Alarmsız araba için otomatik başlatma: modellerin kurulumu, derecelendirilmesi

Birinin kişisel bir otomobilin rahatsız olduğu fikrini ortaya atması pek olası değildir. İhtiyacınız olan her yere ulaşmanızı, hızlı ve konforlu bir şekilde yapmanızı sağlar. Ama arabaya binmek her zaman güzel değil. Örneğin, kendinizi sıcak ve soğuk bir kışın ısıtmalı bir kabinde bulmak sıcaklığı korumaya çalışmak suretiyle yarı yarıya titreşmekten çok daha rahat. Elbette, bu fenomen ile bir dereceye kadar, ısıtılmış cübbelerle savaşmaya yardımcı olmasına rağmen, otomobil için daha iyi bir otomatik başlatma. Sinyal vermeden, bu imkansız mıdır? Hiçbir şekilde!

Evet, çoğu durumda, motorun otomatik olarak çalıştırılması aslında "gelişmiş" koruma sistemleri tarafından sağlanır, ancak her zaman onların alımları tavsiye edilmez. Örneğin, arabada zaten böyle bir "güvenlik görevlisi" var, ancak otomatik olarak bir başlatma işlevi bulunmuyor. Şimdi ne olacak, yeni bir alarm mı alacaksın? Hayır, bugün, geçen yüzyılda piyasaya sürülmüş olsa da, piyasada herhangi bir arabaya hoş bir işlevsellik katacak ek bloklar var.

Peki, arabayı nasıl otomatik olarak başlatabilirim? Aşağıda size, elektronik hakkında derin bilgiye sahip olmanızı gerektirmeyen oldukça basit, ucuz ve güvenilir bir seçenek sunacağız.

En basit versiyon

Garip görünen pek çok tanınmış alarm sistemi üreticisi kısa süre önce aracın güvenlik sisteminin varlığı veya markası ne olursa olsun çalışacak ek bağımsız modülleri başlattı ve bu nedenle her an bağlanabiliyor. Araba için bu otomatik başlatma ne kadar iyi? Geri bildirim, bunun en iyi seçenek olduğunu gösterir: bu tür sistemlerin bağlanması kolaydır, üreticinin sizin için her şeyi yaptığından, makinenin elektronik ağına eklemeler yaparken daha akıllı olmaya gerek yoktur.

Mükemmel bir seçenek - ülkemizde ünlü StarLayna modülleri. Evet-evet, bu şirket ekipmanı için makul fiyatlarla değil, aynı zamanda tüm yeni gelen makinaları otomatik start-up sistemini otomobillerine entegre etmeye de davet ediyor. Modül iki yöntemle kontrol edilebilir:

• Akıllı telefon için uygulama. "Android", iOS, "Windows" platformlarını destekler. Ve program yardımıyla motoru başlatmak ya da boşaltmak değil, aynı zamanda akünün şarj derecesini, kabindeki sıcaklığı ve diğer faydalı verileri bilmek de mümkündür.

Diğer seçenekler

Akıllı telefonunuzun başvurusu gelince. Yeterli esnek ayarları vardır, örneğin, motorun otomatik olarak başlatılma sıklığını oldukça geniş bir aralıkta ayarlayabilirsiniz. Bu, klimanda aracınızın kabinini ve motorunu "dondurma" önlemeye ihtiyaç duyduğunuzda son derece uygundur.

Bunu yapmak için belirli bir sıcaklık eşiğini de ayarlayabilirsiniz, ardından motor otomatik olarak başlatılacaktır. Dolayısıyla, bir otomobil için otomatik başlatmayı tetikleyen başka bir yol:

• Herkes akıllı telefonlardan hoşlanmaz. Birçok meşgul insan düğme modellerine sadık kalıyor. Özellikle onlar için modülde "komut" SMS alma işlevi uygulanır. Belli bir numaraya kısa mesaj gönderin, ardından aracınızın motoru boğulmaya başlıyor veya boğuluyor. Tabii ki, bu yöntemin en büyük dezavantajı, SMS'in özgür olmadığı, ancak mobil operatörünüzün tarifelerine göre ödenmesi. Bununla birlikte, son yıllarda kısa mesajların maliyeti gerçekten ucuz, bu nedenle sizin için kesinlikle bir sorun değil.

