Havayolu "VIM-Avia" (VIM Airlines): yolcu ve çalışanların yorum

Bugün Rusya'da hava taşımacılığı hizmetleri sağlamak en popüler şirketlerinden biri bir VIM Airlines olduğunu. onlar yeterince büyük miktarlarda bulunabilir ise örgütün çalışmalarına yolcuların Yorumlar ve hizmetlerini sağlayan, oldukça olumlu. Fakat birçok çalışmasının kalitesinden emin değildir ve bu şirketin çalışma hakkında ve kullanmak edip etmemeye fazla bilgi almak istiyorum.

ne tür bir şirket

"VIM-Avia" esas düzenli yolcu ve charter uçuşlar konusunda uzmanlaşmış bir Rus havayolu vardır. Şu anda, aynı şirket ile tutma şirketi "Rus gökyüzü" ve örgütün ana üssü parçası Domodedovo (Moskova) yer almaktadır.

O 2007 yılında Federal Hava Ulaşım Dairesi başkanı ülkenin en dakiklik kuruluşların biri hakkında konuşurken, özel dikkat ödenir dikkati çekiyor nasıl şirket havayolu "VIM-Avia". Bazı sokma yönünü ve çeşitli hizmetler sevdim gibi birçok hizmet kalitesi alınan memnun olmadıklarını ise o zaman yolcuların Yorumlar, farklıydı. otomatik tüm güvenlik standartlarına IATA taşıyıcılar ile uyumunu teyit daha 2011 yılından bu yana, şirket IOSA listesine dahil edilmiştir.

Nerede uçabilir

Şu anda, düzenli bir ulaşım havayolu "VIM" taşıyan genel yolcunun yaklaşık% 90'dır. bazı şikayetler olmasına rağmen örgütün çalışmaları yolcuların Yorumlar, büyük ölçüde olumlu. Düzenli rota ağı Rusya içinde 30'dan fazla farklı majör dünya çapında şehirler ve Asya ve Avrupa'da en popüler tatil charter seferleri yanı sıra seyahat içerdiğini belirtmek gerekir. O "VIM-Avia" (Moskova-Soçi) yapan katılımcı ve ziyaretçi hava ulaşımı olarak, Soçi'de son Olimpiyat Oyunları için ayrı bir katkı dikkati çekiyor. Olimpiyatlar sırasında yolcuların Yorumlar çok pozitifti.

başlangıç

şirket 2002 yılında kuruldu VIM Airlines. personelinden geri bildirim şirketin ilk yıl en kaliteli hizmeti sunmaya ağırlıklı güvenerek yeterince hızlı hız kazanmaya başladığı söylüyorlar. Şirketin oluşturulması yönetim kurulu başkanı olan meşgulken "Aerofraht" Viktor Ivanovich Merkulov ve onun baş harfleri, aslında, adı "VIM-Avia" temelini oluşturmuştur.

şirket operatörünün sertifika # 451, verilmiş varoluş sadece bir yıl sonra Rus vatandaşı VIM Airlines ile yolcu ve yük hizmetlerini yürütmek için fırsat var. birçok insanın Yorumlar An-12 ve IL-62M geçerli "Boeing" gibi rahat değildi, o zaman ameliyat olduğunu söylemek, ama yine de kaliteli herhangi bir şikayet neden olmadı. vakaların ezici çoğunluğunda, kuruluşun tüm uçuşlar yük ve yolcu taşımacılığına hem de dahil olmak üzere Asya sektörüne gitti.

yenilenmesi

2004 yılından bu yana, şirket geliştirmekte ve mümkün olduğunca filosunu genişletmeye yönelik hedef programlarının büyük ölçekli uygulamasını başlattı. Bu program çerçevesinde, şirketin yan kuruluşu Lufthansa - charter seferleri gerçekleştirilmesinde esas uzmanlaşmış Condor GmbH, çok daha rahat ve uygun maliyetli olanlar uçaklara kıyasla edildi operasyonda oniki uçağın, örgüt içinde "Boeing 757-200" modelini sattı Ben o zaman sahipti.

