Lastikleri Nokian Nordman 5: sahiplerinin yorum

Şirket "Nokian" İskandinavya'da lastiklerin en büyük üreticisidir. Fin şirket, aslında, dolayısıyla Nokia kentinde adını almaktadır. şirket 1904 yılında geri kuruldu, ama araba ilk lastikleri sadece 1932 Şu anda kış onun kalite üreticiler tanınmış biridir içinde montaj hattı çıktı çivili lastikler. lastiğine daha yakından bakalım Nokian Nordman 5. Yorumlar bütün bu makalenin geçecek - tüketiciler, özellikleri ve test sonuçlarının.

genel bakış

Rağmen bu "Nokian" şirketi, binek otomobiller ve kamyonlar için kış lastiklerinin üretimine odaklanmıştır o ve yaz seçeneklerine sahiptir. Ama burada Finliler sert hava koşulları için mükemmele yakın lastik geliştirmeyi başardı. Bu marka genellikle kış ile ilişkilidir nedeni budur.

Rusya'da, Vsevolozhsk bitki "Nokian lastik" komple üretim döngüsü olan, 2005 yılında başlatıldı. Bu Rusya'da üretilen Fin lastikler, fiyatı kabul edilebilir daha olacağını göstermektedir. Özel önem kış lastiklerinin aralığı büyük olmasına dikkat edilmelidir. şirket en az direnç yolunu izledi ve yeni modeller geliştirerek, ama bazen geliştirir ve bunlar büyük talep olmasına rağmen, hangi eski ama dezavantajları inkar edilmez edilmemiştir. En yaygın olarak kullanılan kış lastikleri, Nokian Nordman 5. Uzman ve sürücüler hemen hemen her zaman bu lastik son derece yüksek kaliteli ve nispeten ucuz olması nedeniyle aşağı kaynatın.

Rus kış için ideal

O kadar sert iklim iyi adapte olacağını kış lastikleri, bulmak her zaman mümkün olmamaktadır. buzlu yolda, çamur veya ıslak asfaltta sürüş - tüm düşünce Fin mühendisleri "Nokian" şirketi. Kış lastiklerinin Cetveller kendi aralarında önemli ölçüde farklıdır. Diğerleri yollarda kar ve sert don büyük miktarda normaldir kuzey bölgelerde, vazgeçilmez hale gelecektir Bazı iyi, daha hafif kış için uygundur.

Derin İdeal kuzey kış lastiklerinin alanlarda kullanım için Nokian Nordman 5. Yorumlar Bu onaylandı ve de uzmanlar test sürüşü tarafından yürütülmektedir. Finliler sadece lastiği uyarlanmış ve kendi üzerinde test edilmiş ve daha sonra kamuoyuna serbest bırakılmaması olmasıdır. Ve şimdi var olan birçok temel özelliklerini incelemek için devam edin.

standart prototip

Biz "Nokian Nordman 5" önceki modellerle benzerlik olduğunu söylemek mümkün değil. Ayrıca, Rusların "Hakapelity" bir favori neredeyse tam bir kopyasıdır. Lastik bizim hava koşulları için standart ve mükemmel olarak kabul edilir. Şirket "Nokian" "Hakapelitu" için yüksek bir talep fark tutamadı ve ona yanıt vermiyor. Bu yüzden daha fazla bütçe seçeneği yapılan bu oldu "Nordman 5" pahalı lastik Fin şirketin tüm olumlu yanlarını kapsar.

esasen beşinci sürümü ile ilgisi yoktur "dört" ( "Nordman 4") olarak adlandırılan. İkincisi, yenilikçi çözümler ve çağdaş teknolojilerin kullanımı ile yapıldı. Ve bu sırt blokları, kaburgalar ve diğer elementler, neredeyse "Hakapelite" aynıdır, fakat farklılıklar olduğunu gerçeğine rağmen.

Ne "ayı pençesi" dir

Şirket "Nokian" her zaman yola lastik yapışma dikkat vermek mümkün olduğunca çalıştı. Bu modelde, yenilikçi teknolojiler sivri oluşturmak için kullanılmıştır. Bu tasarım ve ağırlık formu işlendi. Şimdi ise aracın ağırlığı altında bükmeyin. Bu herhangi bir zamanda başak dik kalır çıkıyor. Bu yenilik zordur küçümsersen. Bu yaklaşım, gerçek ve çivili kış lastiği Modern üreticileri amaçladıkları için buz üzerinde maksimum kavrama lastiği sağlar.

