Stavropol Havaalanı. Onun hakkında ne biliyoruz?

Stavropol havaalanının geçmişi sekiz yıldır vardır. Geri 1934 yılında, Kuzey Kafkasya Federal Bölgesi mevcut sermaye - Pyatigorsk - bir sivil havacılık grubu oluşturuldu, posta, yolcu ve yük taşımacılığı yapmaktadır. Sonra bu birim, pilotlar oluşan Voroshilov (şimdi Stavropol) kentine transfer edildi.

tarihsel arka planı

havaalanı tren istasyonunun doğusunda yer alır. savaş öncesi yıllarda, yukarıdaki nesne taşıma altyapısının düzenli ülke içinde e-posta mektup ve paketleri göndermek, hem de yolcu taşıma, tarımsal uygulamalar gerçekleştirilmektedir.

1954 yılında havalimanı zamanda model uçak yeni Stavropol aldı - uçak L-60, Yak-12, AN-2. Altı yıl sonra, hava yolu "Stavropol-Moskova" oldu.

1963 yılında köy alanının Shpakovskoye (şimdiki Mikhailovsk) içinde bulunduğu yeni bir terminal binası inşa edildi. Stavropol havaalanı bu güne kadar var. Zamanla, hava yoluyla insan ve mal taşımacılığı için ihtiyaç önemli ölçüde artmıştır. 1985 itibariyle, Stavropol Havaalanı ülkenin 26 şehirde hava iletişimi vardır.

Bölgesel anonim havayolu yedi yıl sonra kuruldu. Ancak, 20. yüzyılın sonuna kadar Stavropol havaalanı yeniden devlet malı olur.

2010 yılında, Rus devlet başkanı emriyle "Uluslararası havaalanı" Stavropol" Devlet Üniter Şirket kurulmuştur.

Terminal bugün

Şu anda havaalanı yurtdışında (St. Petersburg, Moskova) ve (Erivan, Selanik) ülke içinde yukarıdaki rotalarında hizmet vermektedir.

Teknik Bu tür bir-12, IL-114, Boeing-737-500, 320, FC-40, hem de tüm modifikasyonlar helikopterlerin Stavropolski terminali iniş ve hava modellerinin kalkış sağlar.

Bugün havaalanı Stavropol beş tanınmış Rus taşıyıcılar ile çalışıyor. Gerekirse havaalanı çalışanları, uçakları tamir ve yakıt ikmali edecektir. apron toprakları on üç park yerleri barındırmaktadır. Tüm iniş siteleri modern seyir ve meteorolojik karakter cihazları ile donatılmış. Günde 35 ton ve saatte 300'den fazla yolcu: "Stavropol" Uluslararası Havaalanı şu kapasiteye sahiptir.

etkin bir şekilde yolcuların güvenliğini sağlamak amacıyla söz konusu nesnenin topraklarında polisi hizmet vermekteyiz.

Kayıt prosedürü

ülke içindeki uçuşlar için tercih Yolcular ayrılmadan önce iki saat içinde tescil prosedürü başlatmak için gereklidir. Bir uçak havaya yükselecek kadar Kırk dakika sonra sona erer. uçmak isteyenler için yabancı ülkeler Tescil iki saat ve kalkış öncesi otuz dakika başlar.

Sen çalışanları havaalanı bileti ve pasaport göstermek gerekir. Yolcu uçağa, elektronik ortamda bilet almış durumda sadece onun kimliğini belgeleyen bir belge gerekir.