Tekne hızı: tasarım özellikleri ve motor

Hız tekneleri rahat değil, aynı zamanda su taşıma çok pahalı türüdür. kabın çabukluk ve eksiksiz olarak gerçekleştirmek için kullanılan malzemeye temel olarak bağlıdır. En iyi seçenek bir alüminyum alaşım kamyon olarak kabul edilir, ahşap tekne performansında biraz geride kalıyor. İkincisinin belirgin avantajı, elde yapılır.

motor

Özel bir önem yüklü motora bağlanmıştır. Standart motor hızı aralığı 45-50 km / h verebilmektedir. çok iyi değer rağmen, iyi bir oran için yeterli değildir. teknolojik olarak en gelişmiş ve bir su jeti blower biri ama henüz yaygın tek tekne hızını kazanmamış olan Benzer bir motor ile donatılmış. Buna ek olarak, en fazla 30 cm derinlikte tam güçte açmak için yeteneği sağlar.

güç artışı

Oldukça yaygın bir karar değiştirilebilir motorlar ve yeni bir motorun daha sonraki yüklemesiyle birleşik alım tekneleri olur. Ancak bazı noktalarda bu durumda, örneğin aracın yük kapasitesi göz önünde bulundurulmalıdır. Tekne hızı, özellikleri sınıfı ve maliyetine bağlı olarak çok farklı olabilir, kendi hız sınırı var, aşırı tehlikeli sonuçlara yol açar.

Dinamik kuvvetler ile artış tekne hızı. Düşük ağırlıkta Racing sürat motorları ve diğer filo araçları neredeyse tam kayma sağlanır. Tekne sadece suyun yüzeyine çarpar, ancak kütlesi tamamen kaldırma kuvveti oluşturuyor edilir.

hız

80 km / h, spor analojilerle biraz daha aşağı ulaşma yeteneğine yüksek hızlı tekneler, onlar kişisel günlük kullanım için yeterli olmasına rağmen. 80 km / saat potansiyeline sahip gemi gereksiz belge ve sertifikaların koleksiyonuna gerektirmez. Ne yazık ki, motor gücünün yüzde yüzey dalgalarının oluşumu sırasında gider. Her zaman teknenin hareketi sırasında meydana rahatsızlık su yüzeyi, bir sonucu olarak ortaya çıkar. Suyun bir kısmı teknenin ön kısmını taşır ve kıç boşluğu doldurmak istiyor. su değişen kütlesinde bir azalma ile aynı zamanda, sadece diğer damarları engeller dalga akımı, motor gücü düşük değil, aynı zamanda ters yönde sahil etkileyebilir.