Eski makine - Retro tarzı iyi

Otomotiv sektöründe Modern teknoloji hayranları bir sürü kazanmıştır. Birisi heyecanla birisi atları sürüsü belirli bir makinenin başlık altında yer almaktadır yapıyor, ama birkaç aslında modern teknolojinin yararlarını göstermek, son derece karmaşık çok bağlantılı süspansiyon bahsediyor. Ve tüm teknolojik aşırılıkları yoksun ve bizim zaman içinde herhangi bir eski makine, onun mükemmelliği kanıtlamak için. Nadir klasik arabalar eski önemlerini çekti, ama genç birlikte sürücülere uzakta Modern sistemlerin eksikliği korkutmak. 21. yüzyılın sürücüleri ABC olmadan bir araba hayal edemiyorum hava yastıkları, park sensörleri, navigasyon ve diğer "yardımcılar". Şimdi büyük otomobil yarışmalar 60'ları kazandı makineleri, basit olduğunu hayal etmek zordur arka süspansiyon, on dokuzuncu yüzyılda paromobiley için Kont De Dion tarafından tasarlanan.

Birçok sürücü, modern otomobil ile direksiyon simidinden toplu çok daha güvenli elinde tutulduğu inanıyoruz. Ancak, eski bir Jaguar veya Ferrari oturan ince bir kenarının konuşmacı üzerinde bulunan parmak gibi hissediyorum. Gerekirse, bu direksiyon müdahalesi yapmak daha kolaydır. O sıkı sıkıya birbirine kenetli eller. Ve en önemlisi, ince direksiyon cihazlarını engellemez.

Bizim çağdaşlarının göre, eski spor arabalar duyarlılık kutusunun iftihar edemez. Bu onlar için, bilgi vermez ağır ve rahatsız görünüyor. Ancak bu sadece bir ilk izlenim olduğunu. Tedavi deneyimi oldukça hızlı geliyor. Ve sonuç çarpıcı, inan bana! Hemen zaman hızında anahtarlama hissetti. Deneyimli bir sürücü için inanılmaz bir duygu olduğunu!

Ve ne kadar eski makine! Araç dinamiği hareketin başından beri hemen hissedilir. hız tarifsiz bir duygu, hangi nefes uzakta ... hız bahsetmişken. hız üzerindeki okun hareketini izleyin titreyen sayılar çok daha kolaydır. spor arabalar 60'lı geleneksel işareti - "sihir spor" bir dokunuş ve sarı numaraları ile siyah ile arabalara beyaz ölçekli cihazlar - Farklı araçlarda bile ayırt edici özelliği vardı.

Ayrı eski Amerikan arabaları not etmek istiyorum. Zaten bağbozumu konyak olarak klasik bir "Amerikan" haline gelmiştir - Yaşlı iyi, daha prestijli ve daha pahalı. Chevelle SS Chevrole, Dodge Charger, Cadillac ve Corvette - saygıyla bu isimler bile diyor bugünün gençleri. Ne kadar sıklıkla yakın zamana kadar "yol Dreadnoughts" denilen uzun bir lüks limuzinler, nostalji görülebilir.

altmışlı Avrupa otomobil ile karşılaştırıldığında, eski bir Amerikan arabası daha bir yat gibidir. Uzun kaput ve yükseltilmiş oldukça yüksek gövde belirli bir cins ait işareti bir tür oldu. arabada kontrolün tüm organları en saçma şekilde bulunan olmaları gerçeğine rağmen, salon, ancak, kapasitelerini çarptı. arka koltuk, sadece bir kanepe olarak tanımlanabilir. Sunset popüler Amerikan otomobil yakıt krizinin verdi. Hacimli ve en önemlisi, aç, arabalar başladı yavaş yavaş "Japon" daha verimli oyuna dahil olacak. Kalan arabalar meraklıları sayesinde kurtuldu.

Her eski araba günümüzde bile sergide kaputu toplayabileceği ve küçük motorla hacmi "içeride" bakmak, sonsuza kadar genç albüm Machine Head ile dışbükey tarafı ve vernikli duymak gıcırtılı dört parça teyp boyunca elinizi çalıştırmak için tuttu.