İstasyon "Slaviansky Bulvarı" - Moskova'da modern bir ulaşım değişimi

"Slavyansky Bulvarı" istasyonu, hem Muskovalılar arasında hem de Rus başkentinin misafirleri arasında çok popüler olan bir yer. Bu konuda olağan olmayan nedir? Neden her gün çok sayıda ziyaretçi var?

Elbette, her şeyden önce, istasyonun Moskova'nın iş alanına inşa edildiği, çünkü sürekli olarak işlerine devam eden çalışan sayısının önemsiz olamayacağı anlamına geliyor. Turistler ayrıca, Yahudi mirası, Holokost ve İkinci Dünya Savaşı, Rusya'nın Elmas Fonu ve ünlü Zafer Parkı gibi yüzeydeki müzelere de ilgi duyuyorlar.

Bölüm 1. Metro istasyonu "Slavyansky Bulvarı". Genel açıklama

"Slavyansky Bulvarı" istasyonu Moskova metrosunun Arbat-Pokrovskaya hattında yer almaktadır. Bu tek tonozlu istasyon, takviyeli monolitik betonarme malzemeden yapılmıştır.

Platformun uzunluğu 162 metredir. Ayrıca, istasyonun tonoz yüksekliğinin 8.5 metreye, genişliği ise 10 metreye ulaştığı bilinmektedir.

İki asansörle donatılmış 2 yeraltı geçit bulunduğunu unutmayın. Doğu vestibül, bir platform ile bir merdivenle, batıdaki ise yürüyen merdiven bantlarıyla bağlanmıştır. Yüzeye yer altı kanallarından erişilebilir . Girişler, ışık geçiren materyalden yapılmış ve "Kar Yayılması" sistemi ile donatılmıştır. Batı avlusu, Kutuzovsky Prospect ve Starorublevskoye Otoyoluna yolcuları alacak. Doğu - Kutuzovsky Bulvarında, Slavyansky Bulvarında ve sokakta. Tarutinskaya ve G. Kurina.

Bölüm 2. Metro istasyonu "Slavyansky Bulvarı". öykü

Orijinal taslakta "Zafer Park - Kuntsevskaya" bölümünde bir değil iki istasyon kurulacaktı.

İkinci istasyon Minskaya'ydı. Sonuç olarak, inşaat "Slavyansky Bulvarı" istasyonu ile tamamen başladı. 2005 yılında proje, Moskova metro hattından yalnızca bir durak sonrasında yeniden görüşülmeye karar verdi ve mimarlar Kutuzovsky Prospekt'in kuzey kesimine girişi daha da ilerletmek istiyorlardı.

Bu yeniden geliştirme sayesinde, para kazanmak ve sitenin uzunluğunu 900 metreden azaltmak mümkün oldu. İstasyonun daha fazla inşası 2006 yılına kadar ertelendi. 2008'de "Zafer Park - Kuntsevskaya" bölümünü açtıklarında, "Slavyansky Bulvarı" istasyonu hala yapım aşamasındaydı ve trenler durmadan istasyondan geçti. Ve meraklı gözlerden inşaat kalkanlarla kaplıydı, sadece Ağustos ayında kaldırıldı ve 7 Eylül'de istasyon ciddiyetle açıldı. Yakınlardaki Slav bulvarına onurlandırıldı.

Bölüm 3. Metro istasyonu "Slavyansky Bulvarı". Karakteristik özellikler

İlk başta siyah bir doğal taş ile süslemek istediğini çok az insan biliyor. Şimdi, tüm ziyaretçilerin belirttiği gibi, istasyonun iç stili Art Nouveau olarak tanımlanabilir ve Paris Metrosu tasarımına çok benzer . Dolayısıyla, seyahat duvarları yeşil mermerden yapılmıştır ve ayrıca paslanmaz çelikten süslenmiştir. Zemin siyah mermerden yapılmıştır. Platformun kenarlarında, bu taş bir ısıya dayanıklı kaplama ile işlendi.

Tavanda büyük çöküntüler yapılmıştı, şimdi şube ve yaprak şeklinde tasarlanmış dövme süslemeleri yayıldılar. Seyahat eden duvarlardaki aydınlatma armatürleri, tüm istasyonu dikkat çekecek şekilde aydınlatacak bir açıyla düzenlenmiştir. Kapatılan tavan görsel olarak tavana olan mesafeyi arttırarak ilave alan izlenimi yaratır.

Buna ek olarak, platform zarif metal ağaçlarla süslüdür, üstünde ışıklar ve bir sır gibi üç sıra bulunmaktadır. Bu ayrıntılar istasyona bu bulvara büyük benzerlik kazandırıyor.

Gerçekten, Rus teknolojisinin merkezi Moskova'dır. M. "Slavic Boulevard" da tesadüfen, aşağı değil, modern yolcuların gereksinimlerine uygun olarak tasarlandı. Örneğin, bugün mobil iletişim burada istikrarlı, çevrimiçi gitmek için bir fırsat var.

Kural olarak, girişler 5: 40'da açılıyor ve gece geç saatlere kadar - saat 1: 00'e kadar çalışıyorlar.