BMW: Her türlü cesetleri. BMW neler vücut? sigara yıllara göre Vücut BMW

Alman şirketi BMW XX yüzyılın başından beri şehir arabaları imalatı yapmaktadır. Bu süre zarfında şirket birçok iniş ve ne kadar başarılı bültenleri ve çıkışlar geçirdi.

otomobillerin endeksleme çok karmaşık bir sistem ile bu asırlık marka olarak. Her vücut bir alfanümerik kod verilir. Bunlar gövde ve kuşak modelinin yapılandırmasına bağlıdır. Bu yazıda bu modeller sayıların özelliklerini anlamaya çalışacağız. BMW vücut yılda, onların nesil - bütün bunlar okumaya devam edin.

ilk sırası

1995 yılından beri, şirket sivil araçlar üretmeye başladı. İlk sırası alfabetik indeksleme değildi ve yalnızca rakamlardan oluşuyordu. Model numarası arabanın teknik özellikleri doğrudan bağlıdır. Örneğin, bir 1800 modeli BMW motoru kübik 1800 kapasiteli vardı. cm'dir.

Biraz sonra, yaratıcıları yelpazesini genişletmek ve standart arabanın varyasyonlarını yaratmaya başladı. atfedilen mektubun sonunda dijital indeksi için. böylece spor sürümü ve - Örneğin, L sedan, LS lüks versiyonu için duruyor. Şimdi BMW vücut XX yüzyılın 70-ler sonrasında yayınlanan başlandı anlamak zorundadır.

yeni seri

bütün sırasını değiştirilmesi olması, şirket BMW geliştirilmiş ve onların arabaları bedenlerini numaralandırma etmiştir. Bu değişiklikler, beşinci serilerde serbest bırakılması ile ilişkilidir. Tüm organları dijital indeksi önce önek E aldık. örneğin, BMW 525 bu araba 5-serisine ait ve kaputun altında 2.5 litrelik ünite demektir şöyledir: bireysel modeli çeşitlerinin numaralandırma belirlenir. benzin veya dizel: endeksi sonra ek harfler motor tipini göstermektedir.

Ama geri bir BMW numaralara. Vücut E12 - bu 5 Serisi'nin ilk modeldir. Dört yıl sonra, 3 ve 7. serisi sırası vardır. İlk endeksli vücut E21 ve son (lüks, yönetici sedan) - E23.

O zamandan beri, her BMW araba vücudunun tasarımını temel, adı var. Bu ön ek E ile kodlar, ve bir iki haneli bir sayı idi. Böyle bir numaralandırma modelleri yakın zamana kadar üretildi ile hangi platform sonrasında endeks değişti. Ama daha sonra bu konuda. Başlamak için, en aralık serisinin organlarının numaralandırılması halledeyim.

1-serisi

E harflerin eklenmesiyle de vücudu endeksli ilk seri BMW, şirketin kuruluşundan kaynaklanır. Sonra, bu model altında sporu kupaları ve çekyatlar oluşmaktadır.

ilk makine e26 gövde M1 idi. Şimdi araba zamanda onlar yaklaşık 450 adet olmak üzere toplam serbest bırakıldı çünkü oldukça nadir olarak kabul edilir. Z1 - dönüştürülebilir, aynı zamanda ilk serisinin bir parçası idi.

2011 yılında, bir dizi indeksleri E81 ve E82 ile üç ve beş kapılı hatchback'leri katıldı. Ayrıca bu yıl Coupe ve Cabrio sürümlerini restyled iki giriş organları (E87 ve E88), başladı.

3-serisi

Bu serinin ilk araba ile göründü tip bir vücuda E21. Bu ortaya çıktı gibi, çok popüler değildi yakın 2 kapılı coupe, otomotiv topluma yenidir oldu. Bir sonraki türü - E30 neredeyse bir simge ve BMW modern tarzda bir habercisi olmuştur. Vücut daha geniş ve daha geniştir ve tasarım daha modern yaptı. "Troyka" (E30) ülkemizde yollarda bugün görülebilir.

1990 yılından 2000 yılına kadar, şirketin birbirinden çok az farklılık bir gövde E36 ve E46, üretti. 2004 yılında, o kaporta E90, 91, 92 ve 93 (sedan, vagon, coupe ve convertible) ile üçüncü model şimdiki nesil görünür. Araç 2011 yılına kadar on line kaldı.

Bundan sonra, şirketin yepyeni birine e platformu gövdesini değiştirmeye karar verdi. Bu nedenle söz konusu şimdiki, 2012 üretilen F30, 31, 34, ve cisimler F tip bir dizi.

4-serisi

Bu seri nispeten yeni - 2013 yılında tahliye başladı. Aslında, bir araç, F32 gövdeleri, 33 ve 36 (kupa, çevrilebilir ve 4 kapı kupası) kullanılarak "üç" bir modifikasyonu olarak edilebilmektedir.

