Biz kendi elleriyle klasik planör yapmak

Motorsuz araçların havadan ağırdır veya uçuş eşsiz bir his verir. Bu cihazlar bir paraşüt-kanat, planör dahildir ve planör asmak. uçuş için ilk iki uyarlamalar üretmeye karmaşıktır. donanımlı atölye, özel araçlar ve malzemelerin varlığında oldukça yetenekli elleriyle bir planör oluşturun. iş için en önemli şey - zaman içinde gelecek büyük bir arzu ve deneyim.

Kendi elleriyle Deltaplanlarda nasıl sorusuna doğru bir cevap almak için, aerodinamik ve malzeme bilimi bazı konuları incelemek gerekecektir. Sen tanımına başlamalı uçakları ve amacına. Klasik kanat kanat özel şekli ve bir pilot için özel bir süspansiyon sisteminin aşağıdakilerden oluşan bir cihazdır.

cihaz kanat

uçak yapısında temeli, farklı çaplarda duralümin boru yapılmış boru şeklinde bir taşıyıcı iskelet olup. kanat sisteminin gerekli sertliği halat streç kullanılır sağlamak. çerçeve üzerinde dayanıklı ve hafif kumaş gerilir. Paraşüt ipek polimer filamentlerin çıkmasından önce kullanılmıştır. Süspansiyon bir uçuş ve kanat kontrolünde pilot uygun olarak görünmektedir.

iki yan duvar önünde, bir yunuslama tüpün etrafında yerleşik destek yapısı birleştirilir. Saha kirişe dik orta kısmında, mukavemet kanadı içerir travers monte edilebilir. Kendi elleriyle planör yapanlar, yer, ana boruyu katılmadan bilinmektedir ve çapraz cihazın kütle merkezinde yer alıyor edilir. Aynı noktası ayarlanır ve dikey payanda ve trapez kontrol edilir.

Bu doğru çapı montaj halat sistemi uzantılı bir duralümin borudur. Kordonlar taşıyan elemanların bağlantı noktalarından aygıtın üst düzlemde, ama daha düşük bölümünde sadece gerilir. İşte flamalar direksiyon bağlantısına bağlıdır. tüm uçak gövdesine gerekli sertliği elde etmek için minimum ağırlık muhafaza edilirken bu şema, izin verir.

hang-planör üretimi ve kullanım özellikleri

uçağın üretimi için kullanılan malzemeler, gereksinimini de artırmaktadır. Daha önce bahsedildiği tüpleri ve dokulara ek olarak, kendi elleriyle kaliteli bir planör yapmak için özel olarak tasarlanmış ve konektörler imal gerekmez. merkez düğüm - taşıyıcı elemanlarını birbirine bağlayan en sorumlu parçasıdır.

O kadar az aerodinamik direnç birimi sağlamak için tasarlanmıştır. yaparak kendi elleriyle planör, bu düğüm özel önem verilmelidir. Sonuç olarak cihaz monte etmek için kalıcı bağlantıları kendi kendine kilitlenen somunlu cıvata bir çift kullanılmış, aksi armatür sabitlenmelidir pimi. Bu yapısal başarısızlığı önlemek için yapılır.

Asın kendi yapımı kayar - o zaman maksimum keyfi olsun. Ve bu uçuş, aynı zamanda iyi bir iş üzerinde sadece bir zevk olacak.