Aynı yılın 16 Temmuz VIM Airlines şirketi bu uçakta ilk uçuşunu gördük. Yolcuların Yorumlar sadece olumlu olduğunu ve yabancı uçaklar yerli meslektaşları önce kullanılan her bakımdan üstün oldukları için bu, şaşırtıcı değildir. Şirketin filosu tamamen on iki orta "Boeing", ile değiştirilmesinin ardından, "VIM-Avia" hemen o zamanlar, Mısır ve Tunus'ta Türkiye'yi nedeninin toplu kiralama turizm yerlerinden alanında, lider kuruluş haline geldi, ve diğer şirketler oldukça önemli basınç vardır geleneksel beri IL-86 üzerinde uçmaya devam etti. Buna ek olarak, organizasyon Batı Avrupa'da en popüler turistik destinasyonlarda azalmaya başladı ve özellikle de bu şekilde uçmak alamadım bundan önce uçağın IL-86 ilk charter seferiyle olarak, İspanya ve İtalya için geçerli olduğu gerçeğini dikkati çekiyor gürültü ile belirlenen sınırlara uygun değildi.

yeni teknolojiler

dahil entegre çözümlerin SITA adlı bir paket, uygulamaya başlayan Şubat 2005'te yana şirket Ufa ve Soçi düzenli uçuşlar açar ve satış, kayıt ve yolcuların sevk, "VIM-Avia" için bilet rezervasyonu gelen, farklı yolcu taşımacılığı yönetiminde performansını optimize etmek için bir kaç ürünler:

• Rezervasyon sistemi ve hava taşımacılığı satışı;
• Dağıtım sistemi ve tarife hesaplama;
• finansal raporlama sistemi ve otomatik bilet baskı;
• konak yönetim sistemi kaydı ve müteakip gönderme yolcular.

Ayrıca değer belirterek kadar ünlü oldu ölçüde işin kalitesini arttı programı Filo Watch, ve VIM Airlines (havayolu) 10 Ağustos günü bu yıl tanıtıldı olması. teknolojinin uygulanması sonrasında birçok insanın Yorumlar uçuşlar çok daha rahat ve zamanında olduğunu söyler. Programın kendisi uçak filosunun operasyonel yönetim ve planlama sağlamaktadır.

BM ile işbirliği

2006 yılında şirket ayrıca mevcut dört benzer uçak modelini satın alarak kendi filosu genişletme kararı aldı. Doğu Avrupa, bu VIM Airlines yaşına geldiğinde (havayolu) de bu tip Silahlı Kuvvetlerinin büyük operatörü de dikkati çekiyor. Rusya'dan değil, aynı zamanda diğer birçok ülkeden sadece yolcu Yorumlar Avrupa kuruluşlarının baskın çoğunluğu ile karşılaştırılabilir işin kalitesini gösterdi. Ve bu zamanda Birleşmiş Milletler bu şirketin program çerçevesinde çalışmalarını yürütmek üzere izin havayolu şirketlerinin resmi listesine dahil edilmiştir gerçeğine olumlu bir karar alır.

Aynı yıl, Başkurdistan Cumhuriyeti'nde, iç, bölgesel ve uluslararası taşınmasını sağlamak amacıyla "VIM-Avia" bir yan kuruluşudur aynı adı, bir havayolu kurdu. Böyle güncellemeleri sonrasında yolcuların Yorumlar sadece olumlu olmuştur ve organizasyonun açılış bölgesinde hava taşımacılığı alanında büyük bir atılım olmuştur çünkü bu, şaşırtıcı değildir.

2007 yılında şirket tüzüğü trafikte yolcu ciro yapan büyük Rus şirketleri arasında yer almaya devam etmektedir. Bu İrkutsk rotaya düzenli uçuşlar, Novy Urengoy, Beloyarsky, Kemerovo ve Anapa çok sayıda açar. Şirketin Düzenli rota ağı zaten Rusya Federasyonu'nun 17 büyük şehirler kapsar. Bu Rusya topraklarında yolcu bölmesi "757" de yer alan çeşitli acil durum prosedürlerini test etmek için tasarlanmış ilk simülatör, bu şirket "VIM-Avia" edinilmiş ilk defa olduğu gerçeğini dikkati çekiyor. Bu anlamlı her düzlemde herkes için güvenlik arttıkça bu vesileyle yolcuların Yorumlar, tabii ki, aynı zamanda, sadece pozitif vardı.

