Fransız yarış pilotu Zhan Alezi: biyografi, zafer, başarıları ve ilginç gerçekler

Zhan Alezi 2001 1989 döneminde, "Formula 1" göründü gerçeğini da bilinir. O serideki en şanssız sürücü olarak kabul edildi. Ve Fransız binici böyle "Ferrari" ve "Benetton" gibi en ünlü takımları için yedi yıl gerçekleştirilen olmasına rağmen bu.

İtalyan ekibi sevilen Alezi Zhan hayranlarının ne yapabilir edilir? Ve yolda ilişkili sürücü yetmezliği olan? Bu konuda, hem de pilotun kişisel hayatı, kariyeri ve hız için aşkını olarak bugünlerde makaleden öğrenilebilir.

özgeçmiş

kimin biyografi Fransa'ya Sicilya'dan göç İtalyan tamirci kaynaklandığı Zhan Alezi, dünyaya 1964/11/06 yılı. İtalyanca Onun tam adı Giovanni Roberto Alesi geliyor. Ama bütün dünyada o Zhan Alezi olarak tanındı.

Racer sadece yüksek hızlı spor sever o da tenis, golf, su kayağı sahiptir. Cenevre banliyölerinde yaşayan, şarap yapımı olduğu. O Avignon bölgesinde kendi üzüm bağı var.

motor yarışlarında İlk maç

dizi "Formula 3" de İlk maç 1986 yılında Fransa'da performansını kabul edilir. Bu sezonda, genç yarışçı ikinci sırada tamamladı. Zhan Alezi daha o zaman pilotu Yannick Dalmas deneyimli üst noktaya kaçırmış.

"Formül 1" olarak İlk 1989 yılında ortaya çıkmıştır. O zaman o da "Formula 3000" de oynadı.

Erken kariyer

karting kariyerini yarış başladı, "Reno" serisi devam "Formula Renault." Ardından "Formula 3" (Fransa) başarılı performansı vardı. sezon 1987 yılında Zhan Alezi ona ünvanı kazanmak için izin onbeş ırkların yedi kazanmayı başardı.

Bir yıl sonra, o uluslararası "Formula 3000" katıldı. Bir yıl sonra, o Eddi Dzhordana ekibi adına konuşan şampiyonu oldu. zafer Fransız Eric Coma ile sert bir mücadele içinde kazanıldı. biniciler aynı puanı aldı, ancak o rakiplerim var ikiye karşı üç galibiyet vardı zafer Jean verildi.

"Formül 1" olarak Mesleki

Bu ünlü serinin yarışlarda Kariyer Eddi Dzhordan gizlice Fransa'nın Grand Prix genç binici örnek Ken Tyrrell ile mutabık olduğu gerçeği ile başladı. Pilot hak başardı, ancak yarışta dördüncü sırada tamamladı. O niteliğini geçemedi eğer ayrılmadan önce o Pilot üzgün almaz istedi çünkü bu performans için Tyrrell, beklenmedik bir sürpriz oldu.

Sözleşme geçici giymişti gerçeğine rağmen, Tyrrell onun baş pilotu Alboreto ateş ve genç binici kiraladı. Alezi Zhan Tyrrell pilot oldu. Zaten 1990 yılında bu ekibin bir arabanın direksiyonunda, o Amerikan Phoenix yarışını ikinci sırada tamamladı. kavgada o sadece efsanevi Ayrton Senna kaybetti. Aynı sonuç Alesi Monako Grand Prix yaptı. Bu takımların liderlerinin dikkatini çekti. Yarışçı bir seçim haline gelmiştir - "Ferrari" veya "Williams" ekibine katılmak. İtalyan kökleri işlerini yapmış ve seçim Maranello temsilcileri düştü.

Onun yeni ekibi 1990 boyunca mükemmel sonuçlar ortaya koydu. Ancak, gelecek yıl takımda hızıyla sorunlar yaşamaya başladı. Makine İngiliz on silindirli motor, "Renault" ekibine etkinliği içindedir İtalyan on iki silindirli, zaferi için mücadele etmek daha aşağı oldu izin verilmez.

Jean "Ferrari" beş sezondur duruyordu. Bu süre boyunca Kanada Grand Prix'inde sadece bir kez 1995 yılında kazanan, iyi sonuçlar elde etmek mümkün değildi. Ama çok olan fanlar, bir favori sürüş onun enerjik tarzı ona karşı iyi niyetli.

1996 yılında, Jean ve "Ferrari" konulu ortağı tasarımcıların Cup elinde bulunduruyor ekibi "Benetton", katıldı. Bundan önce, bir iki kez dünya şampiyonu Michael Schumacher den gitmişti. 1997 yılından beri, "Benetton" "Ferrari" gibi sorunlar yaşamaya başladı, ancak henüz başarılı üst yerler için savaşmaya.

gün batımı kariyeri

"Formula 1" den 1997 yılı sonuna kadar Alesi kariyerinde günbatımı başlangıcıydı takımı, "Reno", bıraktı. Jean orta köylüler şampiyonluk oldu 'Sauber' ekibi, sonraki iki sezon geçirdi. Bu süre zarfında o sadece on bir sayı attı.

