başladı. arasında yüz elli metreye yüz den son yara monofilament balıkçılık satır. 0,3 mm - O çap boyutunu seçmek için daha iyidir. en uygun montaj braket iskele tekne ters için bu bir çantanıza ve dönebilen kullanmak en iyisidir. yönetim kurulundan gelen beş-yedi metre mesafede 2.5 m adımlarla birçok önde gelen tasmalar yüklü.

Uzunluk ilk üç yüz elli ikinci olmalıdır - sahil kabartma bağlı beş yüz, vb daha doğrusu onun tasmalar uzunluğu yükseklik ayarı gerektirir ... Göletin yüzeyinde tüm kancaları atlamak için aynı anda muktedir önemlidir. Bir veya iki yüzünün büyük tekne iyi uygun kancalar yedi veya sekiz oda tersine çevirerek. düğümleri - tasma hareket ana hat üzerinde iki durak kauçuk veya silikon ile sınırlıdır.

geri dönüşümlü bir gemi yakalamak Sırları

üretim ve ilginç dişli montajı üzerinde çalışmalar tamamlandıktan sonra, süreç en büyüleyici başlar - duruşmasını. Çoğu zaman yaşanan balıkçıları kancalar sayısız değerlendirmeleri ile kanıtlandığı gibi olsa nedeniyle beceriyle başarıyla yapay sinekler ile değiştirilebilir ters oltası tekne kullanmak, canlı böcekler şiş.

Bu suya aşağı izlenen ve bir mücadele suya alınır. Sadece birkaç metre ve sonra gerginlik gerçekleştirmek - O zaman çizgisinin küçük bir tatil yapmak gerekir. doğru yapılırsa oltası tekne, yavaş yavaş kıyıdan hareket etmeye başlayacaktır.

basit bir yol olarak onları manipüle, fener onu istenilen mesafeye bırakabilirsin. Tekneyi ters kıyıya dik olduğunda, balıkçılık noktaya yem vurmak, ters geçmek gerekir. Bazen böylece madencilik dikkatini çeken kaldırın ve daha sonra böcekleri düşürmek için gereklidir. balık sokması, görsel olarak belirlendi zaman, hızlı Piyango gerçekleştirmek ve sonra vyvazhivat yavaş başlamak gerekir.

ilk etapta oltası ters teknede kıyıdan uzun mesafelerde yem besleme olasılığı sadece yansır, çok yönlülüğü, dikkate değer olduğunu, ancak kesin ve balıkçılık noktaya onu teslim narin. Ve büyük, bu belirli bir kişiye belli bir yörünge akışı boyunca hareket yönetilebilir büyüklükte float, mücadele olduğunu. Bir olasılık, ters yönde geri hareket o çok büyük bir avantaj verme biçimini değiştirmek.

yardımıyla tekne Balıkçılık, aslında, kıyı boyunca balıkçı taşımaktır. Ücretsiz yürüyüş yürüyüş olta Taut oldukça yeterlidir.