5-serisi

Şirketin model numarasını ortalama business class beşinci baskısında sunuldu. ilk araba yukarıda belirtildiği gibi, bir vücut E12 ile geri 1972 yılında geldi. O zamandan beri, model altı nesiller geçirdi. Her yeni sürümü tamamen önceki biri haline gelir, yani şimdi araba bulunamadı.

ışık sonra E12 E28 görünüşte pek bir fark 1981 yılında vücudu gördü. Temelde, tüm değişiklikler arabanın teknik idi. Vücut E34 1988, 1996 BMW konveyör benzer, o, önceki model ile karşılaştırıldığında ileriye doğru bir adım aldı - daha akan hatları ve bütün görüntü kurmak.

1996 yılında 2003'den önce imal edildi E39 vücut, geldi. Markanın Birçok taraftar bu seçenek "troyka" pek hoşa gitmez. Olası etkisi sağduyulu ve özellik tasarımı. tüm öncekilerden tamamen farklı Vücut E60. hepsi aynı platformu gerçeğine rağmen, yaratıcıları bir araba tasarım oluşturmak için bir şey düşünülemez başarmış. Diğer tüm BMW (şirketin ürün yelpazesindeki gövde rengi sadece siyah ve gümüş vardı ve tüm diğer varyasyonları - arabalar, akort fanlar repainted) gibi değildir ve bu güne kadar popüler olmaya devam etmektedir. Vücudun Yayın 2010 yılında durdurdu.

Nesil vücut F10, 11 ve 07 artık kullanılabilir. BMW VIN şöyle: F10 - sedan, F11 - F07 -satın ve vagon. Araba zaten bir restyling geçirdi ve motor sürücüleri arasında kuduz talebini yararlanıyorsa.

6-serisi

Coupe business class 1976 yılından bu yana yaptı. Araç 3 nesildir geçirdi. İlk - E63 ve üçüncü - - 2012 yılından itibaren geçerli F12, bu bir gövde E24, ikinci sırada. vücuda göre bu makine 2 kapılı coupe olarak adlandırılır. Bir F13 arabada dönüştürülebilir hardtop.

7 serisi

Bu dizi - temsili bir sınıf BMW olduğunu. O 1997 yılında başlayan ve bugün mevcuttur. Toplam olarak, model serisi altı kez vücut ve platform değişti. ilk araba - E23. Bu 2001 öncesi basıldı bir beden E32 ve E38, izlemektedir. 2001 yılından 2008 yılına kadar, konveyör üzerindeki ikinci E65 ve E66 (normal ve ince uzun gövde, sırasıyla) için seçeneklerdir. Bu kuşak en popüler ve onun güvenilirlik, konfor ve güç için tüm otomobil şirketlerinden tanınmış olduğunu.

gövde bakım "BMW" 7 serisi, teknik kurtarma - 2015 ortası şirket organları ve G11 serisi 12. Bu araç korumak için en pahalı biridir olan araçlar yeni nesil üretimine başladığından beri şu modelleri F01 ve 02. organları ile 2015 yılına kadar üretildi pahalıya maliyet sahiplerinin parçası.

X-Serisi

Bu aralık geçitler şirketi BMW sunmaktadır. indeksi E83 ile arabanın gövde. Bunların en küçüğü - X1. Crossover sadece iki kuşak vardı. İkinci olarak bugün yayınlandı.

Bavyeralılar Orta ölçekli crossover - X3. Onun üretim E84 vücudun kullanımı ile 2010 yılında başladı. Arabanın ikinci nesilde bu güne kadar yapılmış ve bir satıcı üzerinden Rus pazarına verilir.

X5 - serideki en eski modeli. E53 vücuda neslinin ilk olarak 1999 yılında geri sunulan ve 2006 yılına kadar sürdü. Vücut E70 2013 yılına kadar üretildi. Şimdi üçüncü nesil endeksi F15 gerçekleştirilir.

seri olarak, BMW X6 göze çarpıyor. Araç, büyük 5-hatchback ve çapraz bir karışımıdır. Makine tek bir nesil ve 2008 yılından bu yana vücutta kullanılabilir. İki Restyling bu süre içinde yürütülmüştür.

Şimdi BMW vücut sınıfı ve seri bağlı üretilen hakkında bir sorunun cevabını biliyorum. dizini M, mevcut üretim modellerinin bir arıtma olduğu Bavyera şirketin babalar Yukarıdakilere ek olarak, aynı zamanda, Z'nin (kupa ve çevrilebilir) katılmakta ve sonra ayrı bir alt grubunu ayırmak için gerekli olmayan özel bir spor dizisi, M., bir dizi bulunmaktadır.