2008 yılında örgüt Birleşmiş Milletler himayesinde yapılan trafik hacminde artış, yönünü alır. Ayrıca, organizasyon böyle DCS, havayolu "VIM-Avia" sağlanan tarifeli uçuşlar, programının daralması e-bilet ve diğer fakat paralel olarak bir tam elektronik işletim sistemleri, aktif tanıtım başlar. Bu vesileyle yolcuların Yorumlar birçok kullanım benzer programlar gibi olumlu değildi.

2009 yılında devam eden Aynı durum, Şirket tüzüğü pazarının önde gelen temsilcilerinden biri olmaktan ve paralel olarak aynı anda BM ile işbirliğini genişleten etmez. Bu program Buna göre daimi charter uçuşları bu yıl başlatılan havayolu "VIM-Avia" ile yaygınlaşmıştır hangi başka önemli itici gücü olan düzenli olarak aktarılmaktadır dikkati çekiyor. düzenli charter uçuşların artması üzerine yolcuların Yorumlar sadece olumluydu. Özellikle, Tenerife ve Rimini hedefler eklemek karar verildi ve bu Lenkeran, Gence, Oş ve Andzhian gibi uluslararası uçuşlar için yeni hedeflerin oldukça numara yoktu.

aktif büyüme

2011 yılında örgüt anlamlı uçuş sayısı% 29,8 oranında artarken, geçen yılın aynı dönemine mevcut olan bu göstergelerin kıyasla% 22,7 oranında büyümüştür kendi yolcu trafiği, genişledi. Bu "VIM-Avia" Avrupalı rakiplerine göre yeterli sayıda değiştirirken, Birleşmiş Milletler akredite tüm operatörler arasında lider haline gelmiştir ki, Birleşmiş Milletler ile şirketin sözleşme gönderiler hacmi,% 77 arttı dikkati çekiyor.

uluslararası piyasa ve kuruluş tarafından yürütülen yurtiçi uçuşlarında tam güvenlik hizmetlerini tanıma özel hareket - özel önem bu yıl şirket şimdi operatörler IOSA sicilinde dahil olduğunu gerçeği hakkında IATA gelen onay aldığını gerçeğine dikkat edilmelidir. Modern uluslararası uygulamada kullanılan nicel emniyet değerleri, geleneksel olarak sanayide taşıyıcı ileri düzeyde saklanan "VIM-Avia" içinde başlatılır.

Bir "Üstün ekonomi" ve "business class", hem de hava taşımacılığı programı Rusya, Sibirya ve Uzak Doğu Avrupa kısmı arasında yapılmıştır, hangi başlatıldı - belirterek Ayrıca değer hizmetin yeni sınıflar 2011 yılında tanıtıldı olmasıdır.

2013 yılında, şirketin "VIM-Avia" Havacılık Eğitim Merkezi 25'den fazla farklı dersler için uçuş personelinin eğitimi gerçekleştirilmiştir. Ocak-Aralık döneminde bu yıl içinde, ATC eğitim çok farklı türde olmuştur 677 uçuş mürettebatının üyeleri ve uçuş görevlileri toplam sayısı, kurtarma ve acil durum eğitimi de dahil olmak üzere yaklaşık 1655 kişi istihdam konusunda tam eğitim aldılar.

Bu yıl, Batı ve yerli üretimin çeşitli mahkemelerin kullanımı yoluyla çeşitlendirilmesi ve filonun genişletilmesi amaçlayan programın uygulanmasına devam edilmesi. bu program uçağın ana tedarikçileri yanı sıra yerli ve yabancı uçak yapımı şirketlerle görüşmelerin oldukça çok sayıda gerçekleştirildi içinde. Buna ek olarak, tüm dünyada kiralayan şirketlerle birçok görüşmeler olmuştur.