Bu arada, otomobil için bu otomatik başlatma kendini pratikte nasıl gösterdi? İncelemeler, tüm sürücü kategorilerinin onlarla oldukça mutlu olduğunu açıkça gösteriyor. Otomasyon başarısız değil, herhangi bir hava ve hava sıcaklığında her an çalışıyor. İklimimiz için, bunların hepsi resmi bir anlam taşımıyor.

Fakat Starline, koruyucu bileşenleri ile uygulamalarını sağlamazsa, tam teşekküllü alarm üreticisi olma ihtimali düşüktü. Böylece, akıllı telefonun uygulamasının etkinleştirilmesinden hemen sonra size ayrıntılı bir rapor verilecektir: Kapıların açılıp açılmadığı, böyle girişimler olup olmadığı ve mülkünüz üzerinde herhangi bir taciz ile ilgili diğer bilgiler. Modern pazarda sunulan hazır çözümleri kullanarak bir otomobilin nasıl otomatik olarak başlayacağınız aşağıda açıklanmıştır.

Otomatik başlatma nasıl çalışır?

Böyle bir sistemin çalışması ancak otomobilin elektronik devresinin belirli bir üçüncü taraf biriminde yapılması durumunda mümkün olabilir. Bu cihaz belirli bir sinyal aldığında (konsoldan veya telefondan) önce, motorun çalışmasını imkansız hale getiren engeller için bir kontrol yapılır (örneğin, şanzımandaki şanzıman açıktır). Hiçbir şey bulunamazsa, sinyal denetleyiciye gider. Otomobilin otomatik çalıştırılmasından sinyalizör sorumludur.

Motoru çalıştırmaya yönelik sinyalin yalnızca harici kontrollerden değil aynı zamanda verilebileceğine dikkat edilmelidir. Aynı amaçla, arabayı sizin için uygun bir zamanda ayarlayarak zamanlayıcıya sahip bazı sensörler kullanılabilir. Örneğin, her sabah sabahları arabaya "talimatlar" vermemek için basitçe belirli bir "başlangıç" zamanı ayarlayabilirsiniz.

Autostart'ı arabaya uygun kılan şey budur. Belli bir model nasıl kullanılır, cihazla birlikte üreticinin sağladığı talimatları okumalısınız.

Otomatik çalıştırma sistemlerinin çalışma planı

Dediğimiz gibi, bu tür herhangi bir sistemin temelini kontrol birimi oluşturmaktadır. Harici ve dahili cihazlardan gelen sinyallerin alınmasından sorumludur, aynı zamanda cihazların performansına da bağlıdır. Doğal olarak, kontrol ünitesi mutlaka otomobilinizin dahili güç kaynağına bağlanmalı ve aksi halde sinyal vermeden bir araç için otomatik çalıştırma mümkün olmayacak şekilde elektronik devrelerine tam olarak entegre edilmelidir.

• Sinyali aldıktan hemen sonra, kontrol merkezi tüm bağlı araç sistemlerini kontrol eder.
• Her şeyden önce kontrol edilen en önemli parametrelerden biri - yağ basıncı sensörü. Ancak, sensöründen tatmin edici bir bilgi gelmesi durumunda sistem motoru çalıştırabilir. Yağmurlama seviyesinin sık sık düştüğü için kışın bunun problemlere neden olabileceğini unutmayın. Tek çıkış yolu, sinyal vermeden otomobil için otomatik çalıştırma özelliğini yapılandırmak ve böylece motorun belirli aralıklarla çalışmasını sağlamak ve yağın ısınmasını sağlamaktır.
• Dizel motorlarda ünite doğrudan kızdırma bujilerinin fişlerine bağlanır. Yanma odasını ve manifoldunu ısıtmazlarsa motor çalışmaz.
• Otomatik motor başlangıcı için neredeyse tüm özerk birimler cephaneliklerinde "program nötr" olarak adlandırılan bir seçeneğe sahiptir. Bu çok kullanışlı bir seçenektir, çünkü eğer varsa, bazı vites takılıyken ve park freni sıkılmazsa, motor çalıştırılamaz.

"Gelişmiş" modellerde ayrıca bir hız sensörü bulunur. Elbette, hareketli bir arabadayken aklındaki herhangi birinin otomatik başlatma sistemini kullanması pek olası değildir, ancak bu seçenek birçok yazılım hatasını engellediğinden varlığı gereksiz olmayacaktır.

Otomatik çalıştırma, güvenlik sisteminden özerk olarak neden kurulabilir?

