Merkezkaç gücü: ne olduğunu ve nasıl çalışır?

Bilindiği gibi, bir fiziksel gövdenin herhangi bir özelliği geri kalan ya da tek bir durumunu korumak için doğrusal hareket sürece dışarıdan herhangi bir etki yaptı olmayacak gibi. merkezkaç kuvveti - bu evrensel bir tezahürü başka bir şey değildir eylemsizlik yasası. Bizim hayatta, o kadar sık biz neredeyse bunu fark ve bilinçaltı düzeyde buna tepki olmadığı bulunmuştur.

kavram

merkezkaç kuvveti - etkisi bir tür olduğunu onun zincir vurmasan gücüne hareket özgürlüğü ve vücudunu bağlama eğrisel göre hareket yapmak fiziksel nokta. gövdenin yer değiştirme vektörü da mutlak hız aynı kalır durumunda, sürekli değiştiği için, ivme değeri sıfıra eşit değildir. Bu nedenle, vücudun kütle ve ivme üzerine kuvvet bağımlılığı kurar ve bir merkezkaç kuvveti var Newton'un ikinci yasasının çünkü. Şimdi, ünlü İngiliz fizikçi üçüncü kuralı unutmayın. Ona göre kuvvetin doğadaki çiftler halinde mevcut ve bu nedenle, merkezkaç kuvveti şey tarafından dengelenmelidir. Aslında, eğri yolda vücudu tutan bir şey olmalı! Bu merkezcil kuvvet etki olarak nesne üzerinde santrifüj iplik ile tandem vardır. rotasyon olurken etrafında ucuyla bağlantısı - aralarındaki fark, eski gövdesine bağlı ve ikinci olmasıdır.

belirgin merkezkaç kuvveti

Bu kısa sürede sicim bağlı dizeleri gerginlik hissetmeye başlar küçük bir el ağırlık dışarı rulo gerekir. Hiçbir olmasaydı elastik kuvvetler, merkezkaç kuvvetinin etkisi ip yırtılmasına yol açacak. Biz dairesel bir yol (bisiklet, araba, tramvay, vb) hareket her zaman, biz rotasyon yönden ters yönde bastırdı. Bu nedenle, dar açıların yol olduğu yerlerde, yüksek hızlı parçalar daha fazla stabilite rekabet yarışçılarını vermek için özel bir eğilimi bulunmaktadır. Başka ilginç örneği ele alalım. gezegenimizin kendi ekseni etrafındaki için, santrifüj kuvveti yüzeyinde bulunan tüm nesneler üzerinde hareket eder. Sonuç olarak, bütün işler biraz daha kolay hale gelir. Eğer 1kg bir kilo almak ve ekvatora kutuba bunu taşırsanız, ağırlığı 5 gram azaltılır. tür yetersiz terimlerin ile bu durum alakasız görünüyor. Ancak, artan ağırlığı ile bu fark artar. Örneğin, buharlı lokomotif 60 kg üzerinde kolay olurdu, Arkhangelsk Odessa geldi ve savaş gemisi kadar 80 ton daha kolay olacaktır, 20.000 ton ağırlığında, Karadeniz'e Beyaz Denizi'nden yöneldi! Neden böyle oluyor? merkezkaç kuvveti gezegenimizin dönmesi ile üretilen için, olduğu tüm, toprak yüzeyinden yayma eğilimindedir. Ne merkezkaç kuvvetinin değerini belirler? Yine, Newton'un ikinci kuralı unutmayın. merkezkaç kuvvetin büyüklüğünü etkiler birinci parametre, tabii ki, bir döner gövdenin kütlesidir. İkinci bir parametre, - hızlanma, burada dönme hızı ve tarif edilen gövdenin yarıçapına bağlı eğrisel hareket. Bu ilişki, bir formül şeklinde gösterilir: a = ^V2 / R elde edilir: K m * v ² / R. = Bilim adamları, bizim Dünya ekvatorda daha hızlı sonra da her 17 döndüren ise tam bir devrim, kilo kaybı ekvator üzerinde, ancak tüm denizlerde ve ülkelerde sadece hissedilebilir tıpkı bir saat içinde gerçekleştirildi sanki ağırlıksız olacağını hesapladık ki buna bitişiktir.