Gerçek bir yeniliktir böylece Teknoloji "ayı pençesi", kullanılan edilmemişti. Ama çok daha gerçekten etkili olduğu ortaya çıktı gerçeği olarak kabul edilir önemli, bu Finliler çalıştı boşuna değildir ve sağlam kış lastikleri Nokian Nordman böyle ani kalitesini ve işe ilişkin 5. Yorumlar çok sık ortaya yayımlanan ve vakaların% 95'inde pozitif olduğu anlamına gelir karakteri.

İşleme lastik omuz bölgesi

Kışın, koruyucusu toplam verimlilik yolda aracın stabilitesine bağlıdır. Örneğin, lastik sırtı omuz bölgesi alır. Sadece çok değil gerekli ve kritik fonksiyonları bir dizi gerçekleştirmek edilir. İlk olarak, bu taban yüzünün güçlendirir daha sert yapılması ve çukura isabet veya keskin bir nesne ile isabet deforme olmasına izin vermez. İkinci olarak, yanal sürüklenme karşı koruma sağlar. Bu çapraz direnç lastikleri verilerin geliştiriciler yapmak olduğunu. "Dört" keskin yıkılması gibi bir eksi oldu, bu aynı modeli hemen hemen yoksundur. Hatta burada pürüzsüz ve öngörülebilir yıkılması kış sürüş güvenliği temel kurallara uyun, ancak Tabii ki, eğer sürüklenme hala ortaya çıkar. Bu aracın kontrolünü yeniden kazanmak için çok daha kolay hale gelmiştir. lastik yanal yıkım dayanabilen gösterdi deneyler olduğu gibi Kesinlikle, çünkü bu haline daha güvenilir kış lastiği Nokian Nordman 5. Uzman yorumları, bunu doğrulamaktadır.

Koruyucu ve özellikleri

Her lastik üreticisi onların koruyucusu tektir ve etkili zor hava koşullarında araç kontrolü için izin vermesinden odaklanır. Ama pratikte, özellikle test sonrasında, bazı lastik durumu çok pembe katlanmış değil. Ama burada "Nokian" gerçekten kendi fiyat aralığında emsalleri arasında öne çıkmaktadır. İlk göz drenaj yakalar. en etkili temas alanından suyu tahliye etmek üzere yivler düzenlenir. Bu lastik "su kama" etkili bir şekilde başa sağlar. Ama yine kızaklamayı iptal ve hız limiti kontrol edilebilirlik kaybını aşan zaman kaçınılmazdır edilmemiştir. Bununla birlikte, geniş ve derin drenaj oluklar su kadar korkunç değil gerçeğine katkıda bulunur. taban yüzü, sadece yol işleminin artırılmış kararlılık sağladığı tekerlek lastikleri, tip paterni, fakat gürültü az miktarda.

Olağandışı ama etkili

En ilginç çözümlerden biri ve yapım olağandışı "Nokian" Şirket yapısı ve verimlilik sertliğini artırmak için birlikte sırt blokları getirmektir. Örneğin alın, lastikleri, Nokian Nordman 5 XL. Yorumlar lastiğin artan boyut ekstra stabilite verir söylüyorlar. Ama nedeniyle kauçuk harika genişliğinin sadece çok iyi kontrol sağlar. nokta burada sırt yatar. Merkezi bir kısmı sadece drenaj yivleri ayrılmıştır bir katı bir blok bulunur. Bu yaklaşım bize yönetimini daha "akut" yapmak için izin verdi. tekerlek lastiği ufak bir hareket de yanıt verir. Bu yol hissetmek ve hatta en zor dönüşler ve sürüklenir dışına sağlar.

Lastikleri Nokian Nordman 5 XL: asfaltta sürüş hakkında yorumlar

Genellikle kış lastiklerinde yönelik olduğu için buz ve kar üzerinde değil, aynı zamanda ıslak ve kuru asfaltta sadece sürmek zorunda. Bu kar gitti, Mart, özellikle önemli, ama düşebilir ve don eşlik. Bu dönemde bırakın ve birçok kış için çok erken yaz lastikleri geçmek için. Ama bu iyi bir şey getirmez kış çivili lastikler sırasında böyle bir yol yüzeyinde biniyor. Özellikle bu durumda, sivri aşınır. Sözde ayı pençesi biler ve daha az verimli çalışır. Fakat geliştiriciler ve bu uyarı dikkate alınır, böylece ani keskin kenar kaldığından etkinliğini kaybetmeden eşit yıpranmış şekilde yapılandırılır.