Otomobilin içine bir immobilizer takıldığında, uygun bir "yongadan" otomatik başlatma sisteminin varlığı kalıcı bir baş ağrısı kaynağı haline gelebilir. Bu açıklama, motorun otomatik olarak başlatılması ve hırsız alarmının biri olduğu durumlarda özellikle geçerlidir. Burada önemli olan şey, kontak kilidini anahtarın açılmasından hemen sonra böyle bir arabanın, sürücünün "ustası" olduğundan emin olmaktır.

Bunu yapmak için, anahtarın kendisini veya özel anahtar fobunu taramanız gerekir. Veriler alarm sisteminin hafızasında saklanan verilere rastlarsa, her şey düzgün durur, motor çalışmaya başlar. Ama araba otomatik başlatmaya başlarsa? İmmobilizerli bir araba için, motorun normal şekilde çalışmaya başlamasının aşılmaz bir engeli olabilir.

Bir güvenlik sisteminin varlığıyla birlikte, daha da kötüsü, yüklemedeki en ufak hata, gizli çatışmalara yol açtığından, bu çatışmalar, bazen otomobilin otomatik başlatılmasının kendi elleriyle işaretlenmeksizin gerçekleşmesi imkansızlığında ortaya çıkmasına neden olur. Bunu önlemek için, her iki cihazı birbirine bağlamanız gerekir; böylece devreler hiçbir yerde kesişir. Çoğu durumda, yalnızca çok deneyimli bir profesyonel bununla baş edebilir.

Otomatik çalıştırma sistemleri neden her durumda iyi değil?

• Belki de, bu durumda, büyük bir dezavantaj var - aslında sahibi olmayan bir arabaya sahip olmak. Gerçek şu ki, saldırganın nüfuz etmesine son derece açıktır. Bir araba çalmasa bile radyo kayıt cihazını çıkarma şansını kaybetmez.
• Buna ek olarak, önemli miktarda artan yakıt tüketimi unutmayın. Ve sadece bir araba birkaç gece çalıştırabilir değil. Ve motorun "en iyi" hız modunda çalışmaya başlaması. Aynı anda hızlı bir şekilde ısınır, ancak aynı zamanda yakıt yedirir ".
• Aracın otomatik kalkışını kullanırsanız başka neyi göz önünde bulundurmanız gerekir? Kendi elinizle normal bir immobilizer'ı atlamak kolay değil, bu nedenle zorluk çekerseniz derhal deneyimli bir uzmanla iletişime geçmek daha iyi.
• Sadece motorun yanlışlıkla kurulması ihtimalini tamamen ortadan kaldıran otomatik başlatma modülleri satın alın. Basitçe söylemek gerekirse, başlatma komutu, uygulamada, SMS ile veya "zor" tuş kombinasyonuyla onaylandıktan sonra verilmelidir.

Otomatik çalıştırmanın sinyal vermeden nasıl yapıldığı budur. Belirttiğiniz gibi, çalışma prensibi o kadar karmaşık değildir ve arabanın elektrikli kısmıyla ilgili biraz bilgi gerektirir ve bunu alarm sistemi ile birlikte ya da değil birlikte koyarsınız - seçim senin.

"Samodelkin" in Rüyası

Kendi ellerinizle sinyal vermeden araç için bir otomatik başlatma yapmak mümkün müdür? Prensipte, bu seçenek mümkün, ancak aynı zamanda otomobil tutkunlarının modern arabaların elektronik ve elektrik mühendisliğinde çok fazla bilgiye ihtiyaçları var. Derhal, ilgili bilgi ve beceriler olmaksızın, böyle bir şey yapmaya çalışmamak daha iyidir, çünkü tam olarak iyi sonuçlanmaz. Yani, başlayalım. Kendi ellerinizle autostart araba nasıl kurulabilir?

İlk olarak, "prikknem" sekiz-pinli güç konektörü. "Otomasyon" sahipleri için: otomatik şanzıman devresi bozulmadan önce bağlanmalıdır. Bir alarm varsa ve bağlantıyı yaptıktan sonra şebekeyi engelliyorsa, bazı servis röleleri kullanmanız gerekir.

Sonra ek güç çıkışı ile uğraşmanız gerekir. Motoru çalıştırdıktan hemen sonra çalışmaya başlaması gereken tüm sistemlere güç sağlamak için tasarlanmıştır . Yani, çoğu durumda araç başlangıç sistemi bu bağlantıya ihtiyaç duymaz. Bununla birlikte, burada her şey satın aldığınız kompleksin modeline bağlı (ancak talimatlarda belirtilmelidir). Daha sonra IGN1 diğer güç devrelerinin gücüne giriş yapılır.