Yeni uçağın tanıtımı

2013 yılından bu yana, fırsat henüz başka uygulama aşamasını ve filonun müteakip değiştirilmesini temsil günümüzün popüler Airbus 319-111 uçağı, bu şirket aracılığıyla uçmak için. Bu şirketin mevcut yolların yanı sıra düzenli yol haritaları sonraki uzantıları yeni uçakların kullanımını sağlar.

2014 yılında, organizasyon örgütün öncelikli alanlarından biri temsil sosyal anlamlı trafiğin artması, ana yönü vardır. "VIM-Avia" Soçi'de yapıldı Olimpiyat Oyunları, hava taşımacılığında önemli bir katkı yaparak ve bu süre içinde her iki yönde yaklaşık 22.000 yolcu taşıdı edilir. Özel dikkat şirketi "VIM-Avia" Paralimpik uçuş eğer katılımcı ve ziyaretçiyi temin eden gerçeğine dikkat edilmelidir.

organizasyon için en önemli olaylardan biri de faaliyete Airbus-319 uçaklarının yeni bir tür ne koymak çağrılabilir. filosunun artışı ve müteakip modernizasyon programının bir sonraki aşamasında havayolu dört yeni uçaklarla filosunu genişletti. Farklı düzenleri ve uçuş karakteristikleri olan uçağın çeşitli, bir sertifikanın tanıtımı takip filosunun genişletilmesi, uçuş sayısını artırmak için, hem de seyahat için uygun yolların daha geniş bir çeşitliliği ile müşterilerine sunmak için organizasyon sağladı.

Havayolu dış durumun değişimi uyarınca düzeltilmiş umut verici gelişme planlarını yapan. Yeni uçağın tanıtımı için çeşitli projeler uygulanması süresi, 2015 yılının ilk yarısı için planlanan önce bunun ardından perspektif geliştirme planı ve onun devamında tam denetim yapılacaktır hava yolculuğu yeni bir trend, meydana askıya alındı. Bu gerekli insan kaynakları ve endüstriyel potansiyelinin bakım maliyeti azaltan programının uygulanması bu aşamada belirterek, hem de güvenlik sürekli yüksek düzeyde sürdürmek değer.

2015 yılında şirket renk üniforma uçakta bir değişiklik yanı sıra tamamen yeni bir uçuş görevlileri tanıtımıyla başlayan tasarım oluşturan, rebranding koyuldu. gri ve eflatun Marka renkler piyasanın yeni bölgeleri ele geçirmek, hem de verilen hizmetin kalitesini iyileştirmeyi amaçlayan örgütün daha ilgili yeni dinamik kalkınma stratejisi olan antrasit ve parlak kırmızı, yerine yapıldı.

Bu yıl şirket asla yaz rekreasyon, engelli, yaratıcı ve spor takımları insanların ulaşım çeşitli yerlere çocukların aktif taşıma yapan büyük sosyal projelerin çeşitli gerçekleştirmek olmaktan çıkar. Buna ek olarak, örgüt de sübvansiyonlu Uzakdoğu'nun sakinlerinin ulaşım, hem de uygulanması sürecinde gönüllüleri, çocukların gruplar ve ebeveynleri taşınmasını sağlayan "çocuk için Fly."

pozitif yorumlar

Hizmete tür "VIM-Avia" sağladıkları hakkında oldukça çelişkili görüşler bulabilirsiniz. Yolcuların (Moskova-Simferopol ve diğer yerler) Yorumlar "Ben artık hizmetlerini kullanacak" den "İyi bir organizasyon" dan başlamak, ancak müşterilerinin baskın çoğunluğunu standı birkaç şey tanımlamak mümkündür. Olumlu yönleri şunlardır:

• Güvenlik. Güvenlik belirleyici faktör herhangi sorumlu taşıyıcı performansında ve "VIM-Avia" bu konuda nasıl çalıştığı hakkında hiçbir şikayet olmadığından emin olmak doğaldır. Personel herhangi bir teknik sorunlar var olsa bile, çünkü örgüt derhal uluslararası standartlara uygun olarak ulaşım başka anlamına gelir sağlamak için mümkün olan her şeyi yapmaya çalışıyor, bu görüş ile dayanışma içinde de gözden geçirmektedir.
• Maliyet. Bu kuruluşun çalışmalarının bir diğer şüphe götürmez bir avantaj hizmetleri için makul fiyatlar. VIM Airlines sunan nispeten düşük fiyata acilen bilet satın alabilir ve aynı anda fırsat her zaman vardır. şirketlerin Yorumlar genellikle çok daha karlı internet üzerinden bilet satın almak için olduğunu söylüyorlar.
• Şerefiye. konaklama hakkında tüm sorular dışarı bulunabilir ve yolcuların zorluk çekmeden sadece profesyonel tavsiye ile sağlanır, aynı zamanda onlar, gerekirse yürütmek ve VIM Airlines ile herhangi bir çakışma yerleşmek yardımcı olabilir. Yorumlar (Moskova-Simferopol - Böyle yönlerde biri) bazı durumlarda kişinin uygunsuz davrandığını beri böyle durumlar nadir istisnalar olsa, periyodik ve olumsuz karşılar.
• Bagaj. şirket bagaj 20kg (ve bazı bölgelerde hatta 30 kg cinsinden) El bagajına taşınması, hem de ek bir 5 kg'a kadar taşımak için fırsat sağlar.

negatif yorum

Tabii VIM Airlines bazı tatsız anlar vardır. aşağıdaki gibi yolcuların Yorumlar da olumsuz ve genellikle ifade vardır:

• ezici Vakaların çoğunda (% 90) uçuş taşınabilir olmasından kaynaklanmaktadır yolculardan negatif geribildirim ve bazı durumlarda ise gecikmeler çok büyük ve insanlar sadece beklemek zorunda. Zaman zaman yolcular sadece bağlantı uçuşlar için zaman yoktu böyle durumlar vardır ve uçacak zaman belli değil, çünkü bazı oldukça uygun bir şekilde bir "rulet" olarak kuruluş çalışmalarını karakterize edilir.
• Şikayetlerin Son dönemde tanıtılan çoğu dahil, rahatsız uçuş koşullarına bulunan "Airbus A319. VIM-Avia". Bazı yolcuların Yorumlar, havasız sıkışık ve tozlu koşulları belirtmek diğerleri ise çok rüzgarlı ve serin aksine, üzerinde. Tabii ki, insanların sübjektif görüşü mevsime ve bunların uçuş yönüne göre değişir, ancak uçuş sırasında gürültü ve kabinde hoş olmayan kokuların çeşitli hakkında şikayetler de vardır. Onların tepkileri bırakarak bazı turistler kırık koltuk, kötü durumunu kaydetti özel önem aralarındaki mesafenin 79 cm ekonomi sınıfında, özellikle sinir bozucu ayar mekanizmalarının ve diğer sorunların olmayan işleyişi ile, aslında dikkat edilmelidir.
• Gıda veya tamamen herhangi bir kısa uçuşlarda yoktur, ya da taşıyıcı "VIM-Avia" için de ünlü ziyade mütevazı. Yorumlar insanlar tatlılar yetersiz sayıda şikayet tür bir içerikle yaygındır. Eğer düşük maliyetli taşıyıcı büyük restoran menüleri güvenmek zorunda değildir seçerseniz belli başlı birçok yönden anlaşılmalıdır.

insanlar bazen yeterince sık yolcular tamamen böyle dezavantajları küçük maliyeti göz önüne alındığında bilet haklı "VIM-Avia" Şirketin olumsuz yorumlar terk rağmen. Eğer bulacağı için elbette bir değişiklikle gezi yürütmek için gidiyoruz Bu insanlar, daha iyi olur değerli zaman ve büyük miktarda para kaybetme, tam tersine, risk almak değil.

personelinden geri bildirim

personel "VIM-Avia" dan geri bildirim genellikle karışıktır. Bir yandan, birçok işçiler disipline riayet ve sadece şirketin kalitesi üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir tüm personelin, çalışma kalitesi sürekli gözetim yürütülen söylemek.

Öte yandan, bazı uçuşlarda kalitesiz hizmetin hakkında müşteri yorumlarını onlar gerçekleştirilen görevleri için bir maaş ödenen ve hizmetlerin kalitesini uğrar olmadığını çalışanlara karşılık gelmektedir.