Nokian Nordman 5, çivili lastik: sürücülerin gözden

Uzmanlar ve lastikler sıradan sürücülerden Yorumlar veri ağında meydana derece yaygındır. Ama yorumların çok sayıda rağmen, çoğu olumludur. Çoğu zaman, operasyon sırasında fark edildi aşağıdaki faydaları vardır:

• Sideslip yüksek seviyede;
• Buz üzerinde iyi yapışma;
• mükemmel suda kızaklama direnir;
• Ortalama gürültü seviyesi
• Orta düzeyde maliyet.

Buna ek olarak, aynı zamanda bir yüksek mukavemetli sivri vardır. Genellikle operasyonun ilk sezon sonra terk yoktur. 2-3 kış bu fiyat aralığında rakiplerine kıyasla oldukça iyidir dikenler yaklaşık% 70 vardır. Kesişim ve minivan iyi lastik Nokian Nordman 5 SUV (başak.) Yorumlar bu lastik ağır arabalar için özel olarak dizayn edilmiştir söylüyorlar.

Nasıl böyle bir zevk?

Tabii ki, bir değil fiyatlandırma yönünü etkileyemez. Aslında kış lastikleri seçerken bütçe çoğunlukla sınırlı olmasıdır. Yani performansa daha sonra o zaman neden birçok fiyata ilk bakışta sürücüler ve olduğunu. Daha önce Nordman 5. Otobüs pricetag Yorumlar Bu örneğin "Hakapelita" olarak daha pahalı modellerde özelliklerini kaybetmez bir bütçe seçeneği olduğunu aslında aşağı kaynatın Nokian Lastikleri bakmak için bazı oldukça güzel yukarıda bahsedilen. fiyatlandırma önemli bir rol bir boyut lastikleri oynar. Daha geniş ve daha pahalı Nokian Nordman 5. yorum kauçuktan ortalama genişliği tercih vermek için daha iyi olduğunu söylemek yolcu lastik mal olacak 2 300 000 3 arasında Böylece, 13 aralık, yaklaşık 2 100-2 300 ruble ve 14 dakika maliyeti örneğin 205 mm. lastik başına 8200 ruble hakkında Modifikasyon XL 17R 235 mm genişliğinde maliyetler ve biz 215 genişliğini almak, o zaman fiyat zaten 7200 ulaşmıştır.

Orada önemli dezavantajları var

Önemli hataları burada olmadığını söylemek güvenlidir. hiçbir yerde Oysa hiç de küçük eksileri. uygulama geliştiricileri rağmen, Nokian Nordman 5. Dikenler hep sıkı orada tutulur değil lastiklerin bir örneği değerlendirmeleri olarak atın. ABS fren sırt tabanının kendi çekmece teşvik eder. Yani tabii ki, bazen gereklidir, tavsiye, ancak farklı durumlar vardır değildir, yeter. Ancak genel olarak, buz yardımına acil durdurma iyi olmadığını başak sayısı azaltılacak.

Bazı tüketiciler oldukça gürültülü kış lastikleri, Nokian Nordman 5 SUV bulabilirsiniz. Yorumlar Ancak belirsizlik vardır. Kim sivri çünkü lastik, böylece olması gerektiğini söylüyor. Diğerleri daha az gürültü yayınlanan makaleleri görmek istiyorum.

özetlemek gerekirse

Bu yüzden siz fark, hemen hemen her zaman bu lastik dikkate değer olduğu gerçeğine aşağı kaynatın, 5. Yorumlar Nordman kış lastiği Nokian Lastikleri baktı. Hatta en sert hava koşullarında mükemmel performans gösterir. o geliştirilen olanlar için, yaklaşık dört mevsim çünkü aslında şaşırtıcı değildir düşük sıcaklıklarda, çekinmem. Bu fazla ve çok küçük değil, ama bizim yollar ve kışlar - yeterlidir.

minibüs ya da geçitler için lastiği Nokian Nordman 5 SUV XL almak daha iyidir. Yorumlar Uzmanlar SUV modellerinin değeri ağır araçlarda kullanmak doğrulamaktadır. Genel olarak, daha ucuz bir seçenek "Nokian Hakapelita" karşıyadır. Birçok bile fiyata bakarak, bu lastik almak nedeni budur, ama burada o kadar büyük değil. En popüler aralık R15, R16 yaklaşık 3-5 bin ruble mal olur. bu lastiklerin özellikleri göz önüne alındığında, daha kabul edilebilir olduğu. Burada gerçeği kalite sık uğrar gibi birçok Rusya'da üretilen kauçuk Fin şirketi satın önermiyoruz vardır.