Sanayi

Asfalt yoğunluğu. Asfalt kompozisyonu, GOST, markalar, özellikler

Günümüzde en çok kullanılan yol yapım materyallerinden biri olan GOST, yoğunluğu ve bileşimi muhafaza etme gereksinimini gerektirdiğinden asfalt kullanılmaktadır. Bugüne kadar, bu malzemenin çeşitli markaları, çeşitleri ve türleri var. Sınıflandırma için esas sadece orijinal bileşenler değil, aynı zamanda kütle kesirlerinin bileşimindeki oranıdır. Asfalt ayrıca öğelerin ezilmiş taş ve kum bakımından farklı paylara sahip olabilmeleri ve ayrıca mineral tozunun saflaştırılma derecesine göre kategorilere ayrılmıştır.

yapı

Asfaltın bileşimi aşağıdakilerin varlığını ima eder:

  • çakıl;
  • çakıl;
  • kum;
  • bitüm;
  • Mineral tozu.

Kabarcıklara gelince, bu kaplamanın bazı çeşitleri kullanımını sağlamıyor. Bununla birlikte, eğer toprağın asfaltlanması, güçlü kısa vadeli yükler ve kapağa yüksek trafik göz önüne alınarak gerçekleştirilirse, çakıl veya çakıl gereklidir. Bahsedilen malzemeler çerçeve oluşturan bir koruyucu eleman olarak işlev görür.

Mineral tozu kullanılan zorunlu bir hammadde olarak asfaltın her çeşit ve derecesinde bulunur. Bu tozun kütle fraksiyonu, viskozite için gereklilikler ve görevler dikkate alınarak belirlenir. Büyük bir hacimde bir mineral tozu kullanırsanız, malzeme çatlaklar kaplamadan köprü yapılarındaki titreşimleri bastırma kabiliyetine sahip olacak.

Yukarıda belirtildiği gibi, kum çoğu marka ve asfalt çeşidinde kullanılır. Kalitesi arınma derecesine ve üretim yöntemine göre belirlenir. Malzeme açık bir yöntemle ekstrakte edilebilir, bu durumda iyice temizlenmesi gerekir. Endüstrinin temel taşı bitüm. Bu, petrol arıtımının bir ürünüdür.

Birçok sınıf asfaltta bitüm kütle fraksiyonu% 5'i aşmamaktadır. Bununla birlikte, gerekirse, karmaşık bir araziye sahip olan alanların asfaltlanması için bitüm% 10 veya daha fazla bir hacimde uygulanabilir. Bu hammadde, katılaşmadan sonra karışımın yoğunluğunu ve elastikiyetini verir. Bitmiş bileşim, akışkanlığa sahip olduğu için sitede kolayca dağıtılır.

Doğal asfaltın yoğunluğu ve temel özellikleri

Asfalt yoğunluğu, profesyonellerin ve özel geliştiricilerin ilgisini çeken ilk özelliklerden biridir. Doğal çeşitliliği, düşük erime derecesine sahip, siyah renkli bir katı kütleye sahiptir. Kırılma durumunda, malzeme donuk veya parlak bir renge sahip olabilir.

Asfaltın yoğunluğu 1,1 g / cm³'tür. Erime noktası 20 ila 100 ° C arasında değişebilir. Bileşim,% 60 ila 75'lik bir hacimde bulunabilen% 25 ila 40'lık bir hacimdeki yağ ile tar-asfalteni içerir. Yüzde cinsiyete ait bileşime gelince, şöyle görünür:

  • C, 80-85'tir.
  • H, 10-12'dir.
  • S, 0.1-10'dur.
  • Yaklaşık 2-3.

Asfaltın yoğunluğu zaten biliniyor, ancak bu özellik tüketicileri ilgilendiren tek özellik değil. Diğer özelliklerin yanı sıra, hafif oluşumların buharlaşması ve hipergenesis etkisi altında oksidasyonun bir sonucu olarak oluşum yöntemini yağ kalıntılarından veya fraksiyonlarından ayırmak gereklidir.