2000 yılında tam bir felaket oldu Alain Prost, bir ekip katıldı. Takım herhangi bir puan, son sırada bitirerek şampiyonluk tamamladı. Her iki pilotlar birbirlerini anlamadı (Jean dahil) Prost, çarpıştı ve yarış dışı bırakılan zaman en tatsız, Avusturya Grand Prix'sinde katılım oldu.

Basit Alesi'nin emekli olduktan sonra "Ürdün" çalışmaya gitti ve offseason, o kauçuk, "McLaren" için testler geçirmek başladı. Bu konuda, "Formula 1" de kariyerini bitmiş oldu.

Daha kariyer "fomula-1" dir

Prestijli şampiyonluk alanında kariyer tamamladıktan sonra Zhan Alezi (Fransızca yarış sürücüsü) DTM serisinde gitti. kazanmak için - ilk yarışında o podyumda elde edebilir ve üçüncü oldu. Ödüllerin rağmen o şampiyonada zafer için mücadele olamazdı. Ve 2006 yılında, yeni bir araba verilmemiştir. Bu sezon sonunda bu dizideki performanslarını bitmiş Jean, üzgün. DTM yarışçı beş yıldır üç galibiyet gol, elli iki yarışlarda katıldı.

"Formula 1" Başarısız döndükten sonra pilot, 2008 yılında yarış dönmek başardı. Arap şampiyonluk oldu. Gelenler oldukça başarılı oldular ve şampiyonluk kazanan öngördü. Ama son iki yarışta yenilgi genel klasmanda dördüncü yerde sonuçlandı.

2009 yılı sonu itibarıyla, sürücü "Ferrari" testleri düzenlenen ve ertesi yıl bir ortakla Dzhankarlo Fizikella ile dayanıklılık LMS şampiyonaya katıldı. 2011 yılında, Alesi İngiliz şirketi "Lotus" temsilcisi oldu. Arabanın aynı marka ile Eğer ırk kaynaklandığını "Indianapolis beş yüz mil." Ama o çünkü iyi bir ayak bakımı izin verilmez zayıf motora ait hak başarısız oldu. Sonuç olarak, organizatörler ırk kapalı götürdü.

Kişisel yaşam

Yarışçı iki defa evlendi. 1994 yılında ilk eşi Lauren kızı Charlotte doğurdu. Bir Japon oyuncu ve televizyon sunucusu ile yaptığı ikinci evliliğinden Kumiko Goto Jean üç çocuğu vardır:

• kızı Helen 1996 yılında doğdu;
• oğul Julien 1999 yılında doğdu;
• oğlu John, 2007 yılında doğdu.

Alesi Nyon yaptığı ikinci ailesi (Cenevre banliyösü) ile yaşamaktadır.

hız bugün sevgisi

Zhan Alezi (f1 yarış) ve bugün yüksek hızlı sürüş tercih eder. 2015 yılında Alman Nürburgring çevresinde yollarından biri üzerinde hız limitini aştı ettiği için para cezası verildi. Alman gazete biri tarafından bildirilen, Alesi saatte izin verilen 80 kilometre saatte 140 kilometre bir hızda sürdü. Yani 60 km / saat eşik hızının aştı olduğunu.

Jean olayı doğruladı ve o birkaç saat yolda olduğunu söyledi ve oğlu Julien Nyurburgrine katılan "Formula Renault" testler, almak için acele oldu.

Suçlunun bin avro para cezası ödemek zorunda ve o iki ay boyunca Almanya'da bir araba yasaklandı.

İstatistik kazanır

örneğin "Ferrari" ve "Benetton" gibi üst takımları için "Formula 1" yedi sezondur baş pilot olarak geçirdikten sonra Alesi tek zafer kazandı. Otuz iki olgu da podyumda ikinci ve üçüncü sıraları aldı. O serideki en şanssız sürücü olarak kabul edilir.

Farklı şampiyonası büyük performansların sonuçları:

• 1989 "Formül 3000" birinci oldu;
• 1994 yılında ve 1995 - "Formül 1" ( "Ferrari" takımı) beşinci bir yerde;
• 1996 ve 1997 - "Formül 1" ( "Benetton" komutu) dördüncü;
• 2008 ve 2009 - "SpidKar" dördüncü.

Belki oğlu Zhyulen Alezi iyi sonuçları göstermek mümkün olacak. Bu durumda, Alesi'nin isimleri tekrar zaman ve duyuyorum.