Araba lastiği "Kama-204": açıklama, tanımı ve yorumu

Yağ, kapaklar, tekerlekler, sıvılar, lastik: senin "at" için satın şey her zaman vardır Araç sahipleri. yaz ve kış - araba lastiklerinde iki set olmalıdır. büyük bir çeşitlilik ve farklı fiyat kategorileri göze alamaz bütçeye sahip bu insanlar, lastik küçük çeşitli seçilmelidir. "Kama" - çelik lastik üretimi Nizhnekamsk yerli üretimin otomobiller için en popüler tekerlekler. Bu lastik boyutları ve modelleri çok sayıda mevcuttur "Kama-505", "Kama-301", "Kama-204" ve diğer modelleri. Hangi model sürücülerin çoğunluğu seçilir?

Lastikler "Kama-204"

Bu lastik nedeniyle makul bir fiyata, nispeten iyi kalite ve boyut çeşitliliğinin popüler hale gelmiştir. "Kama-204" R13 - arabalar VAZ için en çok satan biri, Rus yollarda bu arabaların birçok. Birçok modelleri için uygundur - "etiketi" "Bir kuruş" dan. Bu lastik fiyatı yaklaşık biridir ve her biri bir buçuk bin ruble ve sadece altı set başına olduğunu. Şimdi Çince sürece, böyle bir değere sahip bir lastik bulmak zordur.

Bu lastikleri yaz ya da kış

Lastik "Kama-204" olarak adlandırılan dört mevsim lastikler bir grup anlamına gelir. Birçok sürücü kışın kullanmaya çalıştığı, ancak sıfırın sıcaklıklar için uygun olmadığını gördük. şey bile düşük don de kauçuk bileşimi sadece dubeet, çalışmaya reddetme başlamasıdır. Bu buzlu yollarda adezyon, araba neredeyse yönetilemez hale etkiler. Bu nedenle, sadece artı yaz hava ve sonbahar ve ilkbaharda küçük sabah don sürüş için kullanılmalıdır.

Lastik sırtı

Dıştan bakıldığında, "Kama-204" Yalnızca Topuksuz, kış lastikleri çok benzer. asimetrik lastik sırtına Şekil beş kaburga içerir. Bu yağmur sırasında ve sonrasında kuru asfalt, aynı zamanda yolu sadece aşmak için büyük bir olanak sağlar. kenarları derin oluklar Ayrı (doğal olarak, boyuna), kenarların yivin içindedir. Bu drenaj suyu ve kontakt yama gelen niteliksel taşları sağlar. "Kama-204" olumlu öncekilerden farklıdır. Hatta böyle "saldırgan" sırtına sahip, sürüş sırasında daha sessiz lastikler davranan yeni gelişmeler sayesinde, kızaklamaya için daha iyi bir direnç için daha uygundur.

175/70 R-13 "Kama-204" Özellikleri

Lastik hatta bir modeli boyutuna bağlı olarak farklı özellikler. Yani yarıçapı on üçüncü ve on dördüncü onbeşinci farklıdır. Fark çok büyük değil, ama bir lastik satın almaya karar verirseniz, o zaman daha bunu bilmek gerekir.

"Kama-204" - en modern lastikler gibi radyal desen,. Şimdi neredeyse imkansız farklı bir kare yapısına sahip bir lastik bulmak için. R harfi ise ve çerçeve tipi göstermektedir. Onüç - Birçok sürücüler olarak çap, yarıçap değil, olduğunu.

Bu lastik İç lastiksiz, ancak yüklemeye izin verilir. Ona göre CC-13 boyut kamera yaklaşacaktır. O kullanılmalıdır onüçüncü kamera ve kameradan tekerleğin iç kıvrımları, önlemek için on dördünde tekerleklerin boyutu belirtmek gerekir ki birlikte tamamen şişme sırasında lastik içine. Bu duruma göre, her bir tekerlek çapı daha düşük bir çözünürlüğe kamera tespit edilmesi tercih edilir.

Bir kamera ve sürücü olmadan "Kama-204" yedi kilogram biraz daha ağırlığındadır. Az dokuz gram ağırlığında kamera uzağa koymak için izin verilir. Bu sorunları önleyebilmek amacıyla, unutulmamalıdır.

Daha önce de dört mevsim Hedef ve çizimi var bu lastik rağmen, daha önce de belirtildiği, ancak sadece yaz ve sonbaharda kullanın. Bu her şeyden önce bu, sizin emniyet ve diğer yol kullanıcıları.

"Kama-204": sürücüler yorumlar

Birçok araç sahipleri için lastiğin kalitesini ve dayanıklılığını test etmek için zaman var. ısının çoğu bu konuda yanıtlar. Yani "Kama" bu model kirli zor yolda mükemmel bir şekilde göstermiştir kayıtları vardır. Birçok kişi bilgileri geri yollarda güçlü kir içindeki agresif sırt mükemmel pas nedeniyle bu lastikler.

lastik çok uzun bir süre "yürür" diye kayıtlar vardır. lastik evlilik algılanmıyor, uzun giyilir.

Bazı otobüs adapte edilmez kış, bu buz donuyor tutun ve sert hale gelir gelmez şikayetçi. Lastik hala gürültülü olduğuna inanılmaktadır.

uygun bir fiyata başka nokta. İnsanlar demokratik fiyatıyla onlar krizde yeni jantlar göze verebilecek yazın.

hala bir "sessiz" lastik modeli var "Kama" üreticileri değerlendirme çok vardır, bu arabada çok daha rahat.

Ayrıca, ıslak arazi ve su birikintileri üzerinde bu konuda yazmak. Kendini kanıtlamış ve göstermiştir. araba aslında o derin su birikintileri ve geniş rağmen tarafında atmaz.

Piyasada uzun yıllar "Kama". Üreticiler genellikle yerli otomobil sahipleri büyük seçim vardı dizilim güncellemeyi deneyin. İstatistiklere göre, bu üretimde evlilik ithal lastiklerde çok daha düşüktür.