Akımın gücünü hatırla!

Bu devrenin 25 amp sigorta ile korunduğunu hatırlamak önemlidir. Doğrudan aküden geçen telin bağlanması gereklidir. Aynı zamanda bağlantı izolasyonunun tüm kurallarını dikkatli bir şekilde izlemeniz gerektiğini hatırlatmak gerekli değildir, çünkü bu kablolardaki akım hiç de az değildir!

İlke olarak, aracınızın koruyucu bir sistemi varsa, kendi güç kablolarına "bağlayabilirsiniz". Ayrıca, otomatik start sisteminizin voltaj sensörünü bağlamakta, özellikle de motorlu izleme modunu aracın araç üstü şebekesindeki voltaj değerlerine göre desteklerseniz uygundur. Bu yöntemin avantajı, marş motoru çalışmaya başladığı andan itibaren anında kapanmasıdır.

Sinyal vermeden makineye kurulum özellikleri

Aracın çalıştırılma sistemi, sinyal vermeden arabaya bindirilirse, kalıcı artı yalnızca BSI'da mevcut olduğunu unutmamalısınız. Bu, en büyük iki kesitli konektöre ait olup, buradan iki kablo geniş kesitinden oluşmaktadır. Bu durumda, BAT1 konektörü her zaman bunlardan herhangi birinden güç alabilir, çünkü bu kablolarda, arabaya bağlı bir pil olması koşuluyla daima bir "+" bulunacaktır. Arabaya otomatik çalıştırma yüklemek başka ne demektir?

- + BAT2 B / Kp, ikinci güç devresi IGN2'nin girişi. Geçmişte olduğu gibi, 25A'lık bir akım mukavemeti için tasarlanmış bir sigorta tarafından korunmaktadır. Doğrudan aküye giden kabloya bağlanması önerilir.

- IGN1 - Ateşleme sisteminden çıkan sonuçlar. Mantıken, aracınızın ateşlemesinin yapıldığı kabloya bağlamanız gerekir. Kafa karıştırmamamanız önemlidir! Gerçek şu ki ağın bu bölümündeki voltaj üzerindeki otomatik çalıştırma , kontak kilidinde bir anahtar olup olmadığını belirleyecektir .

Yükleme sırasında herhangi bir hata yaparsanız, çok hoş olmayan bir sürpriz bekleyebilirsiniz. Örneğin, "demir atınız" otomatik olarak başlamayı reddediyor ve rahat bir yolculuk yapmak yerine yarım saat donup soğuk kışın kendi arabanızı ısınmaya çalışıyorsunuz. En iyi alternatif değil!

Bu ünite "yangın söndürme" sisteminden gelen ilk konektöre bağlanır. Herhangi bir nedenle bunu yapmanız zor ise, aynı kabloyu BSI'da bulabilirsiniz. Genel olarak, modern otomobillerin elektronik ağlarıyla çalışmada çok tecrübesi olmayan kişi bile bunu yapabilir. Ancak aynı zamanda kendinizi otomobilinizin şemasına alıştırmak da mümkündür. Bu sizi pek hoş olmayan sonuçlardan kurtaracaktır.

TOP beklentileri

Son olarak - sinyal vermeden otomobil için otomatik başlatma nasıl seçilir ? Bu tür sistemlerin sıralaması, ödül alanlarını şöyle dağıtıyor:

• Pantera SLK-868RS - Beşinci yer, fiyat ve kalitenin mükemmel kombinasyonu.
• StarLine A91 - dördüncü sırada.
• Scher-Khan LOGICAR 1 - Üçüncülük. Çok iyi bir işlevsellik, modül nispeten yüklemek kolaydır.
• Pantera SLK-675RS - ikinci sırada. Oldukça yeterli para için mükemmel işlevsellik ve yüksek güvenilirlik.
• Ve yine StarLine: model A94 - herhangi bir rekabette ötesinde. Büyük işlevsellik, güvenilirlik ve kurulum kolaylığı. Ve rakiplerin tekliflerinden daha düşük olan fiyat.

Sinyal vermeden bir otomobil için otomatik başlatmayı nasıl seçeceğiniz aşağıda açıklanmıştır: 2014-2015 derecesi, pazardaki en "parlak" ve güvenilir temsilcileri açıkça gösterir.