Yapay asfaltın özellikleri

Yapay asfalt, asfalt karışımı olarak da adlandırılır . Sıkıştırılmış bir mineral tozu, ezilmiş taş, bitüm ve kum bileşimi. 180 ° C veya daha yüksek bir sıcaklığa maruz bırakıldığında sıkıştırma yöntemi ile istiflenmiş sıcak asfalt var. Düşük viskoziteli bitüm üretim sürecinde kullanılırsa döşeme, 40 ila 80 ° C arasında değişen bir sıcaklıkta gerçekleştirilir. Sıvı bitüm kullanılıyorsa asfalt soğuktur ve -30 ° C sıcaklıkta sıkıştırılır.

Ana asfalt ve GOST sınıfları

Kaba taneli asfaltın yoğunluğu yukarıda belirtilmiş ancak kompozisyon içindeki katkı maddelerinin yüzdesinin asfaltı markalarını ve tiplerini etkilediğini de bilmelisiniz. Bugün, GOST 9128-2009 uyarınca üretilen üç çeşit genel olarak kabul edilmektedir. Bu standartlarda, hidrofobikliği, donma direncini, aşınma direncini ve kaplamanın esnekliğini arttıran katkılar ekleme imkanı hakkında bilgi edinebilirsiniz.

1. sınıf asfalt şunları içerir:

  • taraması;
  • kum;
  • Kırma taş;
  • beton;
  • Mineral tozu.

Bu kaplama ezilmiş taş içeriği% 30 ila% 60 arasında değişebilen yoğun materyalleri içerir. Bu, yüksek yoğunluklu, ezilmiş gözenekli ve gözenekli asfalt içermelidir. Üretimde GOST'u hesaba katılması gereken asfalt, marka 2 uyarınca imal edilebilir. Bu malzeme şunları içerir:

  • Kırma taş;
  • beton;
  • Kırma taraması;
  • kum;
  • Mineral tozu.

Bu kategoride ezilmiş taş karışımının içeriği% 30 ila% 50 arasında değişirken ezme ve kum karışımı% 70'e kadar çıkabilen oldukça gözenekli kumlu, gözenekli ve yoğun asfalt içerir.

Asfaltın yoğunluğu zaten biliniyor ancak asfalt 3'ün bir markası olduğunu da bilmeniz gerekiyor:

  • Kırma taraması;
  • Mineral kum;
  • Bitüm tozu.

Bu durumda, karışımlar, ezilmiş taşlar ve çakıl hakkında% 30 ila 50 arasında değişen oranlarda bulunabiliriz. Ezme ve kumun taranması% 30 ila% 70 arasında bir hacimde bulunur.

Markaların tanımı

Asfaltın yoğunluğu (t / m3) 1.1'dir. Ancak, özelliklerle ilgili bilmeleri gereken tek şey bu değil. Örneğin, 1. sınıf asfalt, yüksek derecede ezilmiş taş ile gözenekli veya yoğun olabilir. Bu kapağın kullanım alanı, yol iyileştirme ve inşaatıdır. 2. sınıf asfaltta olduğu gibi yoğunluk aralığı yaklaşık olarak aynı kalır ancak çakıl ve kum oranı yüzde değişir. Bu asfalt en çok ortalama olarak kabul edilir. Bir karışım, yollar inşa etmek, alanları düzenlemek, kaplamaları onarmak gibi sitelerin ve park yerlerinin oluşumunda kullanılır.

Sonuç

Asfaltın yoğunluğu (t / m3) 1.1'dir. Ancak bilmeniz gereken tek parametre bu değil. Örneğin, eski SSCB, Trinidad, Venezuella, Fransa ve Kanada topraklarına kadar uzanan asfalt yatağı hakkında da değinmek gerekiyor. Çakıl ve kumdan oluşan mineral bileşenlerle karıştırılarak, malzeme yağlı göllerin yüzeyinde güçlü bir kabuk haline dönüşür. Bu tür bir kapsama alanı, petrol taşıyan kayaçların yeryüzüne çıkışı ve sığ oluşum alanlarında yaygındır.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.delachieve.com. Theme powered by WordPress.