Elektrikli bisiklet seçimi

Şu anda, sanayi elektrik çekiş taşımak için kullanılan motosikletler, çeşitli modeller üretmektedir. Ancak, bu tür "yeşil" herkes gelemez anlamına gelir.

Günümüzde hızlı hareketin birçok severler çevre bütünlüğünün dikkat çekerken. Giderek motosiklet dikkatlerini dönüyor. Basit bir elektrikli bisiklet, oldukça uzun bir mesafe geçmesine izin verir bacak kas gücü kullanacak şekilde bu durumda gerekli değildir.

Bu tür modeller özellikle ağır tırmanıyor yokuş yukarı bisiklet eyer oturmak için birçok herhangi arzusunu vazgeçirmek dağlık yaşayanlar tarafından takdir edilmektedir. Ayrıca, bu tür ek özellikler bisiklet, örneğin, iyi bir fiziksel şekli eski nesil değil bu insanlar tarafından takdir.

Birçok mucitler tarafından geliştirilen elektrikli bisiklet. Ancak, bugüne kadar, sadece "Kulibins" elektrikli bisiklet kullanmaya fırsat var. Birçok şirket bu makinaları üretmeye başladı. Elektrikli bisiklet birkaç çeşit üretti.

Dıştan takma motorlar

Bu elektrikli bisiklet düşük fiyatı bulunmaktadır. Burada, aynı gövde içinde bir motor düşürücü ile toplayıcı kendisi bu hızını azaltmak için tasarlanmıştır yerleştirilmiş. Bu motor 25 km / s'ye kadar aynı hızda elde oldukça güçlü tork olduğunu. Birçokları için, bu hız hızlı hareket etmek yeterlidir.

Ama bu elektrikli bisiklet belli dezavantajları vardır. Bunlar arasında bisikletle motorun karmaşık kurulum, hem de fırçaların aşınma olduğunu. Bu motor, kesinlikle herhangi bisiklet için düşük maliyetli bir dönüşüm seçeneği olarak mükemmeldir.

yapılı motorlar

doğrudan tahrikli dişli: Bu tip iki alt türlere sırayla ayrılabilir.

Doğrudan tahrikli Elektrik motorları

Doğrudan tahrikli motor bisiklet mümkün 45 km / s hıza geliştirmeyi kolaylaştırır. Bu motorların avantajları arasında aşınma knot minimum kolay kurulum, güvenilir bir tasarıma söz edilebilir. Onlar da yüksek verimliliğe sahiptir. Ama bu tür motorların eksiklikler büyük boy ve motorun ağırlığı vardır. Böyle bir motor için iyi pil 4,3 kg ortalama ağırlığındadır.

dişli motorlar

Motorun Bu tip en sık fabrika modellerinde kullandı. bir çok avantaj tahsis edilir, ön veya arka tekerlek göbeğine gömülür planet dişliler ile dişli motorlar motorlara kıyasla. Bu daha küçük motorlarda, büyük bir itme (tork), elektrik ekonomik tüketimi. eksiklikleri arasında daha düşük bir verimlilik unutulmamalıdır fırçasız motor, oldukça karmaşık bir yapı. Hız sınırı 25 km / bisikletçi, yeterli uzunlukta h ise, kolayca bir bisiklet için motorun bu tür tavsiye edebilir.