İkinci Dünya Savaşı sırasında SSCB (fotoğraf) Zırhlıları

Doğrusal gemileri geniş yer değiştirme ve iyi silah var topçu zırhlı askeri araçlar vardır. onlar kolayca kıyısında yer hedeflere topçu saldırılarını uygulayarak deniz savaşında düşmanın imha ile başa çıkabilir olarak SSCB Zırhlıları yaygın savaşlar çeşitli kullanılmıştır.

Özellikler

Savaş gemileri güçlü topçu zırhlı araçlardır. ülkelerinin hizmetinde Anavatan Savaşı başlangıcında çok yüksekti. SSCB Zırhlıları sürekli yükseltilen araçların çeşitli kaliteli bir servisi vardı. Çoğu zaman silah bir oluşuyordu büyük kalibreli makineli tüfekler, torpido tüpleri. Bu gemiler Leningrad, Sivastopol ve diğer kıyı kentleri savunmasını sağlarlar.

Sınıf "Sivastopol"

Savaş bu sınıf fribordunun alan ve gövde icebreaking bir şekilde minimize edilir, burada monitör vücut şekline sahiptir. Ne zaman gemi tonajı teknesinin küçük boy 23,000 ton oldu, ama aslında yaklaşık 26.000 ton kadardır. yakıt kömür kullanılır ve eğer yağ zorunlu işlemi gerekir. Bu Sovyet donanması zırhlı 42 000 litre santral ile donatıldı. a. 23 knot hızı ve 4000 millik yüzme mesafesinde.

silah zanaat doğrusal yivli tabancası ile donatılmış olarak doğrusal düzenlenmiş ve dakika başına 1.8 farklı teknik ateşleme hızı vardır. bir mine 16 silah orta güverte yerleştirilen tüm araçlar ile olan hızı dakikada 7 mermi olarak 120 mm, etkinleştirme kullanıldığı gibi. topçu Bu yerleşim savaş gemisinin düşük denize elverişlilik onları daha zor kontrol etmek yapılan kombine, çekim, düşük verimlilik yol açtı.

Bu savaş gemileri SSCB gemilerin iyileşmeye neden bile Dünya Savaşı öncesinde modernizasyon, tabi tutuldu siluet: onlar vardı bir tank-eklenti sıkıca vücuda yapışır ve üst dayanıklı döşeme kaplıydı. değişiklikler yay, enerji santralleri ve ekibi için yaşam koşullarını iyileştirmek için etkilenmiş.

"Paris Komünü"

Bu savaş gemisi son geçiriliyor. onun yerinden iyileştirilmesi sırasında artmıştır motor gücü yüksekti ve 61 000 hp olarak gerçekleşti, gemi 23.5 knot hıza sahiptir. modernizasyonunda Çok dikkat hava savunma silahları güçlendirilmesine ödendi: baş ve kıç 76 mm'lik 6 uçaksavar silahları, 16 idi topçu silahları ve 14 makineli tüfek. Dünya Savaşı Sovyetler Birliği Bu savaş gemileri kullanıldı Sivastopol savunma. İkinci Dünya Savaşı savaş gemisi boyunca tüm mücadele için, 15 askeri kampanyalar katılan 10 topçu ateş yürütülen, düşman uçakları tarafından 20'den fazla atak yansıyan ve üç düşman uçağı düşürüldü.

Dünya Savaşı sırasında, gemi Sivastopol ve Kerç Boğazı'nı korundu. İlk mücadele ilk kez mücadele belirli malların taşınması tanklar, silahlar, askeri araçların çok sayıda yıkmış 8 Kasım 1941 tarihinde ve yalnızca oluştu.

"Marat"

Bu savaş gemileri SSCB şehir 8 gün savunmasını lider, Leningrad'a yaklaşımlar savundu. gemi düşmanın saldırıları biri sırasında geminin yay tahrip ve kabuk mahzenlerinin patlamaya yol açtı sadece iki bomba geldi. mürettebat - Bu trajik olayın sonucunda 326 kişi öldü. Altı ay sonra, batan kıç kısmı iade edildi gemi kısmi yüzdürme, yüzüne çıktı. Uzun süre Almanlar bir kale olarak bizim ordu tarafından kullanılan hasarlı savaş gemisi, yok etmeye çalıştı.

Ancak, bir süre sonra savaş gemisi yenilenmiş ve kısmen restore, ama bu bile onu düşman topçu ateşi direnmeye izin verdi edildi: Gemilerin restorasyon uçaklar, piller ve düşmanın personel tarafından tahrip edildikten sonra. 1943 yılında, SSCB'nin savaş "Petropavlovsk" olarak değiştirildi ve sonra bile 7 yıl tamamen hizmet dışı bırakılıyor ve eğitim merkezine transfer oldu.

"Ekim Devrimi"

Bu savaş gemisi aslen Tallinn merkezli, ancak İkinci Dünya Savaşı başlangıcı Kronstadt'ın için yerleştirilmiş bulunuyor çerçevesinde, en kısa şehir Almanları podstupat başladı edildi. tüm girişimler Alman Ordusu'nun bir savaş gemisi başarısız olduk batmaya beri "Ekim Devrimi", şehrin güvenilir bir topçu savunma haline gelmiştir. Savaş sırasında SSCB büyük savaş gemisi su üzerinde güvenilir bir düşman olarak kendini göstermiştir.

"Devrim" den "Gangut" Kimden

Orijinal adı savaş "Hanko" oldu. Bu isim altında idi, gemi Birinci Dünya Savaşı'na katılan: onun kapak sonradan değil bir Alman kruvazör patladı mayın, ayarlanan altında. o İkinci Dünya Savaşında görev geminin yeni adı atadıktan sonra, Almanlar onunla bir hata başa tüm çabalar vardı. Genel olarak İkinci Dünya Savaşı Sovyet savaş gemileri güvenilirdir: örneğin, "Ekim Devrimi" sayısız havacılık ve topçu saldırılarına maruz ve halen karşı çıkıldı. Savaş sırasında aynı savaş gemisi yaklaşık 1500 kabukları, çok sayıda hava saldırılarını yansıyan aşağı 13 uçağı vurularak yaralanan çok sayıda sahiptir üretti.

Ana yürüyüş "Gangut" ( "Ekim Devrimi")

Birinci ve ikinci - - düşman savaş gemilerinin ile savaşta karşılanmazsa ilginç bir gerçeği bir kez değil iki dünya savaşı sırasında ordumuzun uğursuz gemileri olmasıdır. Sadece kavga gemi destroyer "Azard" sıkışmış ve yedi İngiliz destroyer kadar saldırıyı püskürtmek edildiğinde "Sivastopol", iç savaşta halen düzenlendi.

Genel olarak, "Hanko", o yeni bir isim aldı Kızıl Ordu tarafından takip o Mayın sağlanan Baltık, üç askeri kampanyalar ziyaret etti ve Baltık Denizi deniz kuvvetleri dahil edilmiştir. Battleship katılan Sovyet Fin Savaşı kara birlikleri için bir yangın desteği olarak. En zor görev savaş Leningrad savunma oldu.

1941 yılında 27 Eylül, gemiye, güverte ile kırdı 500 kg ağırlığındaki bomba, vurmak kule parçaladı.

"Arkhangelsk"

Değil İkinci Dünya Savaşı sırasında SSCB savaş gemilerinin tüm ülkemizin hizmetinde aslen idi. Böylece, savaş gemisi "Arkhangelsk" Sovyetler Birliği aktarıldı sonra, orijinal olarak Büyük Britanya deniz filosunun bir parçası olduğunu ve. Bu olağanüstü, ama gemi ABD'ye dönüştürüldü, silah her türlü çağdaş radar sistemleri ile donatılmıştır. "Arkhangelsk" da HMS Kraliyet padişah olarak bilinir nedeni budur.

savaş arası yıllarda, savaş gemisi birkaç kez modernize ve ciddi edildi. Ve değişiklikler öncelikle silah güçlendirme bulundu. buna rağmen İkinci Dünya Savaşı çoktan eskimiş olan savaş gemisi, ancak, için, yine de ülkenin filo dahil edilmiştir. Ama onun rolü diğer savaş gemilerinin kadar yiğit değildi: "Arkhangelsk" çoğunlukla ateş Sovyet birliklerinin saldırısını ve Almanlar yırttı tahliyesini sağladı Kola Bay, kıyıları duruyordu. Ocak 1949 yılında gemi İngiltere'ye devredildi.

Projeler savaş gemileri SSCB

SSCB Zırhlıları, mühendis çeşitli geliştirilmiştir projeler hep dünyanın en güvenilir arasında kabul edilmiştir. Örneğin, detayların hazırlanması, topçu gücü, yüksek hızlı seyahat ve rezervasyon yeterli düzeyde dikkatini çekmiştir bir mühendis Bubnov'un sverhdrednouta önerdiği proje,. mühendislerin temel görevi bu tür silahlar için yeterli değildi, küçük bir durumda, üç chetyrehorudiynye kule yerleştirmek idi Tasarım, 1914 yılında başladı. Geminin güvenilir bir anti-torpido savunma olmadan bu durumda kaldığını ortaya çıktı. Bu gemide silah ana gereçler:

• kabın 2/3 uzunluğa uzanan ana zırh kayış;
• dört kat üzerinde yatay rezervasyonu;
• Dairesel kuleler kitap;
• 12 kulelerinde tüfek ve maden 24 casemates yerleşmişti silahlar, kalibre.

Uzmanlar savaş gemisi olduğunu - güçlü savaş birimi, yabancı analogları ile karşılaştırıldığında 25 knot hız yapabilecek olmuştur. Ancak, rezervasyon Birinci Dünya Savaşı sırasında zaten yeterli değildi ve gemilerin modernizasyon planlanmış değildi ...

Proje mühendisi Kostenko

Rusya ve Sovyetler Birliği'nin Mükemmel savaş gemileri defalarca Sovyet birlikleri tarafından kurtarıldı. gelişmelerden biri En son kabul edilen gemi Kostenko oldu. Onun özellikleri silah, büyük bir hızla ve yüksek kaliteli kitabın iyi dengelenmiş özelliklerini içerir. mühendis gemilerinin topçu ekipmanın önceden sınırlamak için reddetti yüzden proje, Jutland İngiliz-Alman deneyim Savaşı dayanıyordu. Ama odak vücut zırhı ve hareketlilik dengeleme oldu.

Bu gemi ilk seçenektir en hızlı olduğu ortaya çıktı dört sürümlerinde kadar tasarlandı. versiyonu Bubnov'un itibariyle savaş iki tabakanın bir bölme ile tamamlanmaktadır büyük bir muharebe bölgesi vardı. Yatay kitabın kendisi zırh Öğütme olarak hareket birkaç deste dokundu. Rezervasyon önceki savaş gemileri basit uzunlamasına perdesinde şeklinde göründüğü, savunma torpido için, dairesel damar, dahası, izle mühendisi kesme, kulede gerçekleştirdi.

önerilen kullanarak silah mühendisi ana kalibreli Tabancalar 406 mm ve 130 mm uygular gibi. İlk ateşin iyi bir dizi sağlar kulenin yer. Geminin Projeler, önce de belirtildiği gibi silahların sayısını etkilediğini, farklıydı.

Proje Mühendisi Gavrilova

Gavrilov SSCB sözde marjinal savaş gemisi, en güçlü inşa etmeyi teklif etti. Fotoğraf tür modeller boyutu küçük olduğunu göstermektedir, ancak teknik ve operasyonel özellikleri üzerine daha etkili olmuştur. genel konseptine göre, Battleship olan özellikler eşiğinde ulaşılabilir düzeyde olduğumuzu gemiyi sınırlama temsil etti. Proje sadece en güçlü silah seçenekleri dikkate aldı:

• Dört kulelerinde 406 mm ana 16 kalibreli silahlar;
• Maden kazamatındaki kalibre 152 mm 24 adettir.

Böyle silah hasarı rezervasyon sırasında yüksek bir oranda mümkün olan maksimum topçu doygunluk şaşırtıcı bir birleşimini kaydetti Rus gemi inşa kavramı ile oldukça tutarlıdır. Bu arada, Sovyet savaş gemilerinin en iyi değildim. eylem türbinler, transformatörler dayanıyordu çünkü geminin sevk sistemi, en güçlü biriydi.

ekipman Özellikleri

O zaman sistemlerinde en ileri ile donatılmış Gavrilova projelerini göre İkinci Dünya Savaşı sırasında SSCB (fotoğraf güçlerini teyit) Battleships. önceki mühendislerin gibi o rezervasyon biraz daha kalınlığı oldu rezervasyon dikkat. Ancak uzmanlar düşman ile toplantı yaparken bile güçlü topçu, yüksek seyahat hızlarında ve bu savaş gemisinin devasa boyutu ile oldukça savunmasız olacağını ifade etti.

sonuçlar

Uzmanlara göre, İkinci Dünya Savaşı durumuna bağlı Sovyet savaş gemilerinin durumunu kontrol etmek kesin bir adım oldu. Anlaşıldığı üzere, savaş filosu yıkıcı kuvvet ve atomik bomba ve hassas güdümlü silahların gücü için hazır değildi. Bu nedenle hattın savaş gemileri sonuna yaklaştıkça güçlü savaş gücü olmaktan, ve taşıyıcı tabanlı uçakların geliştirilmesi çok dikkat verilmemiştir. Stalin zamanında gereklerini karşılamadığı için deniz gemi planları dışlanan savaş gemisi emretti.

Sonuç olarak, bu tür gemilerin mevcut filo bazı modeller rezerv konulmuştur, "Ekim Devrimi" ve "Paris Komünü" olarak, geri çekilmiştir. Daha sonra, Kruşçev savaşta etkinliklerini göz önünde bulundurarak ülke sadece birkaç ağır topçu gemileri hizmetinde bıraktı. Geçen Sovyet savaş gemisi "Novorossiysk" - Ve Sivastopol North Bay 29 Ekim 1955 Karadeniz filosunun amiral gemisi battı. Bu olaydan sonra ülkemiz savaş gemilerinin filosuna bir parçasını almak